F30 EFI EL-GA Kraftstoffdruckpumpe dreht nicht

[Schinger]

Hallo zusammen,

ich habe einen Außenborder Mercury F30 EFI EL-GA an einer kleinen Shetland Family Four. Am Sonntag sind wir auf dem Wasser stehen geblieben - Motor wurde immer langsamer und ging dann aus. Auch im kalten Zustand ließ er sich nicht mehr starten. Ich fing dann systematisch an zu suchen - Zündfunke ist da, aber kein Kraftstoff - also Vorförderpumpe geprüft - funktioniert - Druckpumpe jedoch ohne Funktion. Habe die dann ausgebaut, 12V angesteckt und siehe da, sie funktioniert. Also oben den elektrischen Anschluss geprüft - da kommt nur Plus aber kein Minus. Habe dann das Minuskabel stelenweise abisoliert und ein "Hilfsminus" angeschlossen und da lief der Motor - allerdings viel zu schnell.
Jetzt meine Frage: Hat jemand Erfahrung, was das sein könnte? Sicher einer der Sensoren oder das Steuergerät. Habe leider keine Handbücher oder Stromlaufpläne gefunden. Ich bin selber KFZ-Meister aber bin hier jetzt irgendwie ratlos oder betriebsblind - besten Dank für Eure Hilfe.

[billi]

Zitat von Schinger

Hallo zusammen,

ich habe einen Außenborder Mercury F30 EFI EL-GA an einer kleinen Shetland Family Four. Am Sonntag sind wir auf dem Wasser stehen geblieben - Motor wurde immer langsamer und ging dann aus. Auch im kalten Zustand ließ er sich nicht mehr starten. Ich fing dann systematisch an zu suchen - Zündfunke ist da, aber kein Kraftstoff - also Vorförderpumpe geprüft - funktioniert - Druckpumpe jedoch ohne Funktion. Habe die dann ausgebaut, 12V angesteckt und siehe da, sie funktioniert. Also oben den elektrischen Anschluss geprüft - da kommt nur Plus aber kein Minus. Habe dann das Minuskabel stelenweise abisoliert und ein "Hilfsminus" angeschlossen und da lief der Motor - allerdings viel zu schnell.
Jetzt meine Frage: Hat jemand Erfahrung, was das sein könnte? Sicher einer der Sensoren oder das Steuergerät. Habe leider keine Handbücher oder Stromlaufpläne gefunden. Ich bin selber KFZ-Meister aber bin hier jetzt irgendwie ratlos oder betriebsblind - besten Dank für Eure Hilfe.

Die Pumpe wird in der Regel über den Öldruckschalter abgesichert... bedeutet: kein Öldruck = keine Pumpe...

daher würd ich mal schauen ob der Öldrucksensor defekt ist...

[Schinger]

… sehr guter Hinweis - besten Dank - werde ich als Nächstes prüfen und Feedback geben. besten Gruß aus der Hauptstadt.

[Schinger]

Ich habe gerade mal nach einem Öldrucksensor gesucht - finde natürlich keinen - wie sieht der aus und wo ist der verbaut ?

[billi]

Zitat von Schinger

Ich habe gerade mal nach einem Öldrucksensor gesucht - finde natürlich keinen - wie sieht der aus und wo ist der verbaut ?

Keine ahnung wie und ob es diesen so bei dir gibt...
War bei nem vereinskollegen das Problem... daher ist uns der Motor ausgegangen...

[Arzgebirger]

Hallo,

Über dem Ölfilter...rechts neben dem Anlasser...

Sicherung O.K. ?


Glück Auf !
Gunar

[Schinger]

.... Danke Gunar - werde ihn prüfen 😀

[Schinger]

... achso ja, die Sicherung ist ok 👌

[Exhauster]

Die Serial# des Motors wäre sicherlich hilfreich.

[Schinger]

... die Seriennummer ist 0R133945