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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#51
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@mihu
Weil es so ist das es bei diesen Waben eigentlich keine Ausgasungen gibt. Diese Ausgasungen sind mitunter der Grund das sich das Kernmaterial vom Laminat löst. |
#52
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Derzeit üblicher Schaum für Sandwichlaminate zeigt keinerlei Ausgasungen - weder so gehört noch gesehen bislang. Schaum wäre deutlich einfacher zu formen/anzupassen und zu laminieren. Wabenkern ist etwas "schräg" für so ein Projekt. Aber kann natürlich Spass machen.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/ |
#53
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Was der Bauer nicht kennt......
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#54
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.....und ich empfehle Dir mal in den Verarbeitungsrichtlinien von AIREX nachzulesen.
Zitat daraus: Entgasung von AIREX® C70 / C71 Schaumstoffkern Tempern Kontrollierte Lagerung Aufgrund seiner chemischen Beschaffenheit und des Produktionsprozesses neigen AIREX® C70/C71-Hartschaumstoffe dazu, während des Aushärtungsprozesses der Deckschichten (z. B. Prepreg- Verarbeitung) kleine Gasmengen auszuscheiden. Um dies zu verhindern, kann AIREX® C70/71durch Wärmebehandlung entgast werden. Die drei hauptsächlichsten Parameter, die die Entgasung von vernetzten PVC-Schaumstoffen beeinflussen sind Zeit, Temperatur und Druck. Die Rohdichte des Schaumstoffes spielt dabei keine grosse Rolle. Die Menge des entweichenden Gases verändert sich stark je nach Position über die Blockdicke. Jedes Spalten oder Schleifen von mehr als 2 mm ändert das Gleichgewicht zwischen dem Atmosphärendruck und dem Druck in den einzelnen Zellen. Der Schaumstoff wird demnach ausgasen, bis das Gleichgewicht wieder hergestellt ist. Es ist nicht möglich, einen Schaumstoffblock vollständig über seine gesamte Stärke durch Tempern zu entgasen. Bei jedem Spalten startet ein neuer Ausgasungsprozess
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