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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Wahrscheinlich schon oder bauen lassen. Siehe dazu Beitrag 9 und 11 über die Ciera 8. 😉
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Gruß Thomas |
#27
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Zitat:
Ich befürchte, daß die vermeintliche Marktlücke nicht so groß ist, deshalb gibt es so gut wie keine Boote in der Größe mit Hardtop. Außerdem werden die Boote dadurch deutlich teurer, was wiederum die Nachfrage dämpft. Ich hab damals auch nichts gefunden und mich dann entschlossen, selbst zu bauen. Mir fällt auch immer wieder auf, daß die Leute argumentieren, es würde das Freiluftfeeling fehlen und sie wollten in die Sonne. Wenn dann aber die Sonne scheint, werden wie Boote mit allen möglichen Fetzen verhangen, weil es halt dann doch zu warm wird. yello |
#28
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Zitat:
Echt schade hab mich voll die Jeanneau eingeschossen, besonders wegen den Festdach was bei Dauerregen schon Komfortabler ist und die 3 m Breite ist schon geil und das sie mit 2,4 t Trokengewicht abgeben ist ja auch der Hammer wird aber bestimmt auch bei 3 t ohne Trailer liegen aber für Deutschland wäre das noch ok für zu Trailern. VG Daniel |
#29
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Hallo Thomas,
für mich war die letzten 5 Jahre meine Drago 29 die eierlegende Wollmilchsau. Aus familiären Gründen trenne ich mich nun sehr ungern. Details findest Du hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=264294 Das Boot besticht durch enormes Raumgefühl und solide Rauwasser Eigenschaften. Gruß, Roland
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#30
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Hallo,
ich hatte mir mal die Finnmaster 7050 angeschaut, weil sie genau sowas bietet: Platz für 4 und ein Hardtop aber öffenbar. Leider fiel das Boot dann doch aus meinem Suchraster, weil es zu breit zum Trailern ist. In Deutschland mittels Ausnahme sicherlich kein Problem, im Ausland dann leider doch. Gruß Axel
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#31
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Leider habe ich heute die Nachricht von "Marine Olbermann" bekommen, dass sich mein persönlicher Favorit, die "Grandezza 28 OC" nicht mehr hinter einem SUV trailern lässt.
Mein Fazit, ... es gibt nach wie vor kein schnittiges Kabinenboot, welches noch trailerbar ist Obwohl es doch gar nicht so schwer sein dürfte, das design-technisch hinzubekommen. Die neue Beneteau 8 sieht doch auch schon recht ordentlich aus, eben nicht mehr wie ein Angelboot.
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Gruß Thomas |
#32
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Hallo,
evtl ist das etwas für Dich? http://www.absa.pl/de/modelle,oceanm...master_760_hts Viele Grüße, Oliver |
#33
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Hallo,
leider sehr teuer, aber erfüllt all Deine Anforderungen (inkl. sehr guter Durchlüftung Dank vorne mittig öffnender Scheibe), und mit einer Maschine trailerbar: http://www.xoboats.com/fleet/front-c...0-front-cabin/ VG
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#34
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Zitat:
Gruß Axel
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#35
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Ein bekannter hat seinerzeit eine Nimbus 280 Coupe getrailert, die ist etwa 2,85 breit und sollte knapp 3to wiegen, er hat die mit seinem Q7 gezogen, inwiefern das legal ist weiss ich nicht, da offiziell ja nur 2,5m breite zugelassen sind... Und ob bei der Gewichtsangabe alles passt könnte man ja bei Polch anfragen.
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Gruß Jens Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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#36
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Oh, jetzt erst bemerkt, da wird das Dach evtl. nicht weit genug aufgehen ;)
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Gruß Jens Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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#37
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Ahh, gibt doch was ;)
http://www.nautic-yachting.com/de/ne...nimbus-27-nova
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Gruß Jens Haste kleine Mit, willste ohne Große!
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#38
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Zitat:
Weil es einfach zu schwer ist Selbst wenn man an eine 250er einen Targa-Bügel dranbaut, dann ist sie schon zu schwer Und eine 265er trailerbar zu machen ist auch schon nicht einfach (z. B. Ankerkette und Anker raus, Trailer aufs Minimum abspecken oder ALUtrailer, usw.)
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Viele Grüße Thomas |
#39
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Zitat:
Unumwunden ein tolles Wasserfahrzeug aber aber leider mit dem Design eines Patrouillen-Boots.
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Gruß Thomas |
#40
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Hallo,
schau mal nach der Aquador 23 HT, z.B. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...013825-211-215 Gruß Axel
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