Yamaha 8 ps viertakt

[-Dirk-]

Der Motor lässt sich nur schwer starten. Läuft im stand aber stirbt beimGasgeben ab. Mit gezogenem Chok und Vollgas läuft er ebenfalls.
Den Vergaser habe ich schon mal getauscht-keine Besserung.
Hatte heute mal den Zylinderkopfdeckel ab und es waren so milchige Ablagerungen zu sehen- kann da evtl. die Kopfdichtung durch sein ?
Würde mich freuen,wenn mir jemand helfen könnte.
In die Werkstatt wollte ich ihn nicht mehr breingen da übersteigen die Reparatukosten wohl den Zeitwert.

[ralfschmidt]

wegen Zylinderkopf Dichtung würde ich mal Kompression messen,
wenn der Motor mit Choke läuft, bekommt der Motor nicht genug Sprit, dagegen hilft normal immer Vergaser reinigen

[Beluga 24]

Zitat von -Dirk-

Der Motor lässt sich nur schwer starten. Läuft im stand aber stirbt beimGasgeben ab. Mit gezogenem Chok und Vollgas läuft er ebenfalls.
Den Vergaser habe ich schon mal getauscht-keine Besserung.
Hatte heute mal den Zylinderkopfdeckel ab und es waren so milchige Ablagerungen zu sehen- kann da evtl. die Kopfdichtung durch sein ?
Würde mich freuen,wenn mir jemand helfen könnte.
In die Werkstatt wollte ich ihn nicht mehr breingen da übersteigen die Reparatukosten wohl den Zeitwert.

Hallo,
würde auch erstmal davon ausgehen, daß der Vergaser verdreckt ist und der Motor zu wenig Sprit kriegt. Mit Choke läuft er ja. Die milchigen Ablagerungen entstehen wenn der Motor nie richtig auf Betriebstemperatur kommt. Vergleichbar mit Autos, die überwiegend Kurzstrecke gefahren werden. Würde den Vergaser nochmal gründlich reinigen(Ultraschallbad), Motor richtig warmlaufen lassen, Ölwechsel machen und nach erneuter Warmlaufphase noch mal kontrollieren, ob die Ablagerungen verschwunden sind. Kompression messen kann nicht schaden, obwohl eine defekte Kopfdichtung oft keinen oder nur wenig Einfluss auf die Kompression hat.

Gruß Nils

[-Dirk-]

Vielen Dank für das schnelle Antworten.
Hatte ja zuerst auch auf den Vergaser getippt aber wie gesagt, ein Bekannter hatte den gleichen Motor der problemlos läuft. Diesen Vergaser hatte ich probeweise angebaut und der gleiche Fehler.
Wenn ich den Ölmessstab ziehe sieht das Öl auch klar und sauber aus, also dürfte ja kein Wasser drin sein.

[ralfschmidt]

das nicht genug Sprit nachkommt, kann auch am Filter am Schlauch oder an der Pumpe liegen,
Vergaser reinigen ist immer der Universal Tipp der in 80% aller Fälle funktioniert

[-Dirk-]

Benzinpumpe hätte ich manchmal noch gedacht-sah aber auch alles gut aus-Membrane war heil-wird wohl doch auf einen Werkstatttermin hinauslaufen