Richtige Höhe Außenborder

[anyone0815]

Hallo erstmal an Alle,

danke für die Aufnahme in diesem Forum.

Ich besitze seit fast zehn Jahren ein Aquapeche 370 mit einem 15PS Mercury 4Takt-AB.
Aufgrund (zumindest bilde ich es mir so ein) von Materialermüdung habe ich mich entschlossen den Spiegel zu erneuern. Auf der suche nach dem geeigneten Material bin ich auf die Frage der richtigen Höhe des Propellers gestoßen...
Da ich das Boot so gekauft habe ist mir das noch nicht aufgefallen, dass wie mir ein Bekannter sagte der Propeller zu tief wäre.
Stimmt das? Wenn ja würde ich den AB ca 5 cm erhöhen bei dem neuen Spiegel.
des Weiteren ist mir dieses Jahr zum ersten mal eine Delle im Rumpf des Bootes auf dem Trailer aufgefallen. Dazu muss ich sage, dass ich das Boot bei jeder Ausfahrt slippe und auch wieder mit heim nehme. sollte ich da etwas änder oder ist das ok so?
Ich bin für alle Tipps und Hinweise dankbar und wünsche Euch allen ein schönes Wochenende

[Lippi]

Die Antikaviationsplatte soll minimal unter der Kiellinie sein.
Ich vermute, dass ist so richtig.

[turbopapst]

Hallo,

Motor könnte etwas höher sein, kann man aber auch so lassen...

wie viele Kielrollen sind denn insgesamt verbaut?

[anyone0815]

Hallo Werner, es gibt nur eine Kielrolle in der Mitte. Hab schon überlegt noch ein Auflagepunkt oder zwei anzubringen, bin aber nicht sicher was. Gruß Harald

[turbopapst]

Hallo Harald,

das Boot besteht aus Polyethylen, und das ist flexibler als GFK.

Du könntest L + R eine Langauflage anbauen.

[jogie]

So könnte es sein.

[anyone0815]

Hey, Danke für die Antworten.

Ich werde den nächsten Heckspiegel etwa 3-5 cm höher machen, und mal Ausschau nach solchen Langauflagen halten.

Viele Grüße,
Harald

[ulf_l]

Hallo

Dein Bott hat am Heck praktisch keine Aufkimmung. Dann ist der Motor durch den nach innen abgesetzten Spiegel extrem nah am Bootsheck. Das spricht eigentlich alles dagegen den Motor höher zu setzen.

Gruß Ulf

[ralfschmidt]

sehe ich auch so, höher anbauen kann auch dazu führen das der Propeller in jeder Welle Luft zieht, aber jeden Falls merkt man das erst wenn man es selber ausprobiert hat,
wobei bei 15 PS sich der Erfolg eh in Grenzen hält

[Stingray 558]

Zitat von ulf_l

Hallo

Dein Bott hat am Heck praktisch keine Aufkimmung. Dann ist der Motor durch den nach innen abgesetzten Spiegel extrem nah am Bootsheck. Das spricht eigentlich alles dagegen den Motor höher zu setzen.

Gruß Ulf

--------
Genauso...
-

Lies dir mal das durch! Der Motor sollte schon weiter vom Spiegel weg sein!
https://www.boote-forum.de/showthrea...+Hammermeister
und:
https://www.boote-forum.de/showthrea...ros#post339942

[anyone0815]

Hallo Ulf,

vielen Dank für Deinen Denkanstoß

Mir ist jetzt ein ganz anderer Gedanken durch den Kopf gegangen: bei Vollgasfahrten auf dem Rhein (in atemberaubender Geschwindigkeit) spritzt sehr viel Wasser hoch. Da es nicht der Orginalspiegel ist, überlege ich ob ich nicht sogar besser in die andere Richtung gehe und den AB 1cm tiefer setze. Was meint Ihr?

Viele Grüße
Harald

[skipper78]

Hallo Harald,

lege doch einfach mal ein entsprechendes Kantholz (z.B. 5cm) auf den Spiegel und bring den Motor wieder an um zu testen, wie das Fahrverhalten sich auswirkt, bevor du den ganzen Spiegel veränderst. Tiefer hätte ich ihn nicht gehängt. Miß mal den Abstand Kielverlängerung zur Antikavitationsplatte.

[ulf_l]

Hallo

Wie Christina geschrieben hat, probier es doch einfach mal aus. Wenn es aber jetzt schon ordentlich hoch spritzt sollte man auch nicht mehr tiefer gehen. Wie verhält sich den die Fuhre wenn es mit Gas um die Kurve geht ? Zieht er dann schon Luft ? Das solltest Du auch mit jeder Höherlegung mit Kantholz testen. Und Übertreibe es nicht mit dem Unterlegen, dass die Klemmschrauben noch ordentlich halten.

