Frage zur vollkasko, komische Bedingungen ..

[WernerBastian]

Zitat von Nugmen

Werner, was war das für ein Motor und wo ist das passiert?

Wo: Oberwinter Rheinkilometer 639
Was: Außenborder von Selva

[Bootspeti]

Zitat von Nugmen

Servus beinander,

gestern kam mein Versicherungsvertrag und der macht mich etwas stutzig.

Es geht um eine Vollkasko bei der bayerischen Versicherung, Neuboot, Motorboot nebst trailer, angebauter Aussenborder (200 PS), alles soll vollkasko versichert werden. Also gegen Diebstahl des Gespanns, klau vom Motor und natürlich auch die normale Vollkasko im Strassenverkehr usw...

Ich bin bei der Bayerischen Versicherung schon 30 Jahre versichert, also Haus, Firma, alle Autos Bausparer, Lebensversicherung, Schadensfälle hatte ich so gut wie nie, was ich damit sagen will, man kennt mich dort sehr gut als "ordentlichen Menschen"
Das Boot incl Motor und trailer hat einen Preis von 80000 Euro.

Gefahren wird ausschliesslich im Süsswasser in Deutschland, Skandinavien, Italien, Holland und Österreich.

Jetzt stehen im Vertrag ein paar seltsame Dinge die ich wie folgt zitiere und auf eure Meinungen gespannt bin:

Bei Lagerung an Land besteht versicherungsschutz nur dann, wenn das Boot/Gespann auf einem umfriedeten Grundstück bzw in einer abgeschlossenenen Halle steht

In Schweden am Vättern zb steht das Boot aber in einer kleinen Marina und liegt dort während meines Aufenthalts im Wasser, was ist wenn mir Nachts einer den Aussenborder vom Spiegel schneidet??

Während des transports muss der trailer nebst Boot bei einer Fahrtunterbrechung mit einer Kette bzw Stahlseil gegen unbefugtes Abkuppeln gesichert sein

Quasi ich bleib auf einem Rastplatz stehen, hol mir ne Leberkäsesemmel und müsste das Gespann mit einem "Stahlseil" sichern, soll ich den Trailer mit Boot dann quasi am Rastplatz an einer Laterne anhängen?

Dann die beiden Aussborder sind nur versichert wenn:

- mit dem Bootskörper durch die üblichen Sicherungseinrichtungen fest verbunden und zusätzlich mit einem mind. 5mm dicken Stahlseil/ Kette mit Sicherheitsschloß oder einen entsprechenden stahlbügel gesichert ist.

- sich mit einem mit dem Boot fest verbundenen verschlossenen Behältniss befindet

Hmmm ich müsste dann quasi die Aussenborder mit einem Stahlseil fest mit dem Boot verbinden, wie soll das denn gehen ??

Nochmal zum Gespann an sich, wie soll man den Trailer während der Fahrt bzw bei Aufenthalt in Hotels oder Raststätten gegen unbefugtes Abkoppeln sichern, wie soll das gehen, wo soll man ein stahlseil am zugfahrzeug befestigen?

Die Versicherung kosten übrigens 1050 Euro im Jahr, nicht gerade ein schnapper...

Über ein paar Meinungen würde ich mich sehr freuen

Schönen Sonntag noch

Moin.
hätteste mal vorher gefragt,wenn du noch kannst raus aus dem Vertrag und geh zu Normen wo das halbe Forum versichert ist,ich auch
mfg der Bootspeti

[Nugmen]

hab den Norman schon kontaktiert, werde mich jetzt zwischen dem Norman seinem Angebot und dem von der Bavaria Yachtversicherung aus München entscheiden...

[Karnic-Gang]

Moin Nugmen,
schau nicht nur auf den Euro, ein kompetenter Ansprechpartner, der auch erreichbar ist + guter und schneller Service in Fall eines Falles ist Gold wert.
Viel Glück und eine schadensfreie Saison!

[Hickory Roots]

Zitat von Nugmen

hab den Norman schon kontaktiert, werde mich jetzt zwischen dem Norman seinem Angebot und dem von der Bavaria Yachtversicherung aus München entscheiden...

Und bedenke bitte, das Norman auch die Schadensabwicklung übernimmt.

[Shira]

Von mir auch noch Daten von meiner Versicherung

Jahresprämie € 655,-

inkludiert ist

Europaweit
Vollkasko FIX 77.000,- Euro
Haftpflicht 6 Mio.
20% vom Fix für Bergung (15.400,-)
SB 1.500,-

und keine Sonderbedingungen!

