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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Öl auf dem Wasser
Hallo Bootsfreunde
Mein Boot hat einen 4,2 D-Tronic Merc. Diesel. Wenn ich mit warmen Motor zurück in den Hafen fahre sehe ich auf dem Wasser ein paar kleine Ölflecken. Ich kann im Moment nicht unterscheiden ob es Öl ist oder Diesel, denke aber, da es sich um Öl handelt. Die Leistung des Motors hat sich nicht verändert. Er startet normal und läuft auch sehr rund. Bei Abfahrt kann ich ihn im Stand länger laufen lassen, ohne das irgendetwas sichtbar wird. Ich habe kein Wasser im Öl und der Kühlflüssigkeitsstand bleibt unverändert. Es gibt für mich 2 Sachen, wo Öl in den Auslass kommen kann.... entweder die Ventilschaftdichtungen oder der Turbo. Die Düsen waren alle auf dem Prüfstand und sind in sehr gutem Zustand. Kennt jemand dieses Problem? |
#2
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Bei mir kam es vom Antrieb…
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Gruß von der Ostsee... |
#3
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Ich halte den Antrieb auch für wahrscheinlicher. Ausschließen das es vom Motor kommt kann man es aber nicht.
Falls es die Ventilschaftdichtungen sind, müsste das einsringende Öl ja mit verbrannt werden und es würde bläulich aus dem Auspuff qualmen. Ist aber nur gesundes „Garagenschrauberwissen“. |
#4
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Hi.
Ich habe heute bei einem meiner 2 Motoren dasselbe bemerkt ( 2x Sabre V6 6L Hubraum 150 PS) Der Backbordmotor lässt am Auslass für die Abgase/Kühlwasser bläulichen Qualm raus und das wasser ist leicht ölig, nicht so wie wenn ich Öl reinkippen würde. Nur so ganz leicht und verflüssigt sich auch fix wieder. Auch raucht der Motor stark nach dem Anlassen. Meine Leute vom Hafen, die das Boot schon paar Jahre kennen (wurde zuletzt nicht mehr oft bewegt, sagten es müsste mal Additiv rein und die Motoren freigeblasen werden) Danke schonmal |
#5
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Auch die Trimmzylinder sind möglich.
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