Draht in den Tank gefallen.

[kurz]

ich würd da jetzt eher kleben.

Sind die Magneten nicht hart und spröde?

Ganz abgesehen davon, ist doch das Stück Draht keine hunderte von kg schwer...

[Heliklaus]

An das einfachste wurde nicht gedacht. Ihr macht alles so kompliziert.
Bohr von unten ein faustgroßes Loch in den Tank, dann kannst du den Draht mit der Hand rausfischen.

[Bootspeti]

Und wenn’s nicht schon so spät wäre,müsste man zum Kühlschrank bisschen Bier und paar Chips holen,
Selten teilweise solchen Müll gelesen,
Lass dein Zippel Draht wo er ist und kümmer dich ums Bootfahren und nicht darum ob du ein Stückchen Draht aus deinem Tank bekommst,
aber wie und vor allem warum der Draht in den Tank gelangt ist würde mich schon interessieren,
oder hab ich das überlesen
Mfg der Bootspeti

[Federball]

Zitat von kurz

ich würd da jetzt eher kleben.

Sind die Magneten nicht hart und spröde?

Ganz abgesehen davon, ist doch das Stück Draht keine hunderte von kg schwer...

Topfmagnete haben rundum und "oben" eine weiche Ummantelung = Maße davon stehen in den technischen Daten. 0815 Bohrer reicht.
Grüße, Reinhard

[DerIngo]

Zitat von Federball

Ach Leute, 180kg/qmm Zugfestigkeit ist schon; finde ich zumindest; eine besondere Festigkeit für einen rostfreien Stahl (der sich schweinisch schlecht biegen lässt). + natürlich gibt es rostfreie Edelstähle, die sich sehr gut biegen; sogar tiefziehen (Spülbecken in der Küche) lassen. Die Lösung ist einfach : es gibt mehr als 1 Sorte "V2a"
Grüße, Reinhard

Dass es heute ca. 1800 N/qmm sind : ok

Den gibts grundsätzlich "nur" bis 1300N/mm2 - das sind aber schon spezielle Legierungen, die unseren Anforderungen nicht entsprechen.

Für unsere allgemeine und bezahlbare Verwendung gibt es V2A und V4A, deren Zugfestigkeiten zwischen 500 und 800N/mm2 liegen, schlecht zerspanbar aber gut kalt formbar sind.

Musste mich mit dem Thema mal