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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
17.04.2018, 20:27
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5,7 mpi geht im Stand aus
Hallo zusammen, ich hab heute beim auswintern die Motoren warmlaufen lassen ( 2x Mag350 ) nun die beiden liefen gut an und liefen auch schön rund. Plötzlich ging die eine Maschine aus, als ob sie jemand abgeschaltet hätte.
ohne gasgeben geht sie auch nicht wieder an. ich muss nur ein bisschen den Gashebel betätigen und sie läuft...ich hab auch das Gefühl, dass sie bei höheren Drehzahlen leichte stotterer hat. ich hatte vorher nur die Benzinfilter getauscht, aber ich denke daran kann es nicht liegen... Hat einer eine Idee ?? 
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406... 
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#2
18.04.2018, 07:40
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Hallo Thomas,
du hast doch auch diese zwei Kraftstoffpumpen verbaut !ALSO "2x2 " Evtl. saugt die eine Vorpumpe nicht ordentlich an. Schau doch mal an besagter Maschine ob der Filter voll mit Kraftstoff ist oder evtl. scheidet das System die Luftblasen nicht vernünftig ab...da würde ich mal nach schauen! Mach mal ein Bild von deinem Kraftstoffsystem. Gruß, Georg
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#3
18.04.2018, 09:44
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Klingt nach IAC Ventil ... welches für die Regelung der Zuluft bei geschlossener Drosselklappe zuständig ist.
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#4
19.04.2018, 09:44
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Zitat:
Ja genau danach sieht es aus, wenn ich die Drosselklappe ein bisschen öffne, läuft er wieder. Bin heut eh bei der Werkstatt meines Vertrauens.
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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#5
19.04.2018, 09:46
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Einfach ein neues IAC drauf, und weiter gehts
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#6
20.04.2018, 08:41
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Hallo Thomas,
schau Dir auch mal das klein "Schwämmchen" am Ventil an. Wenn das verdreckt ist, kann auch das die Ursache sein.
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Nette Grüße Uwe Ohne Leidenschaft gibt es keine Genialität... Theodor Mommsen
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#7
20.04.2018, 09:22
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Hallo, genau wie Beschrieben, es war das IAC Ventil.
Hatte noch eines rumliegen vom einem def. 6.2er Motor..schnell getauscht, Schwamm gereinigt, schnurrt wieder wie eine Katze... ( Die scheinen aber öfters kaputt zu gehen, denn auf dem defekten 6.2er war auch schon ein funkelnagelneues drauf...) Danke
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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#8
20.04.2018, 12:22
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Bei mir scheint noch das Originale verbaut zu sein, da die Schrauben noch schön lackiert sind. Hab trotzdem mir schon ein Ersatz angeschafft
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Bayliner 1850 Capri (Verkauft) Sea Ray 200 OVS (Verkauft) Rinker Captiva 232 und Jetski Seadoo 255 RXP 
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#9
22.05.2018, 21:57
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Hallo Thomas
willkommen im Club der IAC Geschädigten. Siehe hier https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=274660
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Gruss - Peter Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen 
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