boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 41
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 17.01.2019, 07:49
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.434
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.088 Danke in 1.622 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
...
Ankerkasten und einen Bugspriet, wo der Anker festgeklemmt ist.

Wenn ich nun so lese, wie viele mit einer elektr. Winsch umgehen, dann scheint mir der Vorteil sehr fragwürdig.
Man geht wieder nach vorn, betätigt die Winsch per Fußschalter oder Fernsteuerung, kontrolliert den lauf der Kette in den Ankerkasten, säubert die Kette, achtet, dass der Anker nicht gegen den Bug schlägt und zum Schluss ordentlich auf dem Bugspriet aufsitzt.

Meine Vorstellung war eigentlich, dass ich die ganze Angelegenheit vom Steuerstand aus erledigen kann und nur bei z.B. längeren Fahrten oder zum Abschluss der Fahrt kontrolliere, dass alles seine Richtigkeit hat. Dass das Ankergeschirr Pflege braucht ist klar.

Wie seht ihr das? Wer kann aus seiner Erfahrung berichten?
Wie schwer ist dein Anker ?
Was für ne Kette und wieviel ist dran ?

Bei unserer Viper203 war n 6kg Rocna dran mit 10m Kette und x Leine. Den haben meine Frau/Tochter und Sohn oder ich problemlos von Hand bedient.
Ging auch viel schneller wie mit ner Winch.
Bei 20 Fuß Boot find ich das unnötig.

Aktuell hab ich ne Winch beim aktuellen Boot mit 9kg Anker und 40m Kette.
Natürlich ging direkt in HR die Winch nicht und wir haben den per Hand fallen lassen und Hochgeholt. Kein Problem natürlich bissl schwerer wie der 6kg aber am problematisten war die Kettenführung um/an der Winch.

Wenn die Winch geht, ham war dort noch reparieren lassen, dann ankere ich vom Steuerstand aus. Aber hochholen tun n Matrose vorne mit den Knöpfen direkt daneben (der sieht das besser) und weisst mich ein wo ich hinfahren muss. Das sehe ich durch den höheren Bug jetzt schlecht.

Wenn das eine einbauen mit vorne und Steuerstand Bedienung.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 17.01.2019, 08:51
Benutzerbild von HOMEOFFICE
HOMEOFFICE HOMEOFFICE ist offline
Captain
 
Registriert seit: 05.02.2014
Ort: Rheinland / Niftrik
Beiträge: 673
Boot: Altena 48
1.078 Danke in 430 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Hallo Bootsfreunde,

ich stehe vor der Entscheidung eine elektrische Ankerwinsch auf meinem Boot nachzurüsten.
Beim alten Boot war das keine Frage, da habe ich das Ankergeschirr immer nach vorn gebracht und alles von Hand erledigt. War umständlich, ging aber.

Bei der Doriff gibt's jetzt das Ankergeschirr im Ankerkasten und einen Bugspriet, wo der Anker festgeklemmt ist.

Wenn ich nun so lese, wie viele mit einer elektr. Winsch umgehen, dann scheint mir der Vorteil sehr fragwürdig.
Man geht wieder nach vorn, betätigt die Winsch per Fußschalter oder Fernsteuerung, kontrolliert den lauf der Kette in den Ankerkasten, säubert die Kette, achtet, dass der Anker nicht gegen den Bug schlägt und zum Schluss ordentlich auf dem Bugspriet aufsitzt.

Meine Vorstellung war eigentlich, dass ich die ganze Angelegenheit vom Steuerstand aus erledigen kann und nur bei z.B. längeren Fahrten oder zum Abschluss der Fahrt kontrolliere, dass alles seine Richtigkeit hat. Dass das Ankergeschirr Pflege braucht ist klar.

Wie seht ihr das? Wer kann aus seiner Erfahrung berichten?
Moin

Ich tue mich ein wenig schwer damit, diese Frage und die Diskussion zu verstehen ...

Nach meinem Verständnis steckt der Sinn einer elektrischen Ankerwinsch darin, mir das händische Ablassen und vor Allem das händische Aufholen des Ankers zu ersparen. Die Arbeit einem dafür bereitgestellten Elektromotor (oder meinetwegen hydraulischen Motor) zu überlassen.

Und das wäre für mich der einzige - ich betone - einzige nachvollziehbare Grund so ein Teil zu installieren. Egal wie groß mein Boot/Schiff ist oder ob ich meine Crew lieber vom Steuerstand oder vom Vordeck aus dirigiere oder oder oder ...

