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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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VP DP-SM abbauen. Wer hat ne Anleitung?
Hallo Leute,
Wer von euch besitzt das Werkstatthandbuch zum Volvo Penta DP-SM? Ich möchte mein Antrieb über den Winter ziehen um Ihm ein neues Lackkleid zu spendieren. Könnte mir jemand dazu die entsprechenden Seiten aus dem Werkstatthandbuch per Mail oder so zur Verfügung stellen? Habe mein Alpha One Gen2 damals auch selber gezogen, weiss aber nicht wie man genau beim Volvo vorgehen muss. Auch die Anzugsmomente bei der Montage würden mir sehr helfen.
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#2
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Ich, allerdings auf Englisch.
Wenn du mir eine PN mit deiner E-mail schickst kann ich dir das PDF zukommen lassen. Gruss Markus
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden. |
#3
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Habe dir meine Emailadresse als PN gesendet.
Danke
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#4
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Die Kunst zu leben ist es, mit dem Geld was man zur Verfügung hat glücklich zu werden.
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#5
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Erhalten
Danke dafür
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#6
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...eigentlich auch hier im Forum
https://www.boote-forum.de/showpost....61&postcount=1 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=22658 Übersicht: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=29024
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#7
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Antrieb ist runter. War nen Kinderspiel
Danke euch!
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#8
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Nimm auch die hintere Stange raus, die beide Trimmzylinder hält. Reinige die Bohrungen, schmiere alles incl. der Kunststoffbuchsen und bau es zusammen.
Nach längerer Zeit ohne Pflege geht die Stange sonst in den Zylindergehäusen so fest, dass das nur noch mit Gasbrenner, Sprühöl und roher Gewalt zu zerlegen geht. Das oxydierte Aku am Zylindergehäuse hab ich mit Bürste ubd Bohrmaschine entfernt.
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#9
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Zitat:
Aber ja will die Zylinder auch noch mal abmachen. Sowohl Antrieb und auch das Transom soll etwas Kosmetik bekommen. Danke für dein Tipp.
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