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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#51
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Hallo,
Ich hatte eine Bayliner 642 und eine Quicksilver 805 und bin viel geslippt. Ich kann diese Slip-Hilfen nur wärmstens empfehlen. Aus meiner Sichter erleichtern sie das raufziehen, richtige Positionieren und die Gefahr von Beschädigungen am Boot erheblich! Ich würde auch eine Zentrierhilfe nicht verzichten.
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#52
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Slipphilfen warum nur mehr Gewicht am Trailer ,den Punkt herausfinden wie weit der Trailer ins Wasser muss und gut ist.
Beim rausslippen mit dem Trailer nicht so tief ins Wasser max,2te Kielrolle dann zentriert sich das Boot selber -mann brauch zum kurbeln schon etwas Kraft aber keine Angst die Bugöse hält das aus. Hatte mal einen US Alu Trailer ohne Kielrollen ,tiefe Quertraversen ,Langauflagen hydraulische Auflaufbremse. Das Teil war super ,konnte drauffahren bis ca.50cm vorm Windenstand. Gruß Uwe
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#53
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Zitat:
Hallo Philip, also ich kann es nur empfehlen. Ich kann damit meine SeaRay 190 BEQUEM alleine slippen. Ich schau mal ob ich ein Foto hab, wie das bei mir aussieht.
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VG Harald Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil |
#54
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So sieht das bei mir aus
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VG Harald Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil |
#55
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Ich slippe eine 265er Searay ohne jedes Rollengedöns. Das sind nur unnütze Kilos die mir die Nutzlast reduzieren.
Ich hatte noch an keinem Trailer solche Hilfen und kam immer so zurecht.
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#56
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Ist bei meinem auch so. Ich gehöre laut "bootsfahrer23" sogar zu den Idioten die ihren Trailer versenken und habe trotzdem keine Probleme mit dem Trailer.
Dafür muß mein Boot auch nicht über die ganzen Kielrollen gezogen werden sondern schwimmt leicht und locker bis fast zur Winde und wird dann langsam auf die restlichen Rollen "abgelassen".
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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