Steuerbordmaschine Kraftverlust

[Thomas59]

Während der Probefahrt würde ich jeweils einen Turbo stillegen, Kabel abziehen z. B. Falls es einen Unterschied gäbe anschließend die Sensoren links/rechts tauschen bzw. Kontakte prüfen und hoffen das der Fehler mitwandert. Kann nur von meinen tamd reden.
Der ladedrucksensor sollte schon im teillast Bereich und net im Leerlauf geprüft werden..
Gruß

[Urli der Urlauber]

So ich habe mich am letzten WE an die Suche gemacht und bin, wie ich hoffe, fündig geworden.

Es hat eine Leckage in der Auspuffanlage gegeben und der Motorraum ist Steuerbordseits vollkommen verrust.
Man hat leider nichts von dem Wahnsinn gerochen sonst hätte ich es soforrt bemerkt.

Also den Salon aufgemacht und nachgeschaut. Die Dichtung vom Flansch vom Abgasrohr zum Motor ist wohl die Ursache.

Den Luftfilter raus - der ist mal schwarz. Also hat der Motor sich wohl selber den Hahn abgedreht.

Und da die Backbordmaschine ihren Filter ganz in der Nähe des Tanks Backbordseits hat hat sie noch Leistung gehabt. Hat den max. Abstand zum Auspuff Steuerbords.

Dichtung und 2 neue Filter sind bestellt. Auch werde ich den Abgasschlauch der vom Edelstahlkrümemr abgeht erneuern. Der ist steinhart geworden was wohl auch zur Undichtigkeit beigetragen hat.

Ich werde weiter bericheten. Der Schlauch ist sünhaft teuer (über 700€) und nicht sofort liefebar.

[Jörg]

Zitat von Urli der Urlauber

So ich habe mich am letzten WE an die Suche gemacht und bin, wie ich hoffe, fündig geworden.

Es hat eine Leckage in der Auspuffanlage gegeben und der Motorraum ist Steuerbordseits vollkommen verrust.
Man hat leider nichts von dem Wahnsinn gerochen sonst hätte ich es soforrt bemerkt.

Also den Salon aufgemacht und nachgeschaut. Die Dichtung vom Flansch vom Abgasrohr zum Motor ist wohl die Ursache.

Den Luftfilter raus - der ist mal schwarz. Also hat der Motor sich wohl selber den Hahn abgedreht.

Und da die Backbordmaschine ihren Filter ganz in der Nähe des Tanks Backbordseits hat hat sie noch Leistung gehabt. Hat den max. Abstand zum Auspuff Steuerbords.

Dichtung und 2 neue Filter sind bestellt. Auch werde ich den Abgasschlauch der vom Edelstahlkrümemr abgeht erneuern. Der ist steinhart geworden was wohl auch zur Undichtigkeit beigetragen hat.

Ich werde weiter bericheten. Der Schlauch ist sünhaft teuer (über 700€) und nicht sofort liefebar.

Selbes hatte ich auch…. mit der Dichtung ist es leider nicht getan, die Dichtfläche ist sicher genauso zerfressen wie meine am Turbolader, siehe Bild. Im Normalfall jeweils Turbolader + Abgasknie neu notwendig

[Urli der Urlauber]

Nach der Demontage ist es jetzt klar was die Ursache für die Undichtigkeit ist.

Das Gußteil welches vom Turbo abgeht ist am Flansch dicht. Der nachfolgende Teil aus Edestahl mit dem Wassersammeler für das Kühlwasser ist auch dicht.

Die Schelle die beide Teile plan zusammenpresst ist aber auf ca. 5cm gerissen und da hat die Anlage abgepfiffen.

Jetzt kommt das Problem. Die sch..... Schelle ist nirgends auf zu treiben.

Ich stelle mal ein paar Bilder ein. Vielleicht habt ihr eine Idee.wo man sie nachbauen oder bekommen kann.
Habe ein Angebot. Soll aber 2000Stück für 6000€ abnehmen.

Der Pott steht wegen einer Schelle. Unglaublich

[Raili]

.z.B. da:
https://www.schellen-shop.de/rohrbef...00056342&c=172

2 nehmen und ein kurzes Stück Schlauch dazwischen....

[Miniskipper]

Ich lasse so Sachen hier nachbauen. Sehr zu empfehlen.
Schöne Weihnachtstage !!!

[Jörg]

Ist das der Spannring der die beiden Turboladerhälften zusammenhält?
Wenn ja trau ich mich das gar nicht zu sagen, haben wir vor 8 Wochen weggeworfen mit den alten Turboladern…
Hersteller der Turbolader ist Borg Warner, da könnte man fragen ob es da was einzelnes gibt

[Frank C.]

Das sind ganz normale Spannschellen die un vielen LKW, s verbaut sind.
Nimm die Schelle mal als Muster in eine Werkstatt für MAN, Scania, Mercedes, Volvo mit.

