Doriff 660

[Käpt'n Rook]

Irgendwie dachte ich ja es gäbe hier mal was vom fertigen Boot zu sehen, und erst vom Steg......

[Ron_Berlin]

Hallo Roland,

du hast ja recht.
Ich habe in so vielen Fäden geschrieben und meinen eigenen über ein Jahr vernachlässigt.
Ich gelobe Besserung, muss aber erstmal Bilder sortieren.

Bis dahin
Ronald

[Käpt'n Rook]

Mach hin, sonst fahr ich im Sommer am Ende aus Versehen an deinem Steg vorbei ...

[Ron_Berlin]

Hallo Zusammen,
da mich ja Roland "gerügt" hat, endlich mal meinen Faden weiter zu spinnen, beginne ich mal die letzten 2 Jahre zu rekonstruieren.

Nachdem ich den Toilettenrohbau abgeschlossen hatte, ging e mit der Kajüte weiter.

Der in die Jahre gekommene Teddyflies mußte raus.
Also habe ich erst einmal die seitlichen Ablagen abgeschraubt und Teddyflies nebst Schaumstoffkaschierung vom GFK gerissen, geschruppt und geschliffen.
Bei Teilweise über 30° in der Kajüte eine schweißtreibende Angelegenheit.

Um die Bildung von Kondenswasser an der Außenhaut zu verhindern wurde alles mit 13mm Armaflex beklebt.

Meine ersten Befürchtungen, das das selbstklebende Armaflex nicht hält waren schnell dahin. Das Zeug klebt wie Hund, also gewissenhaft arbeiten, korrigieren ist nicht möglich. Dran ist dran!

[Käpt'n Rook]

Jeah, es geht weiter...

Wie sind die seitlichen Ablagen denn fest? Vermutlich ein GFK-Rand zum verschrauben der Ablage, wenn ich das richtig erkenne?

[Ron_Berlin]

Die seitlichen Ablagen sollen natürlich auch einer Generalüberholung unterzogen werden.

Ich war immer wieder begeistert dass die alten Bezüge sich gut haben ablösen lassen.

Die Ablageflächen wurden mit Kunstleder bezogen und für die Polster wurden Tischdecken umgenäht, weil uns das Motiv so gut gefallen hat.

Als Kleber habe ich BONATAP verwendet, ein super Zeug mit extremer Klebekraft.

... und ich habe mir einen Elektrotacker zugelegt, weil hunderte von Tackerklammern ganz schön auf die Substanz gehen.

Die hölzernen Stützen wurden von altem Lack befreit und wieder neu lackiert.

[Ron_Berlin]

Ja da ist eine GFK Auflage anlaminiert und dort sind die Ablagen verschraubt.
Sieht auf den ersten Blick nicht unbedingt vertrauenswürdig aus, hält aber.

[Ron_Berlin]

In der Zwischenzeit ist dann das Wunder geschehen und der Sattler meines Vertrauens hat mich zwischenschieben können.

Endlich wird die neue Persenning angefertigt.
Die alte Persenning war langsam brüchig geworden und ich hatte diverse Stellen schon nachimprägnieren müssen.


Die neue Persenning wurde am Heck etwas nach hinten gezogen, damit man auf der Bank gerade sitzen kann.
Die Seitenteile sind komplett herausnehmbar, so dass zum Schluss quasi eine Bimini entsteht.
Auf Höhe des Steuerstandes wurde die neue etwas höher angelegt und das Dach ist teilbar in Höhe Steuerstandes. So kann ich meine Seite aufrollen und im Stehen fahren, mit der Nase im Wind

[Fronmobil]

Na wird doch!
Weitermachen.

Klaus, der Ron mit seinem neu gestylten Boot gerne beim STERN VON BERLIN begrüßt

[Thomas_H]

Da krieg ich richtig Lust aufs Weitermachen bei mir [emoji2]
Da ist ja auch schon einiges passiert, ich war nur abgelenkt zum dokumentieren...

Gesendet von meinem SM-G975F mit Tapatalk

[Ron_Berlin]

@ Thomas: Dafür habe ich deinen Törnbericht genossen, nochmal meinen Respekt für deinen Abenteuermut und Dank für den tollen Bericht.

@ Klaus: Leider kommt dieses Jahr eine Familienfeier dazwischen, aber ich hoffe dann nächstes Jahr wieder dabei zu sein.

Viele Grüße
Ronald

[Ron_Berlin]

... und weiter auf meiner Zeitreise:

Ich hätte vorher nicht gedacht wie aufwendig es für einen Ungeübten ist, die Stoffbespannung zuzuschneiden und einzukleben.

