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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen
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#26
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Na ja sicher bin ich mir nicht aber auf dem Deckel steht es groß aber ob es der richtige Decke ist …
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#27
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Die VRO haben einen separaten Öltank außerhalb des Motors. Es ist aber definitiv ein Zweitakter,
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Gruß, Jörg ![]() |
#28
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Okay danke aber wo müsste denn der Anschluss im Motor dafür sein?
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#29
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Da geht ein zweiter Schlauch rein, neben dem Spritschlauch
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon ![]() |
#30
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Da ist nur der Benzinanschluss
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#31
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Hallo Sascha,
Bei dir ist bestimmt das VRO abgeklemmt worden und du musst nun im Benzintank mischen. Wurde früher gerne gemacht, da das VRO gerne kaputt ging. Das also ist ein V4 2 Takter und da du keinen externen ÖL Tank hast solltest du 1:50 mischen. Habe einen komplette Doku mit Schaltpäne und Einstellungen per PDF über den Motor, wenn du möchtest kann ich dir diese per eMail zukommen lassen.
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Gruß Joachim |
#32
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Danke hab Dir eine PN geschickt [emoji1303]
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