[Urli der Urlauber]

Vielen Dank für die Antworten. Ich habe jetzt einige Schellen bestellt. Werde berichten wenn sie eingetroffen sind ob es passt.

Wünsche allen ertsmal schöne Feiertage

[Urli der Urlauber]

Endlich haben wir am Freitag es geschafft uns an die Auspuff Problematik zu machen.

Ich hatte 3 Schellen gekauft die ich im Netz gefunden haben.

Tatsächlich hat nur eine richtig gepasst! Jetzt ist der Abgasstrang wieder dicht.

Habe dann noch den verrusten Motorraum geputzt.
eider HW Stufe 1 und somit kein Auslaufen möglich da ich deutlich über 20km SOG brauche um den Turbo zu testen.

Hoffe das es heute oder in der nächsten Woche was wird.

Habe vom Einbau ein paar Bilder angehängt.

[Thomas59]

Zitat von Urli der Urlauber

Endlich haben wir am Freitag es geschafft uns an die Auspuff Problematik zu machen.

Ich hatte 3 Schellen gekauft die ich im Netz gefunden haben.

Tatsächlich hat nur eine richtig gepasst! Jetzt ist der Abgasstrang wieder dicht.

Habe vom Einbau ein paar Bilder angehängt.

Und welche bezugsquelle hatte die richtige Schelle?

Gruß
Thomas

[Urli der Urlauber]

Nun der Bericht der Probefahrt. Am Sonntag bei sonnigem Wetter mit nicht unerheblicher Anspannung ausgelaufen. Boot dank Heizung innen schön warm.

Bergab erstmal die Maschinen warm gefahren und nach 3 km in einen See eingebogen um den Mascchinenraum nochmal zu kontrollieren. Alles gut. Kein Rauch!

Dann die Strecke mit warmen Maschinen wieder zurück. Auf den Rhein gebogen und dann zügig beschleunigt.

Was für ein erhabenes Gefühl!!!! Beide Maschinen gleich mit der Drehzahl gekommen - Turbos beide angesprochen und Gleitfahrt!!!

Also hat die kaputte Schelle mit dem Leck dem Turbo den Saft genommen.

[nur-am-basteln]

Lieber „Urli“,

Zunächst einmal super, daß alles wieder in Ordnung und du hoffentlich eine ausgefüllte pannenfreie Saison vor Dir hast.

Etwas verwundert war ich dann aber über die Art und Weise, wie Du mit dem Problem umgegangen bist. Eigentlich, so kenne und mache ich das zumindest, schaut mann, selbst als Laie, bei so einer Sache doch direkt mal in den Maschinenraum und macht einen Rundblick.

Grüße Markus, der noch bis Ende März warten muß für Bootsfreuden.

[Urli der Urlauber]

Zitat von Thomas59

Und welche bezugsquelle hatte die richtige Schelle?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

ich habe die Schelle bein Schlüter Motorsport (www.rennnsportshop.com) gefunden.

Viele Grüße
Rudolf

[Urli der Urlauber]

Zitat von nur-am-basteln

Lieber „Urli“,

Zunächst einmal super, daß alles wieder in Ordnung und du hoffentlich eine ausgefüllte pannenfreie Saison vor Dir hast.

Etwas verwundert war ich dann aber über die Art und Weise, wie Du mit dem Problem umgegangen bist. Eigentlich, so kenne und mache ich das zumindest, schaut mann, selbst als Laie, bei so einer Sache doch direkt mal in den Maschinenraum und macht einen Rundblick.

Grüße Markus, der noch bis Ende März warten muß für Bootsfreuden.

Ja ich habe ja in den Motorenraum geschaut und den Ruß gesehen. Da war es aber schon zu spät da ich eine Strecke gefahren war.

Ich werde jetzt erstmal öfter nachsehen ob alles in Ordnung ist. Das passiert mir nicht nochmal.

[maloe]

Zitat von nur-am-basteln

Lieber „Urli“,

Zunächst einmal super, daß alles wieder in Ordnung und du hoffentlich eine ausgefüllte pannenfreie Saison vor Dir hast.

Etwas verwundert war ich dann aber über die Art und Weise, wie Du mit dem Problem umgegangen bist. Eigentlich, so kenne und mache ich das zumindest, schaut mann, selbst als Laie, bei so einer Sache doch direkt mal in den Maschinenraum und macht einen Rundblick.

Grüße Markus, der noch bis Ende März warten muß für Bootsfreuden.

Leider wird Markus auch Ende März keine Bootsfreuden mehr haben, er ist leider am Sonntag plötzlich und unerwartet gestorben

[Urli der Urlauber]

Zitat von maloe

[/B]

Leider wird Markus auch Ende März keine Bootsfreuden mehr haben, er ist leider am Sonntag plötzlich und unerwartet gestorben

Das ist ja furchbar traurig. Mein Mitgefühl gilt vor allem den Angehörigen.