Vielleicht sehe ich die Welt aber auch viel zu einfach ... bin aber durchaus glücklich damit

Beste Grüße, Peter
__________________
Mast- und Schotbruch!
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 19.01.2019, 18:46
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.05.2016
Ort: Schöffengrund
Beiträge: 2.645
Boot: Doriff 609 + AWN FamilyLine 240E
Rufzeichen oder MMSI: DA 5345
4.848 Danke in 1.372 Beiträgen
Standard

So, die Winsch ist gekauft und unterwegs.
Jetzt kommt die nächste Frage. Wie spleiße ich die Leine an die Kette?
Das soll bei der Winsch wohl so sein, damit der Übergang gut über die Rolle läuft.

Ich denke, für mein Fahrgebiet Binnenflüsse benötige ich nicht mehr als ca. 25m Kette, aber im Urlaub bin ich auch mal woanders wo es tiefer ist, dafür die Leine.
Kosten spielen auch immer eine Rolle.
__________________
Liebe Grüße von der Lahn, Roland
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 19.01.2019, 19:05
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.10.2015
Ort: Funkerberg
Beiträge: 6.242
Boot: A29, Schlauchi, Schlauchi
4.617 Danke in 2.674 Beiträgen
Standard

25m 8er Kette + 30m 14er Leine sollte eine tolle Kombi sein - zum Anker halte ich mich raus
Ich habe an jeder Kette 30m Leine
Grüße, Reinhard

...ach ja: Kettenspleiß habe ich an 1 Kombi - aber nicht selber gemacht.
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 19.01.2019, 19:41
E-U-L-E E-U-L-E ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 02.08.2012
Ort: Sauerland / Tisno
Beiträge: 55
Boot: Skipsplast 655
55 Danke in 32 Beiträgen
Standard

z.B. so http://www.seil-frey.de/Produkt/html...line_kette.htm

od.so https://www.yacht.de/schenk/quest/f263.html

Anleitungen gibs im I.net genug.

Gruß
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 19.01.2019, 20:08
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.843
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.717 Danke in 8.197 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
25m 8er Kette + 30m 14er Leine sollte eine tolle Kombi sein - zum Anker halte ich mich raus
Ich habe an jeder Kette 30m Leine
Grüße, Reinhard

...ach ja: Kettenspleiß habe ich an 1 Kombi - aber nicht selber gemacht.
8er Kette für ein 6,50 Boot???
__________________
servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 19.01.2019, 21:07
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.05.2016
Ort: Schöffengrund
Beiträge: 2.645
Boot: Doriff 609 + AWN FamilyLine 240E
Rufzeichen oder MMSI: DA 5345
4.848 Danke in 1.372 Beiträgen
Standard

Die Winsch hat halt eine Kettennuss für 8er Kette, deshalb 8
__________________
Liebe Grüße von der Lahn, Roland
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 19.01.2019, 21:14
Benutzerbild von Scandthomas
Scandthomas Scandthomas ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.04.2015
Ort: Aargau, Schweiz
Beiträge: 3.214
Boot: Scand 7800 Tropic
Rufzeichen oder MMSI: Scandthomas
4.775 Danke in 1.674 Beiträgen
Standard

Ich würde eine Ankerwinsch auch nicht mehr missen.

Wichtig ist das das Ankergeschirr gut auf der Ankerrolle aufgezogen werden kann. Vorteilhaft ist dass man die Kette, sofern mann diese sieht, so 5 Meter u d dannnich den letzten Meter markiert. Dann kann man aufstoppen, den Anker dann mit Tippen einziehen. Dann gelingt dies eigentlich immer.

Bis 700 Watt gibt es nich relativ günstig eine Drehzahlregelung, die ich mir eingebaut habe. Dann kann man eigentlich den letzten Meter im Schneckentempo einholen. Dann knallt auch nichts.

1000 Watt für ein 20 Fuss Boot ist meiner Meinung nach übertrieben.

Ich hatte an meiner Scand 7100 Dynamic (2,3T, 7,5 Meter lang) eine Southpazific mit 500 Watt. Die reichte über Jahr völlig aus. Des öfteren sogar 2-3 Boote im Päckchen gehalten.
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 19.01.2019, 21:47
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.10.2015
Ort: Funkerberg
Beiträge: 6.242
Boot: A29, Schlauchi, Schlauchi
4.617 Danke in 2.674 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von E-U-L-E Beitrag anzeigen
....genau den "Schenk Spleiß" habe ich am Hauptanker : von 10 auf 16.
Würde sagen : auch SO machen.
Beruhigt bin ich wegen der Festigkeit => hatte schon Bedenken, wobei mir 50% auch gereicht hätten.
Grüße, Reinhard
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 19.01.2019, 23:18
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.05.2016
Ort: Schöffengrund
Beiträge: 2.645
Boot: Doriff 609 + AWN FamilyLine 240E
Rufzeichen oder MMSI: DA 5345
4.848 Danke in 1.372 Beiträgen
Standard

