Landanschluss Steckdose für Ladegerät eingebaut

[Stoffy 2100sc]

Zitat von von Jürgen

Bau dir was neues ein. Wenn Du kein großes Loch bohren willst, dann nimm sowas.

Danke, ist zwar nur zwei Polig und glaube auch nicht für 220 zugelassen oder❓

[von Jürgen]

Zitat von Stoffy 2100sc

Du meinst ein ganzer Verein hält sich nicht daran, inklusive unseres Vereinspräsidenten den der hat auch nur ein Bauhauskabel an sein Boot gestöpselt und das schon fast 10 Jahre, unglaublich

Bloß weil alle Anderen es falsch machen musst Du es ja nicht auch tun. Es gibt Vorschriften, besonders bei 220V am Boot sollte man die nicht außer Acht lassen.
Glaub mir, wenn die Versicherung einen Grund such nicht zu bezahlen und den dann auch findet ist das Geschrei groß und die Versicherung ist der Böse.

Das mit dem seit 10 Jahren.... irgendwann wird etwas passieren. Glaub es mir!

[von Jürgen]

Zitat von Stoffy 2100sc

Danke, ist zwar nur zwei Polig und glaube auch nicht für 220 zugelassen oder❓

Ist für 220 V zugelassen, hab ich bei mir auch verbaut und Du bist auf der sicheren Seite! Ist auch von Philippi.

[billi]

Zitat von von Jürgen

Bau dir was neues ein. Wenn Du kein großes Loch bohren willst, dann nimm sowas.

auch nicht der Norm entsprechend und daher nicht zulässig...

Zitat von von Jürgen

Ist für 220 V zugelassen, hab ich bei mir auch verbaut und Du bist auf der sicheren Seite! Ist auch von Philippi.

ist für 230V zugelassen aber nicht als Landanschlusspunkt... das sollte man bedenken...

[billi]

Zitat von Stoffy 2100sc

Du meinst ein ganzer Verein hält sich nicht daran, inklusive unseres Vereinspräsidenten den der hat auch nur ein Bauhauskabel an sein Boot gestöpselt und das schon fast 10 Jahre, unglaublich

naja... wenn ich durch die Camping Abteilung im Baumarkt gehe gibt es dort Artikel die in Deutschland verkauft werden dürfen aber nicht verwendet am Boot...

[billi]

Die Norm ist eindeutig


https://de.wikipedia.org/wiki/IEC_60309

und weder der Stecker den Christoph und Kevin verwendet haben, noch der den Stefan verwendet hat ist dieser Norm entsprechend...

außerdem bezweifle ich, dass Christoph und Kevin die einzelnen Vebraucher abgesichert hat (sehe weder FI noch Sicherung).

https://www.mibo.cc/Landanschluss%20...SO%2013297.htm

in Österreich gilt auch noch: Zitat: ...ist die Installation der Elektroanlage von einem konzessionierten Elektrofachbetrieb herzustellen und zu dokumentieren.

[tritonnavi]

Zitat von von Jürgen

Ist für 220 V zugelassen, hab ich bei mir auch verbaut und Du bist auf der sicheren Seite! Ist auch von Philippi.

eine übliche Schuko-Verbindung ist auch für 230V zugelassen.....

[tritonnavi]

Zitat von Stoffy 2100sc

Danke, ist zwar nur zwei Polig und glaube auch nicht für 220 zugelassen oder❓

du siehst nur 2 Steckverbindungen, aber ich bin mir relativ sicher, dass es insgesamt 3 sind....

[Der mit dem Boot tanzt]

Wie würde das eigentlich zählen wenn man die Steckdosen im Boot entfernen würde und das Ladegerät direkt an die einspeise Dose anschließen würde?
Ist dann ja eigentlich kein richtiges Bordnetz mehr sondern nur ein rausgeführter Anschluss des Ladegerätes.

[tritonnavi]

Zitat von Stoffy 2100sc

Du meinst ein ganzer Verein hält sich nicht daran, inklusive unseres Vereinspräsidenten den der hat auch nur ein Bauhauskabel an sein Boot gestöpselt und das schon fast 10 Jahre, unglaublich

ob das Kabel von Bauhaus stammt oder nicht, ist egal.
Für Anschlusskabel von Booten und Campingfahrzeugen gibt es seit Jahren EU-weite Regeln und die sollte gerade euer Vereinspräsident, quasi als Vorbildfunktion, einhalten.

[billi]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Wie würde das eigentlich zählen wenn man die Steckdosen im Boot entfernen würde und das Ladegerät direkt an die einspeise Dose anschließen würde?
Ist dann ja eigentlich kein richtiges Bordnetz mehr sondern nur ein rausgeführter Anschluss des Ladegerätes.

nein für die Einspeisende Dose und die Verkabelung danach gibt es eindeutige Regeln..

[tritonnavi]

Zitat von Der mit dem Boot tanzt

Wie würde das eigentlich zählen wenn man die Steckdosen im Boot entfernen würde und das Ladegerät direkt an die einspeise Dose anschließen würde?
Ist dann ja eigentlich kein richtiges Bordnetz mehr sondern nur ein rausgeführter Anschluss des Ladegerätes.

als gefährliches Provisorium.....und es muss zudem vom Hafenbetrieber nicht geduldet werden.