[Shira]

Zusatz!

Ich hab aber auch ein Motorschloss! (Abuss Schraube zum versperren)
und eine Winterhoff Kupplung auch mit Schloss.
GPS-Tracker ist auch verbaut.

[Hickory Roots]

Zitat von Shira

20% vom Fix für Bergung (15.400,-)
SB 1.500,-

Moin,

das würde mich aber auch schon stören. Was sind denn 15400 Euro wenn das Boot auf Grund sinkt. Das ist mal gar nichts.

[Nautico]

Ich habe mein Boot bei der Württenbergischen versichert (Haftpflicht, Voll- und Teilkasko).
Als normalen Standort habe ich mein umfriedetes Grundstück angegeben.
Als Versicherungsauflage musste ich den AB mit einem Schloss gegen Diebstahl sichern (ich weiß, dann wird der Spiegel ausgesägt).
Das war aber auch schon die einzige Auflage.
Zusätzlich hab ich den Trailer mit einem Kastenschloss gesichert.

[Viper Paul]

Wie kommt am an "Versichrungs Normen" dran? Werde im März das gleiche Problem haben. Und warum redet hier niemand von der ADAC-Versicherung. Ist die so bescheiden?

[billi]

Zitat von Viper Paul

Wie kommt am an "Versichrungs Normen" dran? Werde im März das gleiche Problem haben.

#15 ist er doch verlinkt......

Zitat von Viper Paul

Werde im März das gleiche Problem haben. Und warum redet hier niemand von der ADAC-Versicherung. Ist die so bescheiden?

ja und vor allem teuer....

bin bei www.wengert-makler.de und voll zufrieden.. dort ist auch ein Online Rechner

[Pepper]

Zitat von Viper Paul

...Und warum redet hier niemand von der ADAC-Versicherung. Ist die so bescheiden?

Moin,

bei den unzähligen Bootstypen und dem verschiedenen Bedürfnissen der Versicherungsnehmer gibt es mit Sicherheit auch Fälle, in denen die ADAC-Wassersportversicherung genau die Richtige ist.

In den gefühlt 800 Versicherungs-Threads hier wirst du aber auch vermutlich genau so viel unterschiedliche Empfehlungen bekommen


Gruß
Andreas

[Nugmen]

so ein gedöns wegen meinem Angelboot


Ich hab mich jetzt für die Bavaria Yachtversicherung entschieden, die Leistungen passen und als Bayer geht man halt (wenn möglich) zu einer Münchner Versicherung..

Jetzt kam heute der Vertrag und die Police, da war zwar die Bootsmarke und typbezeichnung vermerkt, aber weder die chassi Nr, noch die Motoren Nummer meiner beiden Aussenbordmotoren. Auch die Fahrgestellnummer vom trailer fehlte.
Es geht um eine vollkasko, Boot neu, Bootswert 82000 Euro.

Auf Nachfragen beim Versicherer meinte dieser, er werde die Nummern nachtragen und mir dann die Bestätigung schicken.

Nun meine frage, ist es üblich, dass im Vers-Vertrag und in der Police weder die Chassi Nr. vom Boot, noch die Motoren Nummern der beiden Aussenborder und auch keine Fahrgestellnummer des Trailers steht?

Ganz schön viel zeitaufwand ein so kleines Angelboot zu versichern, langsam nervt mich das

Unsere Bavaria segelyacht auf Mallorca war in nullkommanix versichert, und da reden wir von einer halben Million, da kam einer von der Versicherung, machte fotos, kopierte sich die Papiere und drei tage später war der fertige Vertrag bei uns Eignern...... war allerdings eine spanische Versicherung ..

[Pepper]

In meiner Versicherungspolice bei einem anderem, nichtbayerischen Versicherer, sind auch keine Identifizierungsnummer aufgeführt. Handelt sich bei mir aber auch nur um ein 25.000 € Paket ...

[WernerBastian]

Zitat von Nugmen

so ein gedöns wegen meinem Angelboot


Ich hab mich jetzt für die Bavaria Yachtversicherung entschieden, die Leistungen passen und als Bayer geht man halt (wenn möglich) zu einer Münchner Versicherung..

Jetzt kam heute der Vertrag und die Police, da war zwar die Bootsmarke und typbezeichnung vermerkt, aber weder die chassi Nr, noch die Motoren Nummer meiner beiden Aussenbordmotoren. Auch die Fahrgestellnummer vom trailer fehlte.
Es geht um eine vollkasko, Boot neu, Bootswert 82000 Euro.