Ich habe die Winde nicht unbedingt abgestimmt auf die Bootsgrösse gekauft, sondern weil ich schon länger nach etwas gebrauchtem in meinen Preisvorstellungen gesucht habe, was zumindest nicht zu klein ist. Und jetzt habe ich halt zugeschlagen. Laut Herstellerinfo hat sie aber 700W, nicht 1000, und die 8er Kettennuss.Zu klein also wohl nicht, gegen mehr Leistung habe ich nichts einzuwenden.
__________________
Liebe Grüße von der Lahn, Roland
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 20.01.2019, 18:21
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.05.2016
Ort: Schöffengrund
Beiträge: 2.645
Boot: Doriff 609 + AWN FamilyLine 240E
Rufzeichen oder MMSI: DA 5345
4.848 Danke in 1.372 Beiträgen
Standard

Hallo Thomas, kannst du mir eine solche Drehzahlregelung verlinken? Ich würde das gern Mal überlegen.
__________________
Liebe Grüße von der Lahn, Roland
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 20.01.2019, 20:01
Benutzerbild von PZarske
PZarske PZarske ist offline
Captain
 
Registriert seit: 11.08.2016
Ort: Nähe Dresden/Meißen
Beiträge: 557
Boot: Bayliner 2052 Capri V6 4,3LX
416 Danke in 224 Beiträgen
Standard

Ich würde mich auch dafür Interessieren.
__________________
Mit wassersportlichen Grüßen

Peter

Das Leben ist wie eine Klobrille:
"Man macht viel durch"
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 20.01.2019, 20:20
Benutzerbild von Scandthomas
Scandthomas Scandthomas ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.04.2015
Ort: Aargau, Schweiz
Beiträge: 3.214
Boot: Scand 7800 Tropic
Rufzeichen oder MMSI: Scandthomas
4.775 Danke in 1.674 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Käpt'n Rook Beitrag anzeigen
Hallo Thomas, kannst du mir eine solche Drehzahlregelung verlinken? Ich würde das gern Mal überlegen.
Birtte lese den trööt

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229932
__________________
Freundliche Grüsse
www.bootsservice-roth.ch
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 20.01.2019, 21:04
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.05.2016
Ort: Schöffengrund
Beiträge: 2.645
Boot: Doriff 609 + AWN FamilyLine 240E
Rufzeichen oder MMSI: DA 5345
4.848 Danke in 1.372 Beiträgen
Standard

Dankeschön, muss ich mal in Ruhe lesen, kann mal wohl noch was bei lernen. Meine Winsch wird ja ein Hochlastrelais haben. Aber das wäre schon cool. Ich dachte ja eigentlich die Winden hätten über den Schalter zwei Geschwindigkeiten.
__________________
Liebe Grüße von der Lahn, Roland
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 27.01.2019, 21:00
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.05.2016
Ort: Schöffengrund
Beiträge: 2.645
Boot: Doriff 609 + AWN FamilyLine 240E
Rufzeichen oder MMSI: DA 5345
4.848 Danke in 1.372 Beiträgen
Standard

Die Winde ist gekauft und auch angekommen. Jetzt wird sie auf Vordermann gebracht. Alles weitere in meinem Doriff-Thread.
__________________
Liebe Grüße von der Lahn, Roland
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 27.01.2019, 21:23
Benutzerbild von Docrobby
Docrobby Docrobby ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Traunstein
Beiträge: 152
Boot: Zodiac N-ZO 700 Cabin
Rufzeichen oder MMSI: DG5397
233 Danke in 92 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
25m 8er Kette + 30m 14er Leine sollte eine tolle Kombi sein - zum Anker halte ich mich raus
Ich habe an jeder Kette 30m Leine
Grüße, Reinhard

...ach ja: Kettenspleiß habe ich an 1 Kombi - aber nicht selber gemacht.
Servus Reinhard,
Warum die zusätzliche Leine?
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 41



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
"Spiegel" , "Striegel" , oder "Spriegel" ??? KOMMANDANT Allgemeines zum Boot 1 29.05.2012 18:14
AMG Motor Marinisieren sinvoll? Baja_BlackSeries Motoren und Antriebstechnik 44 13.10.2011 07:09
Ankerwinsch "Lawrence" - Brauche Kettenzähler und Fernbedienung Mork Technik-Talk 12 11.03.2011 11:13
Trimmklappen sinvoll? altonno Technik-Talk 22 16.02.2011 12:53
Trailerversicherung sinvoll?????!!!! koerperb Allgemeines zum Boot 10 27.02.2008 10:24


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:38 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.