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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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57€ für drei Ringe finde ich jetzt nicht so teuer.
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Gruß Heiko |
#27
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Moin
Da wird natürlich eingepreist,dass die generell nicht sooo leicht irgendwo zu beschaffen sind.Für vier Kolbenringartige Ringe,Ölzuführung hydraulisches Wendegetriebe von ZF(do Brasil), sollten 45€ fällig werden und die haben einen Durchmesser von so um 30mm und sind ca 3mm breit und entsprechend zerbrechlich.Da das ein altes Getriebe war habe ich die Ringe dann selber aus Rotguss gedreht,das geht bei Kolbenringen für einen Verbrenner eher nicht. gruss hein |
#28
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und am besten noch die Motornummer. Dann hat es der Händler einfacher.
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August
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#29
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Oder einfach im Internet bestellen. Ist noch einfacher und meist nicht so umständlich, wie 150km irgendwie einen Händler zu finden, der sie dann im Internet bestellen muss.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#30
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Mach kein Drama draus...
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#31
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Sagt der, der ein Drama draus macht, wenn mal einer ausversehen ein falsches Teil bestellt
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#32
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Hab jetzt dem Händler ein Foto vom Typenschild geschickt, jetzt bekomme ich hoffentlich die richtigen Teile. Dann kostets eben 60€, aber wenigstens ist dann Ruhe. Tatsächlich gibt es eben genau diese Kolbenringe nicht von der Stange, da sie auch noch rechteckig und nicht quadratisch im Querschnitt sind. Bin mal gespannt, welche Überraschungen bei dem Maschinchen noch auf mich warten.
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#33
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Die älteren Motore haben 3 Ringe pro Kolben, in den 90ern wurde reduziert auf 2 Ringe, welche untereinander aber nicht kompatibel sind.
Es gibt auch "China" Nachbauten, ob diese allerdings mit den Original Kolben oder auch nur mit den Nachbauten kompatibel sind weiß ich nicht. Aber mittlerweile hast du (hoffentlich) die richtigen Ringe bestellt... |
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