Boot mit Fronttrieber slippen ?

[Phantom-Matze]

An unserer Slipstelle ziehe ich meins auch mit einem VW UP raus.
Wenn ich an unterschiedlichen Rampen wässern müsste,dann würde ich immer ein Mittelmaß als Fahrzeug wählen.Bei mir ist es ein Toyota RAV mit Allrad und 116Ps.
Mehr als ausreichend für das leichte Boot,da gibt es an keiner Rampe Probleme.

[Harald79]

Jetzt hatte ich zuletzt mit Winterreifen auf meinem Ali geslippt. Ich hatte das Gefühl, dass das schlechter ging. Ist das so, dass Winterreifen da schlechter sind?
Ja, kann sein, dass ich jetzt ausgelacht werd, aber ich bin halt im KFZ-Bereich ned so speziell.

[skipper78]

Zitat von MarDan

Moin, bei uns an der Slippe in HH Oortkaten gibt es durchaus hin und wieder das Bild eines Front und auch Hecktrieblers die den Kahn nicht ausm Bach bekommen.
Da musste schon geholfen werden.
Besonders schwierig ist es wenn viel Betrieb ist und die Slippe auch noch sehr nass ist.
Dann fällt mir noch die kleine Slippe in Lauenburg ein...da hatte ich selbst mit einem 4x4 teilweise Mühe.
Ich finde wer vor hat viel zu Trailern sollte einen 4x4 nehmen.....damit merzt man ein eventuelles Problem fast völlig aus.

Ich möchte nie wieder auf Allrad verzichten!

Hallo,

DAS denke ich auch.
Es kommt halt stark auf die Slippe an und natürlich aufs Wetter, Bewuchs.
Hier scheinen ja die meisten eine Traumslippe zu haben, wenn ich lese, daß mit einem Golf mit Frontantrieb PROBLEMLOS 1500kg geslipt werden. 1500kg darf ein Golf ca. bis 8% Steigung max. ziehen!!!
Überhaupt bedeutet für mich problemlos, daß ich dem Fahrzeug keinen erhöhten Verschleiß zumute, was beim Slippen wohl nie der Fall sein dürfte! Das scheint aber Auslegungssache zu sein.

Meine Slippe jedenfalls ist sehr steil (Rasengittersteine mit Bewuchs). Ich habe den leeren Trailer (200kg) mit meinem Passat (Frontantrieb) nicht hoch bekommen. Anmerkung: Ich behaupte ich kann Auto fahren
Jetzt habe ich einen Passat Alltrack 4Motion (140PS), damit funktioniert es mit der Tonne hinten dran. Konnte es bisher einmal ausprobieren, Kupplung habe ich aber auch gerochen. Also problemlos ist das auf Dauer auch nicht und schon grenzwertig.

[tritonnavi]

jeder aktuellere Golf mit 140/150PS (1,4TSI/2l-TDI) darf 1500kg auch bis 12% ziehen. Trotzdem ist das, vor allem mit dem leichteren Benzinmotor auf der Antriebsachse grundsätzlich keine gute Gespann-Kombination. Zum Slippen schon gar nicht.

[Oberbayer]

Zitat von Schmal

Slippe mit einem Touran 1,6D und DSG Automatik ohne Probleme ein 2t Anhänger. Hatte bisher immer genug Traktion, um das Boot aus dem Wasser zu ziehen.



VG Nick

Dein Touran 1,6D hat mit 2000kg ja eine enorme Anhängelast!
Oder wird hier die Anhängekupplung einfach überlastet, ohne Rücksicht auf Materialschäden?
Gehe davon aus, dass dieser Slipvorgang komplett auf Privatgrund und nicht auf öffentlicher Fläche stattgefunden hat.

[heliusdh]

Zitat von Oberbayer

Dein Touran 1,6D hat mit 2000kg ja eine enorme Anhängelast!
Oder wird hier die Anhängekupplung einfach überlastet, ohne Rücksicht auf Materialschäden?
Gehe davon aus, dass dieser Slipvorgang komplett auf Privatgrund und nicht auf öffentlicher Fläche stattgefunden hat.

Er schreibt einen 2T Anhänger, ob dieser leer ist oder wirklich 2T auf die Waage bringt, wird ja nicht erwähnt ;)

[Harald79]

Hat jemand mit der Raku Erfahrung? Geht das wirklich besser?

[kurz]

Wie oben geschrieben... Habe ich eine Rako Kupplung im Kofferraum liegen.
Wenn ich dass richtig in Erinnerung habe, kommt der Kugelkopf der Rako höher wie hinten. Wenn du nen Tandem hast, kriegst damit noch höhere Stützladt auf die Antriebsräder.
Wenn du Probleme hast, würde ich die Rako einfach mal austesten. So teuer ist die auch nicht. Wenn umsonst war verkauf sie hier.
Berichte auf jeden Fall hier.