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  #1  
Alt 11.05.2021, 18:09
svenwo svenwo ist offline
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Boot: Crownline 250 CR
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Standard Geschwindigkeitsanzeige und Tankanzeige defekt?

Hallo zusammen,

habe festgestellt das unsere Geschwindigkeitsanzeige und Tankanzeige nicht funktionieren? Jemand ne Idee an was das liegen könnte? Lassen die sich einfach tauschen?

Viele Grüße und Danke
Jan
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  #2  
Alt 11.05.2021, 18:22
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
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Klar kannst du die tauschen....und dann?
Wenns dann geht ist gut, wenn nicht....
Erst mal Fehlersuche.
Tacho dürfte Staudruck sein, irgendwo hinten gibts einen Geger dafür, da geht ein dünner Schlauch zum Cockpit. Den mal abmachen und reinpusten.
Bei der Tankanzeige ist es meistens der Geber, der Probleme macht, also Geber suchen und schauen was passiert, wenn du das Kabel ganz abklemmst und auf Masse legst
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 18.05.2021, 20:30
Torso-2855 Torso-2855 ist offline
Ensign
 
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Zitat:
Zitat von svenwo Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

habe festgestellt das unsere Geschwindigkeitsanzeige und Tankanzeige nicht funktionieren? Jemand ne Idee an was das liegen könnte? Lassen die sich einfach tauschen?

Viele Grüße und Danke
Jan

Ich hatte das bei meiner Bayliner 96 auch , ab unter das Amaturenbrett , dort habe ich alle sicherungshalter gemessen, mit Multimeter auf DC gestellt 200, dann die Kabel zum Instrument gecheckt, und da war eine Verbindung unsauber in Lüsterklemme, alles abgemacht , abisoliert, verzinnt mit Lötkolben an verbinderstecker aus Kfz Zubehör( Weibchen und Männchen) , schrumpflauch drüber , verbunden nun gehts. Deinem Bild nach ist deine neuer , kommst du von hinten an eine Revisionsklappe hinter den Dashboard von vorne gesehen ?


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  #4  
Alt 19.05.2021, 06:57
christep christep ist offline
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Ich würde an deiner Stelle, wenn du nicht groß rummessen willst den Stecker der Trimmanzeige an die Tankanzeige stecken trimmen und gucken, ob sich die Tankanzeige bewegt. Wenn ja Anzeige ok Geber defekt wenn nein neue Tankanzeige bestellen. Einbau total easy. Zum Tacho. Alter Tacho raus und gleich nen GPS Tacho rein der andere Staudrucktacho ist eh nur ein Schätzeisen!
Viele Grüße Stephan
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  #5  
Alt 19.05.2021, 14:03
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Wenn das ein Staudruck Tacho ist wird da ein Schlauch ans Gerät gehen. Wenn du das Gerät gegen ein GPS Gerät tauscht muss der Schlauch dicht!
Da kommt sonst Wasser. Hatte plötzlich nasse Füße bei der Fahrt
__________________
Gruß
Jörg
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  #6  
Alt 19.05.2021, 14:49
uli07 uli07 ist offline
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Da zwei Geräte ausgefallen sind ist eventuell nur ein Draht ab oder ne Sicherung defekt.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #7  
Alt 19.05.2021, 16:50
Torso-2855 Torso-2855 ist offline
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Boot: Bayliner Ciera 2855
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Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Da zwei Geräte ausgefallen sind ist eventuell nur ein Draht ab oder ne Sicherung defekt.

Deswegen : messen , zwei Geräte fallen sonst nicht gleichzeitig aus ….


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  #8  
Alt 20.05.2021, 23:11
svenwo svenwo ist offline
Vice Admiral
 
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Boot: Crownline 250 CR
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werde am Wochenende messen....... was mir auch noch aufgefallen ist, Drehzahlmesser geht nur sporadisch und Instrumentenbeleuchtung, wenn die angeschaltet wird, fliegt die Sicherung raus.....
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  #9  
Alt 21.05.2021, 10:36
Benutzerbild von MichaelBC
MichaelBC MichaelBC ist offline
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Ein Staudruck Tacho funktioniert doch mechanisch und braucht Spannung nur für die Beleuchtung. Das kann dann also mit einer Sicherung nichts zu tun haben. Warum beide Anzeigen nicht funktionieren muss also unterschiedliche Ursachen haben.
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  #10  
Alt 24.05.2021, 09:48
Schwimmer Schwimmer ist offline
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515 Danke in 289 Beiträgen
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Hallo allerseits,

funktioniert de Tacho in diesem Fall über Staudruck? Wenn gleichzeitig 2 Geräte ausfallen, würde ich als erstes bei der Gemeinsamkeit nachschauen. Das wäre, wenn der Tacho elektrisch funktioniert, die Stromversorgung. Der Tacho könnte statt mit einem Staudruckschlauch auch mit einem Drucksensor ausgestattet sein. Wenn die Fehler allerdings nicht gleichzeitig aufgetreten sind, müssen sie auch getrennt betrachtet werden.

VG Bernd
__________________
We can be heroes, just for one day.
(David Bowie)
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