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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Yamaha 50 PS 2-Takt 3 Zylinder zündet nicht
Hallo Bootsfreunde,
Ich bin Neuling. Bastele seit zwei Jahren an Booten und Aussenborder. Ich habe Boot mit Aussenborder gekauft. Der AB springt leider nicht an. Spannung ist da. Der Anlasser funktioniert. An Zündkerzen kommt aber keine Spannung an. Woran könnte es liegen? Habt ihr nützliche Tipps bei der Fehlversuche. Oder kennt ihr jemanden im Kölner Raum, der mir helfen kann? |
#2
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Motor
Quick Stop/Notaus ist aufgesteckt?
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#3
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Der Anlasser bekommt ja Strom. Er versucht den Motor zu starten.
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#4
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Hi
Der Anlasser hängt nicht immer am Notstop. Hat der Motor einen Zündfunken während der Anlasser dreht?
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#5
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Er schreibt oben, kein Funke.
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte |
#6
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Hallo,
evtl. Zündspulen oder OT-Geber defekt. https://www.ebay.de/itm/383777209823 (PaidLink) der Link dient nur der Veranschaulichung (China Schrott)
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#7
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wenn es nicht der Quickstop ist wird es schwierig,
könnte die Zündspannung die Trigger oder die CDI sein, am besten versuchen an eine Rep.Anleitung zukommen, die Werte die man messen können sollte gibt es so im Internet evtl die Links mal versuchen https://issuu.com/cdielectronics/docs http://issuu.com/cdielectronics/docs/ http://www.cdielectronics.com/wp-con...DVA-Charts.pdf https://www.downloadboatmanuals.com/motors/yamaha/
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#8
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Zündspulen kann ich mir nicht vorstellen das 3 Stück gleichzeitig kaputt gehen. Wenn nicht der Quickstopp, dann wohl Stator, Trigger, oder CDI denke ich auch
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#9
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Keine Zündfunken. Ein KFZ Mechaniker Freund versucht mir zu helfen
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#10
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Was ist jetzt mit dem Quickstopp?
Bei Yamaha dreht im Normalfall der Anlasser, sobald der Gashebel in Mittelstellung ist. Hat nichts mit dem QS zu tun. Der nicht eingesteckte QS verhindert aber in jedem Fall die Zündung. Versuchen im Schaltplan festzustellen, wie der QS bei Deinem Motor schaltet (Auf Masse ja nein, Masse anliegend bei Betrieb oder Masse anliegend bei Stopp) und möglichst nahe an der CDI messen. Gruß Rüdiger |
#11
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.............geht meist gar nicht gut.
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
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