Auf Nachfragen beim Versicherer meinte dieser, er werde die Nummern nachtragen und mir dann die Bestätigung schicken.

Nun meine frage, ist es üblich, dass im Vers-Vertrag und in der Police weder die Chassi Nr. vom Boot, noch die Motoren Nummern der beiden Aussenborder und auch keine Fahrgestellnummer des Trailers steht?

Ganz schön viel zeitaufwand ein so kleines Angelboot zu versichern, langsam nervt mich das

Unsere Bavaria segelyacht auf Mallorca war in nullkommanix versichert, und da reden wir von einer halben Million, da kam einer von der Versicherung, machte fotos, kopierte sich die Papiere und drei tage später war der fertige Vertrag bei uns Eignern...... war allerdings eine spanische Versicherung ..

Na ja, du hattest eine Empfehlung zu jemandem, der persönlich einigen hier bekannt ist. Eine bayrische Versicherung zu wählen u.a. weil man Bayer ist....
Sorry, das ist etwas hinterweltlerisch

In meinem Versicherungsvertrag steht auch die AB-Nummer drin.

[Nugmen]

Zitat von WernerBastian

Na ja, du hattest eine Empfehlung zu jemandem, der persönlich einigen hier bekannt ist. Eine bayrische Versicherung zu wählen u.a. weil man Bayer ist....
Sorry, das ist etwas hinterweltlerisch

In meinem Versicherungsvertrag steht auch die AB-Nummer drin.

tja jeder Mensch hat seine Eigenarten, wenn kein anständiger Vertrag kommt, mach ich halt von meinem Widerrufsrecht gebrauch

[Trikeflieger2]

Sorry, ich verstehe das "Gedöns" nicht. Wo ist das Problem, wenn keine Nummern im Vertrag hinterlegt sind?
Es ist doch sogar von Vorteil: Musst Du den Motor wegen eines Defekts wechseln oder tauscht den Trailer, dann hast Du kein Aufwand wegen der Umänderung der Nummern. Ist doch somit von Vorteil. Du hast eine Versicherungssumme und für die wird gehaftet.

Gruß Axel

[wolf b.]

Zitat von Nugmen

so ein gedöns wegen meinem Angelboot .
...
Es geht um eine vollkasko, Boot neu, Bootswert 82000 Euro.
......
Ganz schön viel zeitaufwand ein so kleines Angelboot zu versichern, langsam nervt mich das ..

Ist da nicht ne Null zu viel bei dem Bootswert?

[Trikeflieger2]

Zitat von wolf b.

Ist da nicht ne Null zu viel bei dem Bootswert?

Das wurde ja bereits vorgestellt. Ich glaube es waren 250 PS, mind. 2 Kartenplotter (Fishfinder), usw. Ob das tatschlich 82.000 kostet, weiß wohl nur der Käufer. Nun ich wüsste Besseres mit dem Geld anzufangen, als ein "Angelboot" zu kaufen.
Aber jeder wie er will

[Nugmen]

Zitat von Trikeflieger2

Das wurde ja bereits vorgestellt. Ich glaube es waren 250 PS, mind. 2 Kartenplotter (Fishfinder), usw. Ob das tatschlich 82.000 kostet, weiß wohl nur der Käufer. Nun ich wüsste Besseres mit dem Geld anzufangen, als ein "Angelboot" zu kaufen.
Aber jeder wie er will

echt, was denn z.B ? es sind drei Plotter verbaut zudem noch ein teurer E -Motor und der Preis ist einschliesslich Alutrailer. Zieht man also 22 tsd für die Plotter, den E-Motor und den Trailer ab, bleiben 60 tsd für das Boot

Und 60 tsd für ein Motorboot dürfte einleuchten, kostet der grosse Mercury ja schon 24 tsd....

Und Wolf, die anderen Mitglieder haben recht, von dir kommt nur blödsinn

[Nugmen]

Zitat von Trikeflieger2

Sorry, ich verstehe das "Gedöns" nicht. Wo ist das Problem, wenn keine Nummern im Vertrag hinterlegt sind?
Es ist doch sogar von Vorteil: Musst Du den Motor wegen eines Defekts wechseln oder tauscht den Trailer, dann hast Du kein Aufwand wegen der Umänderung der Nummern. Ist doch somit von Vorteil. Du hast eine Versicherungssumme und für die wird gehaftet.

Gruß Axel

Du bist wohl noch sehr jung und hast wenig erfahrungen mit Versicherungen besonders mit der Allianz oder?

