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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Gummi Schalldämpfer M-165 Multi Flow Muffle Gard
Moin zusammen,
kennt jmd flg. Inline Schalldämpfer: W.H. Salisbury & Co. M-165 Multi Flow Muffle Gard Accoustic Silencer Müssten noch die originalen Muffler von 1978 an meinen Crusader CH-220 sein. Sind aus weichem Kunstoff/Gummi. Problem - Alle Lamellen weggekokelt weil wohl längere Zeit schlechter KW Fluss im Abgasstrahl. Hatte jetzt diese Kunststoff Schalldämpfer (Typ Vetus) verbaut und direkt am Eintritt, trotz ordentlichem KW Fluss geschmolzen... Danke und Gruss |
#2
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Da wird wohl der Abgasstrom durch zu geringe Kühlwassermengen Einspritzung zu heiß geworden sein.
Möglich wäre, das, falls der Motor einer 2-Kreiskühlung hat, der Wärmetauscher teilweise zugesetzt ist. Auch noch möglich, das der Motor mit Spätzündung läuft, dann läuft er auch heißer.
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M.f.G. Bo Geändert von menschmeier (16.09.2020 um 16:26 Uhr) |
#3
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Zitat:
1. KW Fluss sollte OK sein, habe wirklich ausgiebig mit nem Laserthermometer die ganze Abgasleitung kontrolliert. 2. Ist ne Einkreiskühlung Könnte es sein dass das KW einfach schlecht verteilt ist und in den "Gasblasen" kurzzeitige Temperaturspitzen erreciht werden die dann den Kunstoff schmelzen? |
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