Ausrichtung Gimballager / Motorzentrierung bei neuem Gimbal Housing

[ralfschmidt]

und ganz wichtig ist dabei, das die beiden Schrauben am Transom drin und richtig fest sind, wenn die locker sind paßt es nie

[fj96]

...danke Euch. Der neue Coupler ist als Originalteil bestellt.
Motor kommt wahrscheinlich am Freitag raus und am Samstag hoffentlich wieder rein.

[fj96]

Gestern waren die Nachbarn da.

Schon praktisch, wenn man jemanden mit einem Gabelstapler um die Ecke wohnen hat, der immer hilfsbereit ist. Und der andere Nachbar, Mitfahrer und auch Mitsegler, ist ohnehin immer dabei.

Ist auch schon das ixte Mal, dass wir zusammen Motoren raus heben. Früher aber immer Volvo. Und immer wieder sage ich, dass es jetzt für die nächsten Jahre das letzte Mal war, dass wir den Motor ziehen.

Wir haben extra gewartet, bis der Regen aufgehört hatte. Als wir den Motor dann draußen hatten, hat es natürlich wieder angefangen zu schütten. Super...



Wir haben dann den "alten" werksneuen Coupler abgeschraubt und den neuen verbaut. Der ausgebaute geht zurück zum Händler. Bin mal gespannt, was er sagt.



Danach haben wir den Motor ausgerichtet. Das war die Gelegenheit, so lange der Stapler da war.

Auf Anhieb passte es nicht. Dann haben wir die Füße auf beiden Seiten ganz runter geschraubt und haben den Motor mit dem Stapler stufenweise angehoben und immer wieder getestet.

Was soll ich sagen. Jetzt geht es butterweich! Anschließend haben wir den Motor noch von Hand gedreht und dabei immer wieder probiert, ob es auch in anderen Positionen passt.

Endlich ist das Thema erledigt und ich kann mich den anderen Parallelprojekten widmen.

Nochmals danke an Euch alle für Unterstützung!