Bayliner 3288

[Franks1952]

Hy Es war alles dabei. Du brauchst nur den Mut für das erste Loch. Ich habe 10 Mal gemessen ob das richtig ist

[gonzo111]

Hallo und guten Abend. Ich schaue nach einer Bayliner 3218 oder 3288. Leider sind sie nicht so oft zu finden. Vielleicht hat jemand ja Erfahrung was den Preis betrifft. , oder eine zum kauf steht. Konnte eine bei Keinanzeigen finden., 48000 Euro kommt mir aber nicht so günstig vor... Vielen Dank, Monika

[MV-Zausel]

Zitat von gonzo111

Hallo und guten Abend. Ich schaue nach einer Bayliner 3218 oder 3288. Leider sind sie nicht so oft zu finden. Vielleicht hat jemand ja Erfahrung was den Preis betrifft. , oder eine zum kauf steht. Konnte eine bei Keinanzeigen finden., 48000 Euro kommt mir aber nicht so günstig vor... Vielen Dank, Monika

Die 32er sind rar... die Modelle gabs in Europa nur in geringen Stückzahlen und selbst die letzten 3288er sind schon knapp 30 Jahre alt.

Wenn du zügig fahren willst, dann kommt eigentlich nur die 3288 mit den 150er Dieseln in Frage - und die sind auch noch knapp bemessen. Aber ausreichend, wenn nicht tonnenweise Müll ins Boot gewandert ist.
Im Modelljahr 91 gabs die größten optischen Änderungen (schwarze Fensterrahmen usw), ist somit die modernste Ausführung.

Die 3270 mit den 110er Dieseln ergibt kaum mehr als schnelle Verdrängerfahrt.

Die 3218 hatte meist die 135er Diesel, oder? Das Modell ist ja kaum gebaut wurden und noch seltener...

Wenn ne 32er so behandelt wurde, wie die meisten Bayliner nach 25 Jahren aussehen, dann können 48k€ zu viel sein.
Ein gut gepflegtes und technisch ordentliches Boot ist die 48K€ sicherlich wert.

[gonzo111]

Vielen Dank für die Info. Die Motoren sagen mir auch nichts , hast du Erfahrungswerte damit? Schönes Wochenende schonmal .

[gonzo111]

Vielen Dank für die Info. Die Motoren sagen mir auch nichts , hast du Erfahrungswerte damit? Schönes Wochenende schonmal .

[MV-Zausel]

Morgen!
Die 32er Modelle wurden mit Hino-Dieseln bestückt, die aus der LKW-Sparte von Toyota stammen. Allesamt 4-Zylinder, ohne elektronische Spielereien, sehr sparsam und solide.

Besonderheit: Motoren stehen unter der Plicht und trotzdem hast du Wellenantriebe. Kurze Wellen und die Propeller laufen in Halbtunneln. Sehr gelungenes Konzept.
Dafür hast du unterm Salon ne riesige Kabine.

Theoretisch gibts die 32er ja auch noch mit Benzinmotoren, aber so nen Quatsch kauft bei der Bootsgröße wohl niemand in Europa.

Hier kannst was über die Motoren erfahren, auf dem Rest der Seite gibts viele weitere Infos über die Boote:
http://www.bayliner32xx.com/DesktopD...dex=8&tabid=29