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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Vom Messen her sind beide im Durchmesser gleich. Was nun? Einen anderen 11x15 testen oder gleich ne 16er Steigung wählen?
VG |
#27
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Moin!
Konnte nun endlich den 11x16 Solas Amita 3 testen. War leider nicht das gewünschte Ergebnis. Beschleunigung sehr verlangsamt, 5 kmh Geschwindigkeitsverlust, Drehzahl bis 5100. Also gleich zu viel des Guten. Somit wäre der 11x15 sicher der Richtige. Aber nicht von BS.Pro, die Dinger sind Murks. Werde jetzt den Solas in 11x15 testen. Dieser schaut dem Originalen Tohatsu zum verwechseln ähnlich! Die Gussmarken sind sogar identisch, jedenfalls optisch. Der BS.Pro hat doppelt so dicke Blätter! VG Thomas
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#28
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Moin,
Ich konnte nun endlich den Solas Amita 3 Aluprop 3 Blatt, 11x15 testen. Drehzahl liegt nun bei 5500, steigt auf 5600 bei angep. Trimm. Mit 11,1x14 drehte er bis 5900. Vmax steigt um 1 km/h, also 51 mit 2 Personen. Das zeigt, daß der 11x15 von BS.Pro wirklich nix taugt. Denn der brachte null Änderung im Vergleich zum originalen 11,1x14. Somit Spritsparender ohne Vmax Verlust, schon mal sehr gut, freut mich. Nun habe ich mich schlau gemacht, den Mercury Spitfire Alu gibt es auch passend für den Tohatsu. Allerdings nur in kleinerem Durchmesser, 10.1x15 statt 11x15. Was denkt ihr, könnte ein Test sinnvoll sein? Die Drehzahl müsste wieder steigen, durch den geringeren Durchmesser. Ob auch die Vmax etwas erhöht wird oder ob er wie der originale 11.1x14 laufen wird? VG Thomas |
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