Gruß Ulf

[anyone0815]

Zitat von skipper78

Hallo Harald,

lege doch einfach mal ein entsprechendes Kantholz (z.B. 5cm) auf den Spiegel und bring den Motor wieder an um zu testen, wie das Fahrverhalten sich auswirkt, bevor du den ganzen Spiegel veränderst. Tiefer hätte ich ihn nicht gehängt. Miß mal den Abstand Kielverlängerung zur Antikavitationsplatte.

Der Abstand beträgt 15cm

[skipper78]

Zitat von anyone0815

Der Abstand beträgt 15cm

Dann hast du einen Langschaft-Motor am Kurzschaft-Spiegel (52cm zu 38cm ca.) Das sind die 14-15cm. Wobei das auf dem Bild gar nicht nach so viel aussieht
Der Abstand sollte nicht mehr wie 2-2,5cm sein.

[F21we]

Hi,
sprechen wir hier vom gleichen abstand. Nicht das hier unterschiedlich gemessen wird.
Auf dem Foto sieht es eigentlich gut aus.
Hier im ersten Beitrag ist es gut dargestellt.

https://www.boote-forum.de/showthrea...ferrerid=47582

[ulf_l]

Hallo

Das Foto ist echt Käse. Was die gelbe Linie da drin soll ist mir ein Rätsel. Interessant für die Höhe wäre das Maß zwischen den roten Linien. Wenn dieses Maß bei Dir echt 14-15cm sind, täuscht dein obiges Bild schon wirklich sehr.

Gruß Ulf

[Lippi]

Ich denke, mit Abstand wird hier etwas verwechselt.
Die Antikaviationsplatte soll wenige cm tiefer sein als die verlängerte Kiellinie.

[skipper78]

Zitat von ulf_l

Hallo

Das Foto ist echt Käse. Was die gelbe Linie da drin soll ist mir ein Rätsel. Interessant für die Höhe wäre das Maß zwischen den roten Linien. Wenn dieses Maß bei Dir echt 14-15cm sind, täuscht dein obiges Bild schon wirklich sehr.

Gruß Ulf

Er hat sicher dann von der gelben Linie die 15cm gemessen, das würde dann evtl. hinkommen, ist aber falsch. Wie du schon schreibst, von der roten Linie.
Der Motor sollte dann passen, aber auf keinen Fall tiefer! (der hängt schon einige cm unter der Kiellinie)

[Metalfriese]

Zitat von ulf_l

Hallo

Dein Bott hat am Heck praktisch keine Aufkimmung. Dann ist der Motor durch den nach innen abgesetzten Spiegel extrem nah am Bootsheck. Das spricht eigentlich alles dagegen den Motor höher zu setzen.

Gruß Ulf

Interessant dazu wäre die Wasserlinie. Liegt das Boot hinten recht tief im Wasser, gingen 5cm wohl, aber die Gefahr dann zum Schaumschläger zu werden ist groß...wegen evtl erhoffter 2-3km/h mehr?
Hatte das bei meinem letzten RIP auch - kaum Tiefgang, aber die Kaviplatte noch tiefer als hier. Bei nem geklemmten Motor ja kein Problem- Kiefernleiste drunter, paar cm höher und schon war es mit gleiten essig.....
Motor wieder runter und das Ding lief wunderbar.
Dann kommen ja immer wieder Foils ins Spiel....mE nutzlos, zumindest bei sowas. Der Propeller zieht trotzdem Luft.

[anyone0815]

Hallo Oliver,
sorry hab mich heute morgen vertippt und hab's eben erst gemerkt. Es sind 5cm.

Gruß Harald

[anyone0815]

Hallo,

ich muss zu meiner Schande gestehen dass ich mich vertippt habe.
Es sind nicht 15 sondern 5cm.

Sorry

Gruß
Harald

[ralfschmidt]

alles gut soweit, solange dein Motor nicht in jeder Welle Luft zieht und dadurch den Vortrieb verliert würde ich den Motor nicht tiefer anbauen

[Metalfriese]

Ich meine es geht ihm eher darum, den Moto höher zu hängen.....
Aber wie gesagt- wegen evtl vielleicht zu erwartender 2-3km/H...nö.
Ich hatte mein Luftansaugerlebniss schon und so den halben Urlaub versaut Lieber nen ticken tiefer als 1cm zu hoch.