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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#26
27.08.2018, 19:40
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Und noch'ne Shakes...
 Ist alles kein Hexenwerk, aber hinreichend finanzielle Munition und Zeit sollte vorhanden sein. Das ist eine Kernsanierung. Sei dir im klaren darüber, dass du im Grunde ein (neues) Boot baust. Wenn dem so ist: Einfach machen! Das Ergebnis entschädigt in jedem Fall für die eingebrachten Mittel und es ist dann in jeder Hinsicht "dein" Boot. Das Gefühl kann man nicht kaufen. Zum Thema Tank: der Tank im Bug funktioniert durchaus (habe ich so gemacht), ich würde diesen heute aber im Boden mittig verbauen. Ist einfacher zu realisieren und näher am Schwerpunkt. Praktischerweise musst du ja sowieso den Boden neu machen. Ich stelle mal meinen Stuhl hier auf. Mal sehen wie sich das entwickelt. Ich bin gespannt!
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so long André 
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#27
27.08.2018, 22:35
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da müsst ihr euch noch ein wenig gedulden. ich hol das boot in 2 wochen ab und dann werd ich weiter berichten und euch bestimmt mit fragen bombadieren
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#28
17.02.2019, 22:40
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Die zwei Wochen sind um...
Gehts hier bal weiter?
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Der Zufall ist das sanfte Ruhekissen jener, die das Göttliche, Sinnvolle und den Kreaturen ein Ziel zuweisende aus dem Kosmos ausscheiden möchten, zugunsten der öden Fabel, das All sei jenseits jeder Sinnverwirklichung ganz nebenher und absolut von selber zustande gekommen. ICH GLAUBE EHER AN DIE UNSCHULD EINER HURE; ALS AN GERECHTIGKEIT BEI DER DEUTSCHEN JUSTIZ!!!
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#30
25.06.2019, 13:15
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Moin. Das blatt hat sich gewendet. ich hab das boot doch noch bekommen und es endlich abgeholt.
Nachdem ich mir den rumpf etwas genauer ansehen konnte, hab ich festgestellt das der vorgänger ein paar beschädigungen mit harz versucht hat zu zu schmieren. sieht furchtbar aus. und ein loch ist wohl mal gewesen was auch nihct sehr professionell repariert wurde. das muss ich erstmal alles entfernen und vernünftig bearbeiten. Jetzt meine frage. Sollte ich den ganzen rumpf einmal mit gfkmatten überziehen oder meint ihr es reicht nach den reparaturen neues gelcoat aufzutragen. wenn ganz andere tips da sind...immer her damit
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