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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Fontäne beim Tanken (MF795)
Moin in die Runde,
beim Tanken meiner MF795 kommt mir in regelmässigen Abständen eine Fontäne aus dem Einfullstutzen entgegen. Das ist bei einer Wassertankstelle eine Katastrophe... Selbst umwickeln der Zapfpistole hilft nicht wirklich, das Zeug hat recht viel Druck und durchnässt das Tuch sehr schnell, und dann sift es drumherum. Haben andere MF-Besitzer das gleiche Problem, und ggf sogar eine Lösung gefunden? Der Einfüllstutzen ist hinten an der Badeplattform, der Tank sitzt bei der MF ganz hinten unter der Plicht. Das sind keine 50cm vom Stutzen zum Tank, da kann doch eigentlich nichts schief gehen?! Das ist hinten alles gut verbaut, aber wenn es ein spezifisches Problem meiner MF ist, werd ich da mal reinkriechen müssen, und Entlüftung etc anschauen... Dank & Gruss Oliver |
#2
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#3
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Entlüftung prüfen. Zu tankende Menge kennen und dann vorzeitig auf ganz langsam stellen. Am besten von vorherein eine sehr kleine Tankdurchflussmenge wählen.
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#4
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Fehlt bei den Tank die Entlüftung oder ist sie vielleicht verstopft?
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung Ciao Markus |
#5
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Das reicht schon, wenn der Druck in der Zapfpistole sehr hoch ist. Da kommt dann auch keine Entlüftung mehr mit.
An unserer Stingray war das auch immer da so, wo mit viel Druck getankt wurde, damit die großen Pötte nicht 2h Tanken. Da half nur die "Fingerdosierung".
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#6
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unlogischerweise ist die Entlüftung oft auf der hinteren Tankseite, die Befüllöffnung und der Einlass am Tank (Schlauch) ebenfalls hinten (oft nebeneinander)....
check das einfach mal . Da hilft es schon das Gewicht zu verlagern, wenn eine Person sich vorne auf die Bootsspitze setzt. Denn steht man beim Tanken hinten im Boot, verlagert sich der Schwerpunkt leicht nach hinten und der eingebaute Tank liegt dann leicht schräg nach oben, daher bildet sich beim Tanken vorne eine Luftblase, und irgendwann kommt die Luft dann und entweicht - auch über die Tanköffnung.
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
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