Vorglühanzeige nachrüsten

[coseb52]

Hallo miteinander

wie der Titel schon sagt , geht es um das nachrüsten einer Vorglühanzeige ,
ähnlich dieses Glühwendel´s bei alten Mercedes Benz .

Im www bin ich nicht fündig geworden , vielleicht habe ich auch die falschen Begriffe verwendet , jedenfalls komme ich nicht weiter.

Der Motor ist einVolvo Penta MD 40 A , es ist ein Vorkammer Diesel mit 3,6 Ltr Hubraum und 86 Ps , mein Problem ist folgendes , ich drehe den Schlüssel entweder zu weit , dann dreht der Motor sofort , aber springt nicht an, oder ich drehe den Zündschlüssel nicht weit genug, und dann glüht er auch nicht , Ergebniss ist das selbe er springt nicht beim ersten Schlag an .

In beiden Fällen wird georgelt , was echt schei..e ist.

Ist es möglich , zb eine Glühanzeige zb vom Benz ,wies im Net angeboten
einfach ein zu schleifen , wenn ja wo ......
Gruß Rudolf

[hermann.l]

An den, vom Zündschlüssel geschalteten Anschluss zu den Glühstiften.
Besorg dir das Einbaulämpchen für'n paar Euro bei Bosch. Sitzt ein 1W Birnchen drin.

[ralfschmidt]

man kann einfach einen beliebigen Verbraucher mit an den Relaisausgang schalten, der Verbraucher bekommt dann immer Spannung sobald die Glühkerzen eingeschaltet werden,
die Anzeige zeigt dann aber nicht an wenn die Temperatur erreicht ist, dafür müßte man dann schon tiefer in die Trickkiste greifen

[Pobeda]

Das Problem hatte ich mit meinem Indenor auch. Das Zündschloss ist nicht optimal, der Widerstand zum Starten könnte etwas größer sein, dann würde man den Punkt besser finden. Ich hatte damals vor, das Vorglühen über einen separaten Taster zu machen. Ich hatte das Boot dann nicht lange genug ...

[Bumer-Boot-V8]

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F192483933760 (PaidLink)

Kannst in die Leitung vom Zündschloss zu den Glühkerzen einbauen.
Vorher messen ob der Strom ausreichend ist.

[coseb52]

Dank an euch Allen.

Gr Rudolf

[justme]

Moin moin,

Zitat von Pobeda

Das Problem hatte ich mit meinem Indenor auch. Das Zündschloss ist nicht optimal, der Widerstand zum Starten könnte etwas größer sein, dann würde man den Punkt besser finden. Ich hatte damals vor, das Vorglühen über einen separaten Taster zu machen. Ich hatte das Boot dann nicht lange genug ...

mal abgesehen davon, daß man tatsächlich einfach eine Lampe parallel an den Schalteingang des Relais legen könnte - mein Indenor-Volvo hat da eine mechanische Lösung im Zündschloß für: wenn man das einfach nur nach rechts dreht und hält landet man am Anschlag in der Vorglühstellung, zum Starten muß man kurz wieder loslassen und dann den Schlüssel in der normalen Fahrtstellung zuerst eindrücken, bevor man nach rechts dreht, nur dann wird das Startrelais bestromt. Nach dem Handbuch sollte der MD40A genau die gleiche Logik im Zündschloß haben - wenn das nicht mehr funktioniert ist evtl. einfach das Zündschloß verschlissen oder es handelt sich nicht um ein originales? Das Originalteil gäbe es (allerdings für relativ teuer Geld) noch bei Volvo nachzukaufen...

lg, justme