Aber auch irgendwann war es dann soweit.
Ich habe einen gesteppten Polsterstoff in Wildlederoptik mit 5mm rückseitiger Wattierung verwendet.
Das ganze habe ich wieder mit dem BONATP Kleber verklebt.
Man muß nur darauf achten, den Kleber ablüften zu lassen, dass er nicht durch den Stoff weicht.
Alle hölzernen Elemente bekommen einen intensiven Teakfarbton und sind matt lackiert.
Die Verkleidung der Bugspitze, in die die Lautsprecher und der Fernseher kommen wird eingepaßt.
Vergesst es, dass auf einem Boot irgenwas symmetrisch ist oder igendwelche gleichen Winkel hat

[ThorBinchen]

@ Thomas und Ronald
Vielen Dank für eure tolle Dokumentation
Ich erkenne viele Ähnlichkeiten zu unserer Windy 22 HC. Leider fehlt mir die Zeit immer weiter daran zu arbeiten. Anregungen und auch Anleitungen habe ich durch eure Boote mehr als genug bekommen. Bei mir ist seit fast einem Jahr die Aufarbeitung/Erweiterung der Elektrik zu gange. Vor dem Wassern soll unser Toilettenraum auch noch neu gestaltet werden.
Vielleicht schaffe ich zum Abschluß mal in einem seperaten Strang eine Dokumentation.

[Ron_Berlin]

Ein weiteres Problem tat sich auf als ich die defekte Deckenleuchte entfernt hatte.
Das Kunstleder war über mehrere Zentimeter aufgeschnitten, so dass ich mir überlegen musste wie ich das mit einer neuen Leuchte kaschiere und gleichzeitig wieder Licht in die Kajüte bringe.

Entstanden ist diese Deckenleuchte, an meinen Holzfarbton angeglichen, aus Kiefer, zwei LED Unterbauleuchten, einem Serienschalter und Kunststoffprofil in Aluminiumoptik.

[Ron_Berlin]

Hallo Thorsten,

nur nicht den Mut verlieren!!
Ja, da sind schon Ähnlichkeiten bei den Booten zu sehen.
Die alten Ladys bedürfen eben ein wenig Zuneigung.
Aber dafür haben sie Charakter!

Du siehst ja, ich arbeite auch gerade zwei Jahre auf...wie die Zeit vergeht.... und bin noch lange nicht fertig. Ich muss auch noch mal bei der Elektrik Hand anlegen.

Wichtig ist, man darf sich nicht entmutigen lassen und ein selbst erdacht und umgesetzter Plan entschädigt einen für die viele Arbeit mit dem Stolz über das Geleistete und der Freude damit.


Viele Grüße
Ronald

[Ron_Berlin]

Da dies ja immer noch ein Rückblick ist, befinden wir uns jetzt im Oktober 2018

Unter die seitlichen Ablagen habe ich Kabelklammern geschraubt und dort einige Meter an Leitungen verlegt. Der Vorteil ist, dass ich, zwar ein wenig Fummelei einkalkuliert, ohne irgendwelche Deinstallationen dort Leitungen auswechseln oder nachinstallieren kann.
Da mir ja immer noch etwas neues einfällt wenn ich fertig bin überlege ich immer öfter mir Optionen offen zu lassen.

Langsam nimmt die Kajüte Gestalt an. Zwar noch nicht perfekt aber kein Vergleich zur vorherigen Teddyyplüsch - Höhle

Der Fernseher und der DVBT Receiver kommen an ihren vorgesehenen Platz.
Die Lautsprecher (2 Wege System) sind eingebaut.

[Ron_Berlin]

Noch ein wenig Elektrofummelei....

......und es werde Licht

[Ron_Berlin]

Ja und dann war es auch schon fast vorbei das Jahr 2018.

Im Winter 2018 / 2019 gab es neben den üblichen Winterbaustellen, zusägen, schleifen, beizen, lackieren noch ganz andere Herausforderungen.

Es stand fest dass wir Berlin verlassen werden und unser neues Sommerdomizil in Brandenburg an der Havel beziehen werden.

Also gab es erst einmal viel, viel Bürokratie.
Der endgültige Antrag für unseren neuen Bootssteg umfaßte in der Endfassung ca. 20 Seiten inkl. Bauplänen, Darstellung der örtlichen Gegebenheiten usw.
In unseren ökologischen Zeiten musste dieser dann noch in dreifacher Ausfertigung an jeweils die untere Wasserbehörde und das WSA. Also sprechen wir von 120 Seiten Papier.
Nach einer Ausgleichszahlung an die Umweltbehörde und dem Eingang der Kampfmittelfreiheitsbescheinigung war es dann im Frühsommer soweit und unser neuer Bootssteg war von allen Seiten genehmigt.
Mit Errichtung und Endabnahme durch die untere Wasserbehörde und das WSA gingen dann noch einige Wochen ins Land.
Ende August war es dann aber soweit. Wir konnten zum ersten mal unser Boot an den neuen, an unseren Steg legen.
Es hat sich gelohnt!

