Windenseil aus Kevlar???

[achim1]

Hi Leute,

ich suche ein Seil für meine Hebewinde. Ein Standard Drahtseil, egal ob VA oder verzinkt, möchte ich nicht. Jetzt hat mir jemand den Tipp gegeben ein Kevlar Seil zu nehmen.
Ich habe auch was im Netz gefunden, gar nicht teuer mit einer Bruchlast von 800 kg. Das Seil (5mm) kommt auf eine elektrische Hebewinde und muss ein 250 kg Beiboot anheben.
Kennt sich jemand mit so was aus und kann mir ein paar Tipps geben? Es geht mir z.B. darin wie ich einen Haken da dran mache. Geht das auch mit Seilklemmen wie bei Stahlseilen?

Alles Wissenswertes ist mir sehr willkommen.

Viele Grüße

Achim

[SeaSprite]

Guten Abend Achim, wie wäre es damit ? Dyneemaseil
schaue bitte auch mal ; https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=293932

ab trööt 7

Schönen Abend noch

[SeaSprite]

Noch ein Nachtrag. Bei den getesten Seile das mit am besten abgeschnitten hat : http://www.schmitzheisler.de/index.php?id=734

Viel Erfolg

[SeaSprite]

https://explorer-magazin.com/news/dyneema-video/

Hatte den Link vergessen. Nun gut die altersbedingte Demenz schreitet voran. Zum Glück noch nicht debil, inkontinent und äh da war doch noch was ??

[Federball]

....ne 5er Schnur hält locker 2 - 3 Tonnen
Grüße, Reinhard

Nachgesehen : 3,2 Tonnen, die 3er Schnur 1.15 Tonnen

[schwinge]

Sowohl Kevelar als auch Dyneema verlieren bei Knoten und Klemmen erheblich mehr Bruchlast als herkömmliches Tauwerk. Spleißen währe da das richtige Mittel (oder entsprechend überdimensionieren.

Bis denne, Rainer

[achim1]

Zitat von SeaSprite

Noch ein Nachtrag. Bei den getesten Seile das mit am besten abgeschnitten hat : http://www.schmitzheisler.de/index.php?id=734

Viel Erfolg

Hallo Kurt,

das macht einen guten Eindruck. Ich denke ich werde am Anfang der Woche mal mit denen telefonieren. Danke für den Tipp.

Gruß Achim

[Mangusta]

Dyneema Seile "brechen", wenn sie unter Last um Blöcke mit zu geringem Durchmesser geführt werden.


Gruß

Rolf

[achim1]

Zitat von Mangusta

Dyneema Seile "brechen", wenn sie unter Last um Blöcke mit zu geringem Durchmesser geführt werden.


Gruß

Rolf

Hallo Rolf,

ich habe das mal nachgelesen. Der Durchmesser einer Rolle soll mindestens 10 x so groß wie der Seildurchmesser sein. Ich würde ein 5 mm Seil nehmen, die Umlenkrolle sollte dann also mindestens 50 mm haben. Das werde ich in die Planung mit einbeziehen.

Gruß Achim

[Federball]

Zitat von achim1

.......Es geht mir z.B. darin wie ich einen Haken da dran mache. Geht das auch mit Seilklemmen wie bei Stahlseilen?.....

Oft gesehen, aber barbarisch . => praktische Scheinprüfung => Knoten : Roringsteck - woilah
Grüße, Reinhard

[schwinge]

Zitat von Federball

...praktische Scheinprüfung => Knoten : Roringsteck - woilah.....

bei welchem Schein wird der denn geprüft?
Der hält aber durch bekneifen - daher eher ungeeignet für Dyneema und Kevlar.

