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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.07.2020, 17:40
NortonF1 NortonF1 ist offline
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31 Danke in 10 Beiträgen
Standard Zündungsproblem Volvo-Penta 5,0GL-A

Hallo zusammen,

mir ist heute auf dem Rhein der Motor stehengeblieben, netterweise hat mich die Waschpo abgeschleppt, danke dafür (Hat allerdings 25€ Bussgeld gekostet weil ich die Papiere nur als Kopie dabei hatte)!

Der Motor ließ sich wieder sarten, lief aber immer nur solange wie der Anlasser lief, den Fehler kenne ich schon vom Motorrad, da ist zu 99,9% der Vorwiderstand an oder in der Zündspule defekt der beim Anlassvorgang überbrückt wird.

2 Fragen: Wo sitzt bei dem Motor die Zündspule und ist der Widerstand integriert oder extern? Bilder?

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar!

Geändert von NortonF1 (19.07.2020 um 17:41 Uhr) Grund: Rechtschreibung
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  #2  
Alt 19.07.2020, 18:10
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
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3.933 Danke in 2.687 Beiträgen
Standard

Hallo,

Abdeckung vom Vergaser abbauen
hinten am Motor in der Mitte ist der Zündverteiler mit Verteilerkappe
da mittlere Kabel führt zur Zündspule
der Widerstand sitzt (wenn verbaut) bei der Zündspule
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 21.07.2020, 21:31
NortonF1 NortonF1 ist offline
Cadet
 
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Boot: Stingray 220CS mit Vovo Penta V8
31 Danke in 10 Beiträgen
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Fehler gefunden, Quickstopp hatte ausgelöst, hat wohl einen Wackelkomntakt und/oder Korrosion.
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