Gegengewichte in der Box zum Wasserstandsausgleich

[Miracle Man]

Hallo zusammen,

ich habe vorne an den Dalben bei mir am Tampen eine Umlenkrolle und ein Gewicht (letzte Saison ein 10 Liter Kanister mit Beton), damit sich das Boot bei niedrigem Wasserstand nicht "aufhängen" kann.

Jedoch musste ich während der Saison feststellen, dass ich es mit dem Gewicht etwas gut gemeint habe.

Nun habe ich von mehreren Stegnachbarn erfahren, dass es wohl mit Gewichten einer Hantelbank gut gehen soll.

Meine Frage an Euch: Was meint Ihr, wie viel Kilogramm ich bei meiner Bootsgröße (20 Fuß) auf jeder Seite brauche?

[Chili]

10 Liter Beton sind 24kg.
Auf jeder Seite? Sind - im schlimmsten Fall - runde 50kg.

Was ist denn passiert im Sinne von "zu gut gemeint"??
Rund 25kg Zug (auf jeder Seite) klingt jetzt nicht allzu viel.

[Miracle Man]

Zitat von Chili

10 Liter Beton sind 24kg.
Auf jeder Seite? Sind - im schlimmsten Fall - runde 50kg.

Was ist denn passiert im Sinne von "zu gut gemeint"??
Rund 25kg Zug (auf jeder Seite) klingt jetzt nicht allzu viel.

Das Gewicht war so stark, dass ich das Boot kaum noch an den Steg gezogen bekommen habe...
Also definitiv viel zu viel...

[ralfschmidt]

was passiert den mit dem Boot eigentlich bei Sturm ?
so richtig fest ist das Boot ja nu nicht

[seaspray]

bei uns am Bodensee in fast allen Häfen üblich ist das hier: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR1.T RC0.A0.H0.Xfundamentrohr.TRS0&_nkw=fundamentrohr&_ sacat=0 (PaidLink)

Gibt es in verschiedenen Durchmessern. Bodenseepegel schwankt ja im Laufe des Jahres zum Teil über 2 m. Diese Rohre werden über die Dalben gestülpt. z.B. bei eine Länge von 1,7 m sind etwa 1/3 im Wasser der Rest drüber. Daran werden dann die Festmacher befestigt. Bei wechselndem Wasserstand ist die Festmacherleine dadurch immer auf gleicher Höhe. Hat sich bestens bewährt.
preiswert und einfach zu installieren.

Gruß
Roland

[Jörg L.]

Moin,

bei meinem 32 Fuss Boot (ca. 5 Tonnen) habe ich so um die 10 Kilo auf jeder Seite.
Habe das Konzept aber noch ein wenig vrfeinert:
Achtern an den Pfählen je zwei Umlenkrollen.
Je eine Leine geht von den achteren Klampen über eine Umlenkrolle direkt an das Gewicht.
Eine weitere Leine, kurz hinter dem Auge für die Klampe der ersten Leine eingespleißt, geht über dioe zweite Rolle vom Pfahl zum Steg.
Im Prinzip eine Achterleine, die am Steg gehändelt wird.
Zum anlegen bei gutem Wetter langen die Gewichte. Lasse ich das Boot alleine, hole ich am Steg die Achterleinen durch und belege sie. Da die Vorleinen ebenfalls am Steg belegt sind, kann ich so wunderbar den Abstand zwischen Bug und Steg einstellen.

Jörg

[miki]

Zitat von Miracle Man

Das Gewicht war so stark, dass ich das Boot kaum noch an den Steg gezogen bekommen habe...
Also definitiv viel zu viel...

Da sollten dann die Hantelscheiben helfen

[Chili]

Ich habe das selbst noch nicht gehabt.
Aber wenn die Gewichte so gering sind, damit man das Boot leicht an den Steg ziehen kann - dann kann der Wind das auch.
10kg Zugkraft an jeder Seite kommen mir irgendwie sehr gering vor.
Jeder, der mal ein Boot gegen den Wind halten musste weiss, dass da mehr Kraft wirkt.

[Jörg L.]

Moin,

ist wirklich nicht mehr. Und es funktioniert sehr gut.
Kleine offene Boote, also so 5 Meter Jollen haben gerade mal zwei alte Bremsscheiben als Gewichte dran.
Bei mir habe ich auf der einen Seite ein Stück alte Kette, auf der anderen Seite eine alte Wasserpumpe. Mit der Wasserpumpe hatte sich so ergeben, die lag noch so in der Werkstatt rum.

Jörg