Gruß, Rainer

[Federball]

....keine Ahnung, habe meinen letzten Schein ' 86 gemacht (WSGS '88) + fast alles vergessen. Mit dem Durchrutschen kannste Recht haben - keine eigenen Erfahrungen. Dagegen hilft dann 1/2 Schlag im Ende.
Grüße, Reinhard

[schwinge]

Hoi - mir ging es nicht ums druchrutschen, sondern darum, dass die Bruchlast extrem verringert wird.

bis denne, Rainer

[Mangusta]

Zitat von achim1

Hallo Rolf,

ich habe das mal nachgelesen. Der Durchmesser einer Rolle soll mindestens 10 x so groß wie der Seildurchmesser sein. Ich würde ein 5 mm Seil nehmen, die Umlenkrolle sollte dann also mindestens 50 mm haben. Das werde ich in die Planung mit einbeziehen.

Gruß Achim

Hallo,

ein weiteres Problem ergibt sich beim Belegen einer Klampe - wo eigentlich grundsätzlich kleinste Radien üblich sind. Ein so belegtes Dyneema Seil wird an der engsten Stelle der Klampenbelegung bei Belastung "brechen".

Gruß

Rolf

[achim1]

Zitat von Mangusta

Hallo,

ein weiteres Problem ergibt sich beim Belegen einer Klampe - wo eigentlich grundsätzlich kleinste Radien üblich sind. Ein so belegtes Dyneema Seil wird an der engsten Stelle der Klampenbelegung bei Belastung "brechen".

Gruß

Rolf

Hallo Rolf,

darum geht es ja hier nicht. Das Seil kommt auf eine elektrische Winde, läuft über eine Umlenkrolle und geht dann an einen Haken wo ein ca. 250 kg schweres RIB dranhängen wird.


Viele Grüße

Achim

[schwinge]

Zitat von achim1

......läuft über eine Umlenkrolle und geht dann an einen Haken wo ein ca. 250 kg schweres RIB dranhängen wird......

Da würde ich Gurtband (wird mit der Umlenkrolle vielleicht was schwer) oder herkömmliches Tauwerk nehmen.

[Chili]

Bei 250kg tut's auch Sterngarn.
Zur Sicherheit gern doppelt.

Mal im Ernst: sind die ganzen Überlegungen nicht etwas übertrieben für ein Beiboot?
Kevlar? Da denke ich am Formel 1...

Selbst ein 5mm Hanfseil hat bald 200kg...

[achim1]

Zitat von Chili

Bei 250kg tut's auch Sterngarn.
Zur Sicherheit gern doppelt.

Mal im Ernst: sind die ganzen Überlegungen nicht etwas übertrieben für ein Beiboot?
Kevlar? Da denke ich am Formel 1...

Selbst ein 5mm Hanfseil hat bald 200kg...

Hallo Hans,

mir geht es nicht um Hi-Tec. Eigentlich sollte da ein normales Stahlseil, verzinkt oder VA, drauf. Dann hat mir jemand einen Tipp mit dem Kevlar gegeben. Soll gut und nicht teuer sein.

Gruß Achim

[schwinge]

Ja - ist doch aber irgendwie Perlen vor die S...... - Nimm ne "normale Leine" und gut is.
Hätte auch den Vorteil, dass es dafür Klemmen gibt.

[baffe]

Hallo!

Kevlar / Dyneema haben nicht nur Vorteile. Kenne das Material aus dem Offroadbereich.

Das Material an sich ist nicht elastisch, die Elastizität entsteht (wenn überhaupt vorhanden) beim Flechten. Bei kräftigen Stoßbelastungen mit schweren Massen brechen die Seile gerne. Also bei schweren Fahrzeugen knackt es die schon ab wenn man ins Schlaffseil beschleunigt.

Kevlar Dyneema ist an sich nicht Wasserbeständig! Das entsteht nur durch die Faserumhüllung.

Zum Abschleppen von Quads/ATV's haben wir Seile mit ca 3mm Außen-Durchmesser verwendet. Davon war ca 1mm Kevlar-Kern. Ich habe hier nie erlebt, daß ein Seil gerissen ist. Ein 5m Seil passt in die Hemd-Brusttasche...

Wir haben die vorzugsweise mit Schmetterlingsknoten verknotet. Die setzen die Bruchlast weniger herab als viele andere Knoten.

Gruß, der Stefan