Wenn du dir einen Golf um 24000 Euro kaufst, versicherst du dann auch nur einen Golf oder versicherst du DEINEN Golf der mit der am Fahrzeug angebrachten Fahrgestellnummer eindeutig zu identifizieren ist?

[wolf b.]

Zitat von Nugmen

echt, was denn z.B ? es sind drei Plotter verbaut zudem noch ein teurer E -Motor und der Preis ist einschliesslich Alutrailer. Zieht man also 22 tsd für die Plotter, den E-Motor und den Trailer ab, bleiben 60 tsd für das Boot

Und 60 tsd für ein Motorboot dürfte einleuchten, kostet der grosse Mercury ja schon 24 tsd....

Und Wolf, die anderen Mitglieder haben recht, von dir kommt nur blödsinn

Na ja, wenn für dich so ein Boot ein "kleines Angelboot" für das es nicht Wert ist, etwas Aufwand wegen der Versicherung zu machen ist, ist das in meinen Augen ganz schön großkotzig.
Der überwiegende Teil der User wäre früh sich so ein Boot leisten zu können, geschweige denn einfach so nebenbei.

Ich versichere dir, meine Erfahrung nach der du ja auch ausdrücklich noch per PN nachgefragt hattest nicht mehr mit dir zu teilen.

[Trikeflieger2]

Zitat von Nugmen

Du bist wohl noch sehr jung und hast wenig erfahrungen mit Versicherungen besonders mit der Allianz oder?

Wenn du dir einen Golf um 24000 Euro kaufst, versicherst du dann auch nur einen Golf oder versicherst du DEINEN Golf der mit der am Fahrzeug angebrachten Fahrgestellnummer eindeutig zu identifizieren ist?

Wozu soll ich denn MEINEN Golf (um bei dem Beispiel zu bleiben) versichern, wenn MEINEM Golf ein Versicherungswert von 24000,- hinterlegt ist. Ist MEIN Golf weg, dann bekomme ich die 24000,-, ob im Vertrag die Nummer von MEINEM Golf drinsteht oder nicht. MEINEN Golf bekomme ich dann eh nicht mehr, sondern einen Neuen vom Händler.

Was diese Erkenntnis mit meinem Alter zu tun hat, erschließt sich mir nicht. Im Übrigen bin ich alt genug, keine Sorge. Aber ich handhabe es wie Wolf und halte mich zukünftig raus. Ich muss ihm zustimmen: Kommt wirklich sehr großkotzig und arrogant rüber.

Gruß Axel

[Hickory Roots]

Zitat von Nugmen

so ein gedöns wegen meinem Angelboot


Ich hab mich jetzt für die Bavaria Yachtversicherung entschieden, die Leistungen passen und als Bayer geht man halt (wenn möglich) zu einer Münchner Versicherung....

Aha......typisch

Zitat von Nugmen

Jetzt kam heute der Vertrag und die Police, da war zwar die Bootsmarke und typbezeichnung vermerkt, aber weder die chassi Nr, noch die Motoren Nummer meiner beiden Aussenbordmotoren. Auch die Fahrgestellnummer vom trailer fehlte.
Es geht um eine vollkasko, Boot neu, Bootswert 82000 Euro...

Zitat von Nugmen

Ganz schön viel zeitaufwand ein so kleines Angelboot zu versichern, langsam nervt mich das

Bei Norman ware das ein Anruf gewesen.

Zitat von Nugmen

Unsere Bavaria segelyacht auf Mallorca war in nullkommanix versichert, und da reden wir von einer halben Million, da kam einer von der Versicherung, machte fotos, kopierte sich die Papiere und drei tage später war der fertige Vertrag bei uns Eignern...... war allerdings eine spanische Versicherung ..

Zitat von Nugmen

echt, was denn z.B ? es sind drei Plotter verbaut zudem noch ein teurer E -Motor und der Preis ist einschliesslich Alutrailer. Zieht man also 22 tsd für die Plotter, den E-Motor und den Trailer ab, bleiben 60 tsd für das Boot

Und 60 tsd für ein Motorboot dürfte einleuchten, kostet der grosse Mercury ja schon 24 tsd....

Und Wolf, die anderen Mitglieder haben recht, von dir kommt nur blödsinn

Du wirfst ja wirklich gerne mit Zahlen um dich oder? Bist du Banker oder einfach nur total überheblich???

[Nugmen]

was is jetzt da überheblich, ich hab nur geschrieben welchen Wert es zu versichern gibt