Fotos davon gibt es später, denn in meinem Faden sind wir ja erst im Frühjahr 2019 angekommen.

Gru Ronald

[Ron_Berlin]

Es hat irgendwie was, solche Berichte im Nachhinein zu schreiben.

Naja irgendwann war dann auch der Winter vorbei, die Winterbaustellen abgearbeitet und es konnte wieder was am Boot gemacht werden.
Wir liegen noch in Berlin im Winterlager.

Es stehen die üblichen Frühjahrsarbeiten an.
Antifouling streichen, Ölwechsel, das Boot vom Winterdreck befreien usw.
Die Badeplattform habe ich mit Zitronensäure entgraut und dann in Teaköl gebadet

..... und ich habe mir einen Course Ceeper gegönnt.

[Ron_Berlin]

Mittlerweile ist es Ende März 2019.

Nach 285 Tagen habe ich endlich die Einbauteile für die Toilette fertig und eingebaut.
Manchmal braucht man beim Boote werkeln ganz schön Geduld.

Die vorher Bilder sind in #24

Hier nun mein fertiger Toilettenraum.

Die Einbauten sind aus 18er Birke Multiplex auf Teak gebeizt und matt lackiert.
Die Streifenoptik ist aus Hartschaumplatte mit Dekorfolie beklebt.
Unter dem Waschbecken ist ein Frischwasserbehälter mit 20l Inhalt und Tauchpumpe. Ein üblicher Wasserhahn mit Mikroschalter steuert das Ganze.
Nicht sichtbar unter dem Waschbecken ist ein Gardena Verteiler mit 3/4" Abwasserschlauch und links daneben ein 18l Abwasserkanister.
Das ganze ist umschaltbar vom Borddurchlass auf den Abwasserkanister.
So kann man auch in der Marina die Zähne putzen ohne das Abwasser in Fluss zu verteilen.

Das blaue Lämpchen ist ein beleuchteter Rastschalter, der die Spiegelleuchte zum leuchten bringt.
Diese besteht aus einem LED Streifen mit Alu-Profil und ovaler Abdeckung.

Für den Fußboden habe ich wasserfestes Vinyllaminat verwendet.

[Käpt'n Rook]

Ich finde, die Holzflächen sind dir sehr gelungen.
Anscheinend hast du einige Zentimeter mehr Platz in deiner Nasszelle, bei mir ist es enger.

Du hast ja deinen Hydrofoil nun doch montiert. Gibts dazu schon Erfahrungen hinsichtlich der geradeausfahrt?

[Ron_Berlin]

Hallo Roland,

da ist auch ne Menge an Schleifpapier draufgegangen!

Ich habe die Oberflächen teilweise bis auf 1000er Körnung runtergeschliffen und dazwischen immer wieder wässern.

Die Farbgebung erfolgte durch normale Teak Beize.

Naja zum Course Keeper bin ich geteilter Meinung.
Ich glaube ich hab schon mal irgendwo was darüber geschrieben.
Der Geradeauslauf gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten hat sich nicht wirklich verbessert.
Außerdem Nachteil bei höheren Drehzahlen (nicht gleiten) spürst du beim korrigieren einen deutlichen Druck auf dem Ruder (Lenkung geht schwerer).

Der absolute Vorteil ist die Manövrierfähigkeit!
Wer also oft an engen Stellen manövrieren muss oder viel schleust usw. nur zu empfehlen.
Gerade rückwärts ist die 660 am Heck derart träge dass du den Hintern kaum bewegen kannst.
Mit dem Course Keeper hat sich das deutlich verbessert.

Fazit, bringt was bei Manövern auf engstem Raum, für die Geradeausfahrt nicht.

Viele Grüße
Ronald

[Ron_Berlin]

In 2019 habe ich dann leider nicht soviel Zeit für das Boot übrig gehabt.
Wir haben unsere Laube in Berlin ausgeräumt und unser neues Sommerdomizil in Brandenburg renoviert.
Hier kurz vor der Abfahrt in Berlin sieht man sehr schön die Funktionalität der neuen Persenning.

[Ron_Berlin]

Da wir ja 2 Tage unterwegs sein wollen muss die Kajüte noch in Schuss gebracht werden.
Also habe ich die alte wacklige Tischkonstruktion entfernt und erst einmal eine neue Platte eingepasst.
Die wird irgendwann auch noch schön gemacht und mit einem Hubgestell versehen, aber zumindest ist erstmal der Schlafplatz eben.

[Käpt'n Rook]

Hallo Ron, ich dachte ihr seid ganz nach Brandenburg umgezogen, nicht nur für den Sommer? Dann hab ich das falsch verstanden. Und jetzt hast du viel Zeit bekommen für einen Törn. Ich wünsche dir eine schöne Zeit mit wenig Sorgen, gerade jetzt.