Mercury 2-takter läuft nicht die 312zigste, HILFE gesucht

[Mario-Lowi.]

Hallo alle miteinander

Ich bin Mario und seit heute hier in dem Forum angemeldet.

Grund für dieses Forum ist das ich auf der Suche nach Hilfe für ein kleines Problem an meinem erst kürzlich erworbenen Motor bin.

Es handelt sich um einen 70ps Mercury Langschaft. Diesen Motor habe ich aus Berlin geholt, ca.450km von mir mit der Aussage das er super läuft und nur ab und zu bei niedrigen Drehzahlen würde er absterben aber auch gleich wieder angehen.

Das lustige an der ganzen Sache und warum ich auch genau diesen Thread hier wieder hoch ziehe ist die Seriennummer von dem Motor denn die ist identisch mit der von meinem gerade nicht gut laufenden merc70

Jetzt weiß ich natürlich nicht ob ich meine Probleme hier weiter führen kann/soll und Hilfe bekomme oder einen neuen Thread auf machen??

Grüße aus der Oberpfalz ;)

[diri]

Bei identischer Seriennummer scheint mir das eher ein Fall für die Kripo zu sein,

gruss dieter

[Mario-Lowi.]

Da der Urpost von 2017 stammt, denk ich mir mal dass das Boot oder zumindest der Motor in der Zwischenzeit mal nach Berlin verkauft wurde. Der Verkäufer von dem ich den Motor gekauft habe hatte den auf jeden Fall mit Boot von zwei Herren gekauft. Fährt selbst aber nur einen 15ps Außenborder da kein FS und verkaufte mir den 70ps‘ler. Die Seriennummer welche hier genannt wurde steht definitiv auf meinem Typenschild und das sieht nicht verändert oder der gleichen aus.


Ich Schilder jetzt mal mein Problem, evtl. Kann mir jemand helfen oder einen Tipp geben auf was ich schauen soll um ihn wieder in den Griff zu bekommen.

Also er geht wirklich wunderbar an und hält auch erstmal sauber das Standgas.
Sobald ich aber den Gang einlegen geht er aus.
Mache ihn nochmal an, was auch sofort wieder geht und lege den Hebel etwas schneller nach vorne fährt er auch mit etwas tuckern los.
Ich lasse ihn etwas tuckern mit ca 5-6 km/h.
Wenn ich den Hebel jetzt ganz nach vorne drücke dreht er gefühlt nur bis 2000u wenn überhaupt und schafft gerade mal 12kmh. Nach ca 1 Minute so lassen Zuckte er sich drei mal wie so kleine Aussetzer und kam dann voll auf Touren und mein Boot brachte gute 45-50kmh. Ich den Hebel wieder zurück und erstmal wieder tuckern lassen und wieder den Hebel ganz nach vorne. Jetzt zog er gleich sauber durch bis ich eine enge Wendung machte. Da zuckte er wieder und schob das Boot nur noch mit genau 12 km/h durch die Donau. Wo ich dann auch erstmal alles abbrach und nach Hause fuhr.
Beim anlegen war das schalten in neutral und Gang ohne Gas ganz einfach und ohne ausgehen möglich.

Bevor ich jetzt unnötige Arbeit oder irgendwas verstelle was ich später bereue würde ich gerne mal wissen ob diese Symptome für vergaser oder eher Zündung sprechen.

Kerzen sind ganz frisch,
Filter ist ebenfalls frisch,
Filter am Tank von meinem Boot ist ebenfalls frisch,

Zündspulen sind so wie es aussieht zwei mal getauscht worden und eine (zyl.3) nicht.
Würde diese sowas verursachen können?

Ich wäre echt dankbar für jeden Rat den ich bekomme

Gruß Mario

[rottweiler]

Moin !
Du musst den Vergaser gründlich reinigen . Wenn Du den Hebel bewegst machst Du die Klappe im Vergaser auf . Die jetzt einströmen der Luft soll dann im Diffuser am Mischrohr den Sprit mit reisen. Wenn aber die Hauptduese zu ist kann der mit der angesaugten Luft allein nicht weiter laufen .
VG Frank

[Noogie]

... und reinigen heisst in diesem Fall: Ultraschall. Alles andere funktioniert nicht, habe ich auch schon durch

[Mario-Lowi.]

Das passt mit dem Ultraschallreinigen. Hab ein großes Becken ;)

Kann mir evtl jemand verraten wo ich die Kits mit Dichtungen usw so wie die fürs Flatterventil her bekomme?

Ist ein 3 zyl mit 2 Vergaser. Ich suche mir da im Netz voll den Wolf!

[Modellbootsfahrer]

Scharfes zucken ist Zündung,
ein eher moderates ändern der Drehzahl Vergaser