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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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so, dann mal in die Richtung weitergedacht:
Was ist der Unterschied zwischen Haube drauf und Haube ab? Mit Haube drauf kriegt der Motor definitiv schlechter/weniger Frischluft... Dadurch kann zum einen das Luft/Benzingemisch schlechter werden, d.h. der Motor läuft zu fett. => Magerer einstellen, ob er dann mit Haube besser läuft. Oder die Belüftung der Haube ist schlechter geworden, z.B. durch verstopfte Kanäle. Oder es sind tatsächlich Abgase, wo keine hingehören. Dabei denke ich an Dichtungen zwischen Motorblock und Schaft.
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Grüße, Thorsten Boot fahren muss man sich leisten können, entweder mit Geld für Mechaniker oder mit Hirnschmalz fürs Selbermachen.
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#27
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Danke für die Hilfe mcgrymelon hat mir sehr geholfen
Ich war heute nochmal unterwegs und er ist super gelaufen nachdem ich das Gemisch etwas magerer eingestellt habe. Zumindest für die restlichen tage hier in Kroatien sollte es mit dieser Lösung funktionieren und zuhause werde ich ihn dann nochmal genauer überprüfen und schauen ob evtl rgendwelche Dichtungen porös sind. Die Haube werde ich dann auch nochmal genauer anschauen und schauen ob sich da was machen lässt damit er besser Luft bekommt. Damit ist das Problem fürs erste gelöst. Vielen Dank an alle die mir hier geholfen haben und versucht haben mit mir das Problem zu lösen. Echt ein tolles forum und super Mitglieder. Grüße, Sebastian
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