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Alt 17.10.2022, 06:32
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Hallo,
Bei meiner Bayliner 2655 ( und auch bei vielen anderen baugleichen) ist steuerbordseitig auf dem Ankerkasten eine Durchführung, nennt sich Seilführung. Kennt jemand die Funktion? Was für ein Seil, die Boote haben einen elektrischen Anker mit Kette….siehe Beispielbild. Meine ist aus Kunststoff und kaputt�� in Europa nicht zu bekommen…
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Christian
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  #2  
Alt 17.10.2022, 06:34
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Beispielbild vergessen…
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  #3  
Alt 17.10.2022, 07:10
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die Bayliner wurde Serienmässig ohne Ankerwinde ausgeliefert und diese Einführung ist für die Ankerleine...

die Ankerwinde wurde immer nachträglich angebaut... sieht man auch an deinem Beispielbild.. man macht doch nicht die ANkerwinde seitlich... der Zenttrale Klampen weg der ja auch für die Ankerleine gedacht ist und dort die Ankerwinde ran...

Das Blech auf deinem Bild verdeckt die Leinenführungskerbe..

https://www.boote-forum.de/album.php...ictureid=75087
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Alt 17.10.2022, 08:49
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Es wird ja nicht nur geankert.

Dann ist zum Festmachen z.B. an einem Steg eine Klampe im Bugbereich schon recht sinnvoll.

Damit die Festmacherleinen dann nicht an der Deckkante hin und her scheuern sind die Lippklampen gedacht.



Gruß Lutz
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  #5  
Alt 17.10.2022, 09:04
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Es wird ja nicht nur geankert.

Dann ist zum Festmachen z.B. an einem Steg eine Klampe im Bugbereich schon recht sinnvoll.

Damit die Festmacherleinen dann nicht an der Deckkante hin und her scheuern sind die Lippklampen gedacht.



Gruß Lutz
Naja die kippjlampen sind ja nicht Teil der Frage und diese würde ich gegen vernünftige klappen tauschen.. siehe das Bild von meinem boot
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  #6  
Alt 17.10.2022, 09:20
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Ok. Das ist plausibel, danke.
Mal schauen was ich da drauf setze. Hätte gerne einen Lüftungspilz drauf gemacht, die sind aber alle zu groß fürs Loch.

Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
die Bayliner wurde Serienmässig ohne Ankerwinde ausgeliefert und diese Einführung ist für die Ankerleine...

die Ankerwinde wurde immer nachträglich angebaut... sieht man auch an deinem Beispielbild.. man macht doch nicht die ANkerwinde seitlich... der Zenttrale Klampen weg der ja auch für die Ankerleine gedacht ist und dort die Ankerwinde ran...

Das Blech auf deinem Bild verdeckt die Leinenführungskerbe..

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  #7  
Alt 17.10.2022, 09:23
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Naja die kippjlampen sind ja nicht Teil der Frage und diese würde ich gegen vernünftige klappen tauschen.. siehe das Bild von meinem boot
Moin
Aha, soso???
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  #8  
Alt 17.10.2022, 09:39
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  #9  
Alt 17.10.2022, 09:47
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Naja die kippjlampen sind ja nicht Teil der Frage ...
Da hat mich der Begriff Seilführung in die Irre geführt, das gemeinte Teil kenne ich als "Ketten- oder Taueinlauf"

Gruß Lutz
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  #10  
Alt 17.10.2022, 10:02
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Man kann die Ankerwinde auch schon seitlich machen - oder gibt es dafür irgendwo ein Gesetz



Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
die Bayliner wurde Serienmässig ohne Ankerwinde ausgeliefert und diese Einführung ist für die Ankerleine...

die Ankerwinde wurde immer nachträglich angebaut... sieht man auch an deinem Beispielbild.. man macht doch nicht die ANkerwinde seitlich... der Zenttrale Klampen weg der ja auch für die Ankerleine gedacht ist und dort die Ankerwinde ran...

Das Blech auf deinem Bild verdeckt die Leinenführungskerbe..

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Gruss Sven
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  #11  
Alt 17.10.2022, 10:42
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Boote mit nur einer Klampe auf der Bugmitte haben diese Leinenführungen.
So kann die Leine von der Klampe nach Steuer- oder Backbord gelegt
werden ohne dauernd am Rumpf zu scheuern.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht

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  #12  
Alt 17.10.2022, 10:44
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Boote mit nur einer Klampe auf der Bugmitte haben diese Leinenführungen.
So kann die Leine von der Klampe nach Steuer- oder Backbord gelegt
werden ohne dauernd am Rumpf zu scheuern.
Das ist die Lippklampen die war aber nicht gemeint
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  #13  
Alt 17.10.2022, 10:55
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Zitat:
Zitat von Sven71 Beitrag anzeigen
Man kann die Ankerwinde auch schon seitlich machen - oder gibt es dafür irgendwo ein Gesetz

Moin
Nee, im Strafgesetzbuch im Bürgerlichem Gesetzbuch und auch im Seefahrtsrecht oder Steuer-und Wirtschaftsrecht is dor nix to finnen.
Aaaber die Gesetze der Mechanik sagen: Jede Kraftumlenkung beinhaltet auch mehr Reibung und somit einen verschlechterten Wirkungsgrad der Winde. Kann man aber gut und gerne vernachlässigen. Verbesserungswürdig ist dann wohl nur der Umstand größere Umlenkrollen mit einer guten Radiallagerung zu wählen.( Alles nicht gaanz ernst gemeinte Haarspalterei)
Gruß Hein
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