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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
12.10.2017, 06:51
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Lichtmaschine Mercruiser MAG 350 zickt
Hallo zusammen,
bräuchte bitte mal eure Hilfe. Hab zurzeit ein kleines Problem mit der Lichtmaschine bei meinem MAG 350 MPI. Ladespannung an den Batterien nur ca. 12,9V werden also kaum bis gar nicht geladen. Am Ausgang der Lichtmaschine liegen allerdings 14,6 V an bei laufendem Motor  Das dicke orange Kabel der Lichtmachine (14,4V) verschwindet in einem Motorkabelbaum. Ist da irgend wo noch ein externer Regler versteckt ? Vielleicht hat einer von euch ne Idee.....wäre super. Schaltbild der Lichtmaschinenelektrik hab ich nicht und finde auch nix im www. Danke und Grüße von Bernd 
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#2
12.10.2017, 07:06
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Moin moin,
im original Zustand geht das orangene Limakabel an den Anlassser und ist zusammen mit dem dicken roten Starterkabel verschraubt. Zweite Möglichkeit, die oft nachgerüstet wird, ist die Installation einer sogen. Ladediode bzw. Ladestromverteiler,s, dann geht das orangene Kabel (oft verlängert) an den mittleren Anschluß dieser meißt zweifach Ladediode, rechts und links davon, gehts dann zum + Anschluß der Starter,- und + der Verbraucherbatterie. Berichte mal welche Variante die deinige ist, dann sehen wir weiter.
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M.f.G. harry Geändert von Lombardini (12.10.2017 um 07:13 Uhr)
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#3
12.10.2017, 09:31
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Anschlüsse an der Lima B+ und weiterführend Anlasser > Batterie auf Korrosion und festen Sitz prüfen, dazu nicht nur gucken und dran fühlen
 , sondern wirklich an und abschrauben ,gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht  ,hier gibts Musik von meinen Friends  http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#4
12.10.2017, 17:58
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Hallo,
super, der Tipp mit dem Anlasser hat mich den Fehler gleich finden lassen, da sitzt ne 110A Spezialsicherung für die Lichtmaschine direkt am Anlasser und die ist durchgeschmort. Vielen Dank und Grüße von Bernd
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#5
12.10.2017, 18:32
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Diese Sicherung schmilzt i.d.R. nur bei Verpolung der Starterbatterie oder direktem Kurzschluß zur Masse durch fehlende Isolierung des orangenen Limakabel,s.
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M.f.G. harry
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#6
13.10.2017, 17:51
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So läuft wieder......die Sicherung war durch Korrosion beschädigt, da hat sich ein Widerstand gebildet und dann wurde das Teil durch den Ladestrom verbrannt bis nix mehr ging
Grüße von Bernd und schönes Wochenende
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#7
13.10.2017, 20:22
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Zitat:
Glück gehabt.
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Beste Grüße aus Hamburg Tom 
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