UBI-Funkprüfung

[billi]

Zitat von Havelflitzer

Nochmal kurz ne Funk-Anfängerfrage: ich hab nun mittlerweile 3 Tage auf dem Wasser verbracht und immer schön brav die Funke auf Kanal 10 laufen lassen. Muss man ja so machen. Squelch war auch so eingestellt, wie es sein muss...

An allen 3 Tagen hab' ich nicht einen Funkspruch gehört. Ich dachte mir dass da etwas mehr los ist, da es ja der Schiff-Schiff Kanal ist, man jemanden anfunkt und dann auf den 72/77 wechselt. Ich hab dann mal auf den NIF-Kanal 20 gewechsel (Schleuse in der Nähe und Revierzentrale) und hier waren dann zwei Funksprüche zu hören. Die Funke funzt also.

Ist es normal, dass auf 10 quasi nix los ist oder ist das hier nur in "meinem" Fahrgebiet so?

Ist normal... Es wird auf Kanal 10 nur relevantes gefunkt...
Wenn 2 Beruflern sich überholen funken sie kurz wie es sein soll ansonsten ist Ruhe.. viele unserer Fahrten sind total ruhig...

[Thomas_H]

Also hier an der Main Mündung in den Rhein ist auf Kanal 10 dauernd was los

[billi]

Zitat von Thomas_H

Also hier an der Main Mündung in den Rhein ist auf Kanal 10 dauernd was los

Genau je nach Region gibt es mehr oder weniger Funkverkehr...

[Perre Pescadore]

In NL ist da auch einiges los. Absprachen unter Beruflern sind da normal. Auch ich als Sportboot spreche die Berufler an und spreche mich ab, so wissen die wer da vor ihnen fährt und das man sich nicht in die Quere kommt.

[kapitaenwalli]

Moin

Seinem die alle AIS haben, ist es im wesentlich ruhiger geworden. Nur im Osten sabbeln die polnischen Schiffer lustig auf Kanal 10 und in der Berliner Innenstadt die Fahrgastschiffe.

[Dominic]

Hallo,

Zitat von Havelflitzer

Moin nochmal,
kurze Frage: wenn der NIF Kanal einer Schleuse der gleiche ist wie der der Revierzentrale, funzt man dann die Schleuse mit 1W an und die Revierzentrale z. B. bei Notruf mit 25W?

das macht keinen Unterschied, da sowohl die RvZ wie auch die Schleusenbetriebstelle dieselbe Funkanlage (i.d.R. mit Sende-/Empfangsanlage auf der Schleusenbetriebsstelle) nutzen. Die RvZ (oder auch die Leitzentralen bei Fernbedienung der Schleuse) sind über Telefon-/Datenleitung an die Anlage angeschlossen. Die Schleusen haben die Vorrangschaltung und bei Annahme eines Funkgesprächs an der Schleuse wird das Gespräch in der RvZ stummgeschaltet.

Der Grund, warum man gerade auf Sicht nicht mit 25W senden sollte, liegt eher an möglichen Überreichweiten. Es gibt im Verkehrskreis NIF nur eine begrenzte Anzahl von verfügbaren Funkkanälen, so dass sich z.B. bei uns im Revier (NRW) mehrere Betriebsstellen einen Funkkanal teilen müssen. Zwar sind hier die NIF-Anlagen überwiegend mit Richtfunkstrahlern ausgestattet, es kann aber trotzdem dazu kommen, dass Schiffsfunkstellen mit hoher Sendeleistung auch an der nicht angesprochenen Schleuse gehört werden, also unbeabsichtigt dort den Funkverkehr stören.

Bis dann

Dominic