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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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habe den Turning Point jetzt gekauft und getestet... Vergleich vorher nachher: Marschfahrt: Michigan 4 Blatt Alu 14,5 x 18 / 3200RPM 37 km/h Turning Point 4 Blatt Edelstahl 14 x 19 / 3000RPM 38 km/h [B]Vollgas: Michigan 4 Blatt Alu 14,5 x 18 / 4500RPM 52 km/h Turning Point 4 Blatt Edelstahl 14 x 19 / 4300RPM 57 km/h Gruß Werner
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#27
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komisch ich hatte bist vor kurzem ne Viper und ganz andere Props: - Black Max 14 1/4 x 21 - Alpha 4 14 x 20 daher versteh ich grad überhaupt nicht warum du da ganz andere Steigungen hast. Was hast du für ne Übersetzung im Alpha2 1:2 ? Generell ist der Black Max in der Kombi der beste Prop, einzig Wasserski High5. Frag mich was du verglichen hast, nachdem du den Black Max noch überhaupt nicht probiert hast ![]() ![]() ![]() |
#28
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ich möchte meinen Alu 3Blatt 14,25x17 auch ersetzen. Boot ist Rinker Fiesta Vee242, 5.0 EFI mit Alpha One Gen2. Topspeed ist für mich unwichtig. Aber mit meiner neuen Badeplattform ist mein Damper am Heck etwas schwerer geworden. Mir geht es um Beschleuningung bzw. möglichst tiefe Gleitgrenze. Du fandest den Spitfire 4 Blatt ja schon gut. Hast Du den Turning Point Prop auch probiert und wie war Deine Erfahrung und hast Du ggf. Vergleichsdaten? Kann man den TP direkt aus den USA beziehen/wo? Danke Dir im Voraus.
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan |
#29
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schau dir ruhig auch mal den 3 Blatt "Mirage Plus" 17" oder 19" an. Habe den jetzt seit einem Jahr drauf (hatte zuvor einen einfachen Alu 17") und bin von der Beschleunigung und vom Top Speed sehr angetan. Einen Monoskifahrer ziehe ich nebenbei noch mit aus dem Wasser ![]() Gruß, Chris
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Gruß, Chris
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#30
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sehe Deine Frage jetzt erst. Inzwischen bin ich mein Boot (wieder) los (Scheidung) und aktuell leider keins ![]() Aber zu Deiner Frage: ja hatte den Turning Point getestet, war von den Daten exakt wie der Alpha 4, von daher hatte ich ihn wieder zurück gesendet und den Black Max als Ersatz-Prop behalten. Der Käufer meines Bootes hatte mir nachdem er das Boot dann mal richtig hat fahren können, auch bestätigt, dass der Spitfire, obwohl von der Steigung her eher ungewöhnlich, das Beste wäre, was er jemals am 3.0L gefahren ist. Und (meine) seine Viper ist jetzt sein 5. Boot mit dem 3.0L-Motor.
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So Long Der Alex _______________________________________ Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen ![]()
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