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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 23.01.2018, 10:12
goldbroiler62 goldbroiler62 ist offline
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Hallo, ich werde heute meine Neuerwerbung abholen, ein Aluboot mit dem Namen Master 390. Leider ist das auch schon fast alles, was ich zu dem Boot weiß. Die Werft ist mir nicht bekannt, geht auch aus den Papieren nicht hervor. Auch die Maximale Motorisierung, die mich am Meisten interessiert, ist nicht bekannt. Ich hoffe, dass hier jemand mit weiterhelfen kann. Im Netz findet man ein paar Fotos von baugleichen Booten, aber das wars auch. Kann mir jemand mehr dazu sagen? Bin für jede Info dankbar. Hier ein Link aus dem Netz zu einem baugleichen Boot... https://www.nettivene.com/en/moottor...master/689367#
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  #2  
Alt 23.01.2018, 10:17
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
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Hi,
Hast du ein Blindkauf gemacht? Also die Katze im Sack gekauft? Wieso hast du kein Bild von deinem Neuerwerb? Verstehe ich nicht.

Das ist ne Master 390


Technische Daten
Master 360
Master 390
Master 430 neu
Master 470 neu
Länge außen
355 cm
383 cm
430 cm
470 cm
Breite außen
171 cm
171 cm
190 cm 190 cm
Länge innen
240 cm
275 cm
300 cm
340 cm
Breite innen
80 cm
80 cm
90 cm
90 cm
Stärke Bootshaut
1,2 mm
1,2 mm
1,2 mm
1,2 mm
Schlauchdurchmesser 45,5 cm
45,5 cm
50 cm
50 cm
Anzahl der Luftkammern
4+1 4+1
5+1
5+1
Zulässige Nutzlast
700 kg
750 kg
1186 kg
1317 kg
Zulässige Personen Anzahl
5 6 7 8 Gewicht mit Zubehör ca.
85 kg
89 kg
95 kg
115 kg
Maximale Motorisierung KW/PS
15/20 19/25 22/30 30/40 Maximales Motorgewicht
60 kg
83 kg
110 kg
120 kg
Schaftlänge Außenbordmotor
kurz kurz kurz kurz Entwurfskategorie** C C
C
C
Schlauchbootböden Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Farben rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943

Geändert von Heliklaus (23.01.2018 um 10:25 Uhr)
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  #3  
Alt 23.01.2018, 11:59
goldbroiler62 goldbroiler62 ist offline
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Ja, nett, aber ich meinte ALUBOOT und nicht Schlauchboot. Ich hole das Boot heute erst ab und hatte keine Möglichkeit Fotos zu machen, als ich es besichtigt habe. Wo ist das Problem mit dem verlinkten? Ich werde morgen gern noch ein paar Fotos von meinem Boot einstellen, allerdings sieht das auch nicht anders aus...
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  #4  
Alt 23.01.2018, 12:30
bootshund bootshund ist offline
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Am Boot muss eine Plakette sein, welche darüber Auskunft gibt.
Also CE Norm
Wieviele Personen und oder Gesamtzuladung
Wie stark motorisierbar
Baujahr

Mfg. Mike
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  #5  
Alt 23.01.2018, 13:19
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Flexx Flexx ist offline
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Was Klaus damit glaube ich sagen wollte, ist dass es unter dem Suchbegriff Master 390 nur Schlauchboote gibt.
Das dein Aluboot die selbe Bezeichnung hat, kann aber gut möglich sein wenn es eine kleine Werft gebaut hat die vielleicht nicht so präsent vertreten ist.
__________________
Grüße aus dem Ruhrpott
-Felix-
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  #6  
Alt 23.01.2018, 13:32
goldbroiler62 goldbroiler62 ist offline
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Hallo nochmal, ja das war mir auch aufgefallen, aber wenn man die Bildersuche aufruft, gibt eben auch ein paar, wenn auch wenige Fotos von besagtem Boot, das auf mich jedenfalls einen sehr stabilen Eindruck macht, das Alumaterial wird 2-3 mm stark sein und die Form des Rumpfes ist auch vielversprechend. Eine interessante Modulbauweise gibt es beim Boden und auch bei der Sitzbank in der Mitte, die ist nämlich verschiebbar und der Boder herausnehmbar, ebenfalls sehr stabil. Ich will dann wahrscheinlich eine Siebdruckplatte als Boden verwenden und einen Steuerstand aufbauen. Deshalb muss ich auch auf das Gewicht achten... Na mal schauen, bin schon gespannt
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  #7  
Alt 24.01.2018, 10:34
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Markus_95 Markus_95 ist offline
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An unserer Rollfähre hängt ein Master 3,90 Aluboot als Beiboot. Das Ding schwimmt seit Jahren Sommer wie Winter und wird wirklich nicht geschont. Sieht aber noch ganz pasabel aus. Scheint also qualitativ nicht so schlecht zu sein. Wenn ich mich recht entsinne hängt da ein 25er Tohatsu am Spiegel. Hab mal ein vergleichbares mit 25PS fahren sehen. Ging wie Schmidts Katze....
__________________
Lg
Markus

