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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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es gibt keine Blöden Fragen,
warum sieht das so angedüst aus, war da keine Dichtung zwischen ?
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#27
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Dichtungen waren alle da. Die Bälge sehen auch noch gut aus. Ich mache mal alles gründlich sauber. Es war auch so viel weißes zeug an dem Schaltzug das er nicht ganz bin nach hinten (Rückwärtsgang) geschoben werden konnte. Ich habe ca. 1 bis 2 Schnapsgläser von dem Zeug da raus geholt. Das würde auch erklären warum ich die Probleme hatte. Ich gehe davon aus wenn alles sauber und eingefettet ist funktioniert es.
Kommt das weiße Zeug von den Abgasen? Wasser ist es glaube ich nicht. Dafür war alles andere zu trocken. |
#28
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Ja stimmt. Aber manchmal sollte man erst den Kopf einschalten und dann was sagen oder fragen😂
Und die Suchfunktion ist ja auch noch da. |
#29
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![]() Zitat:
Eine Frage hätte ich an Jürgen. Woran hast Du gesehen, dass die Rückschlagklappen im Auspuff kontrolliert werden müssen ? |
#30
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Das Führungsrohr auf der Wasserpumpe ist aus Kunststoff und leicht verschmolzen. Heißt es ist warm geworden. Weiter oben im Auspuff ist es noch wärmer geworden und da sitzen die Auspuffklappen.
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#31
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Vielleicht weil die Schaltwelle nicht mehr dicht ist. Einfach mal kontrollieren.
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#32
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Vielleicht auch wegen dem Spezial Impeller?!?
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#33
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Mach das Gehäuse mit neu.....
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#34
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Ja Gehäuse wird neu gemacht.
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#35
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In meinem Unterteil vom Gehäuse ist ein Durchgang von der Welle nach außen.
Bei denen die ich im Internet bestellen kann nicht. Ist das richtig so oder finde ich einfach nicht das richtige Teil? Das Unterteil war im Kit nicht dabei. Das muss ich jetzt separat kaufen. |
#36
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Hallo Zusammen,
Ich möchte noch mal kurz die Lösung der Problems beschreiben. Nachdem ich Impeller und co. im Unterwasserteil gewechselt habe und Ober und Unterteil wieder verschraubt habe habe ich das Spiel im Getriebe überprüft. Hier was alles Ok. Deswegen habe ich mir danach den Schaltzug angeschaut und mir ist aufgefallen, dass der Microschalter auch betätigt wird wenn gar kein Antrieb dran ist. Also habe ich mal die Schaltstange im Bellhousing ohne Schaltzug getestet. Die ging ohne Widerstand bis in beide Endlagen. Dann das ganze noch mal mit Schaltzug und siehe da. Mit Schaltzug ging die Schaltstange nicht bis zum Anschlag in den Rückwärtsgang. Der Schieber der am Ende des Schaltzug sitzt um ins Oberteil geht kam nicht mehr über den eingeschraubten Teil des Schaltzugs im Bellhousing. Ich habe also alles sauber gemacht und man leicht mit einem Gummihammer nachgeholfen und schon funktioniert alles wie es soll. Danke für alle Kommentare und die Hilfe |
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