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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Ist hier jeman beruflich mit Gas beschäftigt?
Moin Gemeine,
vor einer geplanten Tour über die Ostsee habe ich meine Rettungsinsel überprüft und fest gestellt, dass die Flasche mit dem Füllmittel verrostet ist. Beim italienischen Hersteller der Insel nachgefragt und als Antwort bekommen, dass ich keine Flasche bekomme sondern die Insel einsenden muß. Die Insel ist über 20 Jahre alt und ich kann mir ausmalen, was ich für eine Antwort bekomme, wenn ich das Teil einsende. Nun zu meiner eigentlichen Frage: Die Flasche ist mit 2,85 kg CO2 und 0,12 kg N2 gefüllt gewesen. Kann mir jemand eine so gefüllte Flasche besorgen oder eine Alternative dafür nennen und ggf. besorgen? An die Sicherheitsbedenkenträger: Ich habe die Insel ausgelöst, sie hat sich vollständig aufgeblasen und hielt 3 Tage. Danach mußte ich mit der Luftpumpe nachhelfen.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
#2
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ist die Flasche innen verrostet? oder nur außen?
der TÜV ist ja sicherlich auch abgelaufen... schaff die Flasche zu einem Fachbetrieb die Pressluft oder Flaschen für Schweißgase warten und befüllen. die arbeiten die Flasche falls möglich auf, machen ne Prüfung und füllen sie auch wieder. Das ganze kostet dann eine Summe X und Du hast wieder ne Weile Ruhe.
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MfG, Frank.
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#3
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Hallo,
Bei Fragen zu Gas-Problemen könnte die Fa. vieleicht helfen - probiere es mal. Grüße aus Karlsruhe Heinz-Jürgen
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#4
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Die Flasche ist defacto kaputt. Wenn man die leere Flasche schüttelt, klappert das Steigrohr. Also eine neue Flasche. Der Berliner Lindebetrieb hat mir erklärt, dass ich statt des bisherigen Gas Preßluft nehmen soll. Ich gehe aber davon aus, dass der Hersteller sich mit der Füllung was gedacht hat.
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#5
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Bei der Auswahl des Gases geht es um die Dichte, CO2 hat eine recht hohe Dichte.
An sich brauchst du eine kleine CO2 Flasche, mit der entsprechenden Füllmenge. Das sollte sich doch machen lassen. Die 120g Stickstoff werden den Kohl sicher nicht fett machen. Und wenn du jemanden triffst, der gerne bastelt, dann bekommt der das auch noch hin. Ich sehe das Problem in der Flasche, das Gasgemisch sollte machbar sein.
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Gruss Andre Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
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#6
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Ich habe von Gas keinen Plan. Eine neue Gasflasche mit Füllung wird ja wohl nicht die Welt kosten. Wenn ich da bei 200+ Euro lande, ist das immer noch erheblich billiger wie eine neue Rettungsinsel.
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#7
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Zitat:
N2 - Gas wird zum aufblasen von Flugzeugreifen benutzt, einmal aus den Grund und einmal wegen Brandschutz.
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte |
#8
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https://www.candirect.eu/CO2-Flasche...it-rundem-Cage
Sowas sollte dann ja passen, oder? Natürlich muß das Drehventil geöffnet sein und der Schnellverschluß der alten flasche adaptiert werden. Oder gleich reines N2?
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#9
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Das sollte passen, würde halt nur 30g ablassen....
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Gruss Andre Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig.
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#10
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Du brauchst keinen Fachmann für Gas, sondern einen Sachkundigen nach Druckbehälterverordnung.
Gruß Torben |
#11
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Oder so. Aber warum? Die Gasmischung machts doch. Die Flasche dazu ist doch "Standart".
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#12
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Hallo Hartwich,
Ich glaube du könntest auch "Gefässfüller" aus der Heizungsbranche nehmen. Das bekommt man in 400 ml. Nicht brennbar ! Gruß Bergi
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#13
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Zitat:
Co2 hat bei 20°C in der Flasche einen Druck von ca. 57 bar. Die Flaschen mit dem Gefässfüller hat keine 6 bar.
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Gruss Andre Kluge Menschen reagieren auf Kritik gelassen, dumme Menschen trotzig. |
#14
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Danke erst mal an Alle. Ich habe die weiter oben verlinkte Gasflasche gekauft und werde diese dann mit einem schnell öffnenden Ventil adaptieren. Das heist nach ziehen der Reisleine löst das Ventil aus.
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#15
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Da die Außenluft knapp 80 % Stickstoff enthält, ist eine Stickstofffüllung nur wirklich sinnvoll, wenn es um Brandschutz geht. Und das ist bei einer Rettungsinsel wohl eher zweitrangig.
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Handbreit Jens |
#16
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Zitat:
Stickstoff füllen auch die Autoreifenmonteure gerne. Die Reifen sind dann länger mit dem richtigen Druck gefüllt.
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#17
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Und wer packt dir die Rettungsinsel wieder Ordnungsgemäß? Alleine die Reissleine zu stauen ist eine Wissenschaft für sich und absolut Sicherheitsrelevant!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#18
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Hallo Hendrik,
ich packe die selber, da alle angeschriebenen Firmen sich schlichtweg geweigert haben, die Rettungsinsel auf Grund des Alters zu warten. Leider! Ich habe die Insel ausgelöst, 3 Tage ohne nennenswerten Druckverlust stehen lassen. Jetzt habe ich die Insel gefaltet und die Gasflasche liegt außerhalb so, dass die Reisleine am Ventil auslösen kann.
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#19
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Nach Untersuchungen bringt Stickstoff zumindest bei Autoreifen keine nennenswerten Vorteile, beliebt ist er wegen des Zusatzverdienstes.
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Handbreit Jens
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#20
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Zitat:
Da haben wir wieder die berühmte Statistik, die nicht selbst gefälscht wurde. Bei alten Reifen bringt es durchaus etwas. Leider werden Tests aber mit neuen Reifen gemacht. Bei einer luftbereiften, 20 Jahre alten Sackkarre ist der Effekt deutlich spürbar.
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