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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Boot neigt sich nach Steuerbord
Hallo Forum, bin neu hier.
Habe eine Mariah Shabah 202 mit Volvo Penta Duoprop, neigt sich beim beschleunigen, auch bei gleicher Gewichtsverteilung, sehr stark auf die Steuerbordseite. Boot hat keine Trimmklappen etc. lediglich zwei kleine "Leitfahnen" über dem Propeller von denen eine verbogen ist, ca. 1 cm. Erreicht auch nicht ganz mehr die Höchstgeschwindigkeit, ca. 5 km/h Verlust, wäre dankbar für Infos Gruß James |
#2
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Hallo James,
ist evtl. ein Echolotgeber am Spiegel montiert???
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#3
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Nichts dergleichen nur der Fühler für die Geschwindigkeit.
Das "Schwert" unter dem Prop hat einen kleinen Grad und ein Prop hat eine kleine Beschädigung. Habe aber beim Kauf des Bootes einen zweiten ungebrauchten Satz dazu erhalten. Werde den mal probieren. Denke es liegt an der verbogenen Fahne.
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#4
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Die Propeller würde ich tauschen
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#5
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Hallo James,
würde mal den Propeller-Satz wechseln, und die verbogene Trimmflosse gerade biege.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#6
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Dank für die Info,
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#7
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Am Prop und Finne liegt das nicht, dafür ist die Finne viel zu klein und ein verbogener Prop verursacht das auch nicht, der macht andere Probleme.
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Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#8
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hast du die richtigen - zusammen gehörenden- Propeller montiert? Irgendwie scheint das Drehmoment des Motors dein Boot zu neigen, oder der Antrieb ist nicht mittig vom Boot montiert.
Wenn alles richtig ist: Trimmklappen werden helfen, dass das Boot stabiler fährt.....
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liebe Grüße Raimund |
#9
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Mal eine andere Frage: Wie weit trimmst du den Antrieb bei Gleitfahrt ab?
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#10
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Ohne Trimmklappen würden doch alle Boote bei Erhöhung der Geschwindigkeit durch den Antrieb auf eine Seite kippen, oder?
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#11
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Nicht bei 2 Motoren…..
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#12
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nein, Trimmklappen braucht man nur um Seitenwind auszugleichen
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#13
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so ein sportliches Boot dürfte sich nicht nach einer Seite neigen, auch nicht bei Seitenwind...
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#14
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Genau das wird der Auslöser sein. Wenn ich bei meinem Boot bei geringer Beladung den Antrieb in Gleitfahrt komplett an den Spiegel trimme kippt es auch irgendwann zur Seite. Gleiches wenn ich die Trimmklappen in Gleitfahrt runter fahre. Das Heck wird einfach so weit aus dem Wasser gehoben, dass die Stabilität verloren geht.
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß |
#15
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Zitat:
Man benötigt die Trimmklappen natürlich auch bei richtig Welle um den Wellenkamm schneiden zu können. Aber bei solch einem Wetter fahren die meisten eh nicht raus und wenn haben die dann Angst vor dem Gashebel.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#16
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An Steuerbord sitzt ja meistens der Captain selbst.
Vielleicht findet er die Lösung des Problems im Forum der Weight-Watchers..... sorry...
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Gruß Klaus ....und immer eine handbreit Boot über dem Wasser..
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