[billi]

Zitat von tritonnavi

du siehst nur 2 Steckverbindungen, aber ich bin mir relativ sicher, dass es insgesamt 3 sind....

Wenn nicht darf dieser Stecker nur für bestimmte Geräte verwendet werden....

[tritonnavi]

Zitat von billi

Wenn nicht darf dieser Stecker nur für bestimmte Geräte verwendet werden....

aber eben nicht, wenn dahinter normale Schukosteckdosen angeschlossen sind.

[billi]

Zitat von tritonnavi

aber eben nicht, wenn dahinter normale Schukosteckdosen angeschlossen sind.

100% richtig.. darf dann nur als Anschluss für Geräte verwendet werden die Schutzisoliert sind..

[tritonnavi]

Zitat von billi

100% richtig.. darf dann nur als Anschluss für Geräte verwendet werden die Schutzisoliert sind..

sehe ich etwas anders:
wenn sich hinter der unterstellten 2-poligen Verbindung eine Schukodose befindet ist das, völlig unabhängig davon, welches Gerät ich an der Schukodose anschließe, nicht zulässig.
Allein die Möglichkeit, dass man dort ein nicht schutzisoliertes Gerät anschließen könnte, ist relevant.

[billi]

Zitat von tritonnavi

sehe ich etwas anders:
wenn sich hinter der unterstellten 2-poligen Verbindung eine Schukodose befindet ist das, völlig unabhängig davon, welches Gerät ich an der Schukodose anschließe, nicht zulässig.
Allein die Möglichkeit, dass man dort ein nicht schutzisoliertes Gerät anschließen könnte, ist relevant.

du hast mich falsch verstanden... der Stecker darf nur an das Gerät das keine Schutzerde benötigt...

also z.B. an eine Bohrmaschine als Stecker oder an eine Tischlampe... (Wenn diese Schutzisoliert sind)


nicht aber an jegliche Verteilung das ist klar...

[billi]

er darf also nur als Ersatzstecker verwendet werden die von Haus aus einen solchen Stecker haben.

dies macht man wenn die Steckdose nur für ein bestimmtes Gerät Verwendung finden soll (z.B. wegen niedriger Absicherung oder bei speziel geschalteten Geräten)

[Stoffy 2100sc]

Wir halten es nach dem Prinzip, wo kein Kläger da kein Richter👍
Wenn ich das unseren alten Vereinshasen vorlesen würde, bekämen die einen Lachkrampf und würden mir empfehlen das Bootfahren zu lassen da zu gefährlich 🤣🤣🤣 daher behalte ich euer Wissen lieber für mich🍺👍

[Stoffy 2100sc]

Mein Ladegerät hat eine Sicherung eingebaut., und mehr hängt nicht dran an 220.

[billi]

Zitat von Stoffy 2100sc

Wir halten es nach dem Prinzip, wo kein Kläger da kein Richter👍
Wenn ich das unseren alten Vereinshasen vorlesen würde, bekämen die einen Lachkrampf und würden mir empfehlen das Bootfahren zu lassen da zu gefährlich 🤣🤣🤣 daher behalte ich euer Wissen lieber für mich🍺👍

was ist mit der TÜV Prüfung ?
würde mich interessieren was de dazu sagt...

[Coal]

Wichtiger Hinweis:

Normen sind keine Gesetze. Sie haben auch keine Gesetzeskraft.

Es sind technische Regeln, die durchaus ihren Sinn haben.

Aber man darf dabei nie vergessen, wer federführend bei der Erstellung von Normen tätig ist: Die Firmen, die Produkte im jeweiligen Bereich herstellen.

[billi]

Zitat von Coal

Wichtiger Hinweis:

Normen sind keine Gesetze. Sie haben auch keine Gesetzeskraft.

Es sind technische Regeln, die durchaus ihren Sinn haben.

Aber man darf dabei nie vergessen, wer federführend bei der Erstellung von Normen tätig ist: Die Firmen, die Produkte im jeweiligen Bereich herstellen.

Man muss halt mit den Konsequenzen leben wenn man dies nicht einhält...
daher halte ich den Satz für gefährlich...

[volker1165]

Ich sag mal so, in Deutschland darf man sich durchaus abseits der Norm bewegen und sein eigenes Ding machen, im Fall der Fälle muss man sich halt erklären können. Sich an die Norm zu halten, macht es einfacher.

Zitat von billi

Man muss halt mit den Konsequenzen leben wenn man dies nicht einhält...
daher halte ich den Satz für gefährlich...

[tritonnavi]

Zitat von Coal

Wichtiger Hinweis:

Normen sind keine Gesetze. Sie haben auch keine Gesetzeskraft.

Es sind technische Regeln, die durchaus ihren Sinn haben.

Aber man darf dabei nie vergessen, wer federführend bei der Erstellung von Normen tätig ist: Die Firmen, die Produkte im jeweiligen Bereich herstellen.

im Versicherungsfall kann das schon eine Bedeutung haben und der Hafenbetreiber kann durchaus auf die Einhaltung der Normen bestehen.

Warum sollte man also bewusst davon abweichen?