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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen. Ich bin absoluter Neuling im Bezug auf Boote.
Habe mir eine Bayliner 1851 Capri mit einem Mercruiser 4,3 LX Gen+ ( 205 PS) zugelegt. Welchen Propeller bezüglich der Blätter und der Steigung würdet Ihr empfehlen für die Höchstgeschwindigkeit. Vielen Dank für eure Antworten. |
#2
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![]() Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#3
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Hallo Bootsfreund/in,
diese Frage mit z.B. 22x 15 zu beantworten wäre "Glaskugel". Du kannst (denke ich) nur vom vorhandenen Prop ausgehen: dreht der Motor in den Begrenzer, kann mehr Durchmesser/Steigung - umgekehrt ist der Prop zu "groß", wenn die Nenndrehzahl nicht erreicht wird. Ein total falscher Prop wird eh nicht drauf sein => also berichte. |
#4
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Wenn 4,3er lx und der Alpha 1.81x1 übersetzt ist, dann würde ich versuchen einen 21er Laser2 als Testprop zu bekommen.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#5
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Gesendet mit Tapatalk
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Gruß, Klaus ![]() PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#6
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Wir hatten auf unserem alten Sportboot Bayliner 2052 auch mit 4,3LX Gen+ einen Balistic Edelstahl mit 21er Steigung drauf und die ging laut GPS knappe 80Kmh bei 5600 u/min. mit einer Person an Board und ohne Balast und ohne Bimini, der Balistic ist einer der schnellsten Propeller und auf Endgeschwindigkeit ausgelegt aber sehr träge in der Beschleunigung.
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![]() „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#7
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#8
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Dieses ist alles was auf meinem Prop steht
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#9
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Hallo Bootsfreund/in => der Prop ist optimal! Wenn der Motor damit Nenndrehzahl erreicht ist alles bestens.
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#10
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Dankeschön
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#11
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Beziehst Du das auf den hier abgebildeten Prop?
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#12
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das ist eine generell gültige Aussage...
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#13
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Das ist ja klar, ich frage Federball aber nach seinem ersten Satz.
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#14
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jeder Satz in der aussage stimmt...
Der Proppeller ist Optimal wenn damit die Nenndrehzahl erreicht wird.... mehr steht da nicht... mit den angegebenen Daten Ist der Propeller Optimal...
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#15
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![]() ![]() @Snoop, wenn an Deinem Motor/Antrieb noch alles original ist, benötigst Du einen deutlich größeren Prop als den abgebildeten 17er.
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#16
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du hast also eine Glaskugel welche Drehzahl der Motor macht und wo sein WOT beriech liegt?
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#17
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![]() Zitat:
![]() Kannst Du Dir vorstellen, dass es hier Leute gibt, die bestimmte Boot-Motor-Kombinationen kennen und auf die Frage des TE nach einem Prop für möglichst hohe Endgeschwindigkeit eine recht zutreffende Empfehlung abgeben können? Bitte nicht antworten Billi ![]()
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Gruß aus Berlin Jörg ![]() Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. |
#18
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...ich habe tatsächlich "WOT" gegurgelt = meistens "World of Tank"
![]() Dann aber doch gefunden: ist (natürlich) englisch für "VgD" => man lernt immer noch was dazu ![]() Grüße,Reinhard |
#19
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Moin Moin von der Elbe. Kann mir jemand sagen wofür das L hinter A40 in der Propellerbezeuchnung steht ? Der Prop hat genau die gleiche Nummer wie mein alter kaputter. Außer das L ist dort zusätzlich. Dachte erst an linksdrehend aber dann müsste er anders geformt sein.
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
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