Kello Aluboot restaurieren - Lenzstopfen und Schraubentausch

[Jan_N]

Hallo Forum,

ich habe ein altes finnisches Kello "Big Jan" Aluboot von 1959, das ich nächstes Jahr überarbeiten möchte. Insbesondere der gammlige AB-Spiegel aus Siebdruckplatte muss ausgetauscht werden. Einsatz in der finnischen Ostsee, also leicht salzig.

Im Boot sind am Spiegel offensichtlich "unedle" Schrauben verwendet worden, die komplett verrostet sind. Auch sonst finden sich viele rostige Schrauben, bei denen es Sinn machen würde, die auszutauschen.

Was gibt's da zu beachten? Einfach alles neu, aus Edelstahl und gut ist? Oder sollte ich eher versuchen, kleine Stahlschrauben durch Alu-Nieten zu ersetzen?

Das Boot hat zudem keinen Ablass/Lenzstopfen hinten. Der wäre praktisch, würde ich gern nachrüsten, damit sich kein Regenwasser ansammelt, wenn das Boot an Land gezogen ist. Linder verkauft für seine Aluboote einen Stopfen aus Kunststoff. Es gibt natürlich auch welche aus Edelstahl zum Nachrüsten, wie sie in vielen GFK-Booten verbaut sind. Wäre es falsch, hier ein solches Stahlteil einzubauen?

Ich bin mir sicher, hier finden sich Alu-Kenner mit Erfahrung...