Brauche ich überhaupt ein Ladegerät?

[volker1165]

Wir reden hier von einem Bootsführer, der hat Verkehrsregeln gelernt, Schilder, Knoten, etc. Er kann ein Boot vorwärts, rückwärts und um die Ecke fahren, manchmal sogar mit 2 Motoren und bis zu vier Fahrhebeln, dazu diverse Möglichkeiten der Beleuchtung, und unter Umständen sogar Funk.

Eigentlich sollte der Bootsführer mit so einem Schalter nicht überfordert sein

Zitat von tritonnavi

eben...und daher ist es auf Dauer oder im Zweifel betriebssicherer, wenn es nicht unbedingt auf die Fähigkeiten desjenigen an kommt, der vor dem Schalter sitzt.
Der Schalter wird vielleicht nicht immer von jemandem bedient, der genau weiß was er tut und der immer aufmerksam ist.

[Libertad]

Die Erfahrung zeigt aber, daß die richtige Bedienung oft nicht verstanden oder aber schlicht vergessen wird. Ein alter Fahrensmann bezeichte diese Schalter mal als: 1 - 2 - kaputt - Schalter. So ganz Unrecht hatte er nicht.

[tritonnavi]

Zitat von volker1165

Wir reden hier von einem Bootsführer, der hat Verkehrsregeln gelernt, Schilder, Knoten, etc. Er kann ein Boot vorwärts, rückwärts und um die Ecke fahren, manchmal sogar mit 2 Motoren und bis zu vier Fahrhebeln, dazu diverse Möglichkeiten der Beleuchtung, und unter Umständen sogar Funk.

Eigentlich sollte der Bootsführer mit so einem Schalter nicht überfordert sein

Ich bin sowohl Schiffsführer als auch Maschinist eines Traditionsschiffes, "fühle" mich durch dessen umfangreichere Technik nicht überfordert, habe aber trotzdem schon mal etwas vergessen...

zudem stelle ich auf dem Traditionsschiff mit wechselnder Crew immer wieder fest, dass einige manuelle Tätigkeiten ständig geübt und wiederholt werden müssen, damit sie jederzeit schnell und korrekt ausgeführt werden können. Nicht umsonst gibt es an Bord teilweise lange Checklisten für bestimmte Dinge, wie z.B. das Seeklar-machen der Maschine.

Insofern begrüße ich jede Automatik, die unnötige Fehler verhindern hilft.

[AlleeeAlleee]

Zitat von volker1165

...bei laufendem Motor über 0 umschalten.

Umschalten über 0 geht nicht. 0 ist ganz rechts und der Schalter lässt sich nicht im Kreis drehen.
Wenn ich mir so eine Trenndiode besorge, wo kommt die denn dann hin, bzw. dazwischen?

[AlleeeAlleee]

Habe mein altes Ladegerät, welches die ich heute dank dem Forum identifizieren konnte nochmal in Betrieb genommen.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=297133

Ladespannung an der Batterie 14,4 V gemessen. Sollte also in Ordnung sein. Bleibt erst einmal drin.

[Wero67]

Zitat von AlleeeAlleee

Wenn ich mir so eine Trenndiode besorge, wo kommt die denn dann hin, bzw. dazwischen?

Hallo Heiner,
dieses Bild beschreibt´s sehr gut
LG Roland

[tritonnavi]

Zitat von Wero67

Hallo Heiner,
dieses Bild beschreibt´s sehr gut
LG Roland

....nur beantwortet es die Frage bezüglich einer Trenndiode nicht, weil es sich um ein ganz schlichte Schaltung mit Trennrelais handelt, die nicht mit einer Trenndiode gleich zu setzen ist.

Ohne dass der TE zumindest mal einen Prinzip-Stromlaufplan seiner aktuellen Anlage liefert, wird man die von ihm gestellte Frage kaum eindeutig beantworten können.

[AlleeeAlleee]

Moin Triton,

wenn ich wieder auf das Boot darf, gestern war wohl eine Ausnahme, werde ich mal versuchen, einen Plan zu erstellen. Es ist auch ein rudimentärer Plan in den Bootsunterlagen, den werde ich auch mal posten.
Also das alte Ladegerät bleibt erst einmal drin. Scheint ja zu funktionieren.