http://www.motor-yacht-club-austria.at/
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  #8  
Alt 24.01.2018, 12:06
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Alles kein Problem. Diese Boote gibt es zuhauf in Finnland.

Ist halt schon ein bisschen älter.

Das ist die Werft.

http://www.masterboats.fi/
__________________
Gruß Thomas
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  #9  
Alt 24.01.2018, 13:46
goldbroiler62 goldbroiler62 ist offline
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Wunderbar, das hilft mir weiter, vielen Dank für die INFO habe schon ne Mail nach Finnland abgesetzt.
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  #10  
Alt 24.01.2018, 14:13
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Ich weiß nicht ob es die Firma noch gibt, aber die haben Master damals auf der Boot angeboten:

http://firmenregister.de/register.ph...p=0&eid=108578
__________________
MfG
Oliver
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  #11  
Alt 24.01.2018, 20:19
goldbroiler62 goldbroiler62 ist offline
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Zitat:
Zitat von Vmax1 Beitrag anzeigen
Alles kein Problem. Diese Boote gibt es zuhauf in Finnland.

Ist halt schon ein bisschen älter.

Das ist die Werft.

http://www.masterboats.fi/
Danke für die Info, bin inzwischen schlauer. Habe in einem meiner Angelforen auch nach dem Boot gefragt und die Auskunft bekommen, es handelt sich um eine russische Werft in St. Petersburg, die finnische Seite stellt den finnischen Importeur dar. Früher hieß die Werft nur Master und jetzt firmiert sie unter Master Pro.

Also coole Sache und ein absolut stabiles Boot fürs Leben, bin auf die Performance schon gespannt. Jetzt hoffe ich auch noch etwas mehr in Erfahrung bringen zu können. Die Motorisierung wird mit 20-25 PS sicherlich auch optimal sein und 25 wären dann schon die Grenze.

Ich werde auf jeden Fall versuchen einen Zweizylinder zu bekommen um Gewicht zu sparen, denn der Steuerstand wird auch einiges mitbringen an Gewicht.
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  #12  
Alt 30.01.2018, 13:51
goldbroiler62 goldbroiler62 ist offline
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Hier nun ein paar Fotos von meinem Boot. Ich überlege nun, ob ich es zu einem "richtigen" Angelboot ausbaue und wäre auch hier für eventuelle Tips oder Vorschläge dankbar. Ursprünglich wollte ich eigentlich einen Steuerstand einbauen, nachdem ich das Boot jetzt auf dem Hof habe, finde ich es zu eng mit Steuerstand und werde mir wohl einen Motor mit Pinne und E-start suchen.

Also nun nochmal: Feuer frei, bin für Anregungen sehr dankbar und daran interessiert, was man wie umsetzen könnte.

Mir geht es allerdings darum, das Boot möglichst nicht komplett zu verbasteln und den derzeitigen Zustand möglichst nicht anzutasten, also keine Löcher ins Alu bohren usw.

Gruss Martin















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  #13  
Alt 30.01.2018, 18:15
herr herr ist offline
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Wirklich schick! Glückwunsch!
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  #14  
Alt 02.02.2018, 10:52
Benutzerbild von Jons
Jons Jons ist offline
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1.010 Danke in 376 Beiträgen
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Gratulation, schönes Boot. Ich würde das auch auf jeden Fall mit Pinne fahren, mit einem Steuerstand verlierst Du zu viel Platz. Pinne ist auch cool, es gibt Leute, die fahren 250 PS Aussenborder mit Pinne!
__________________
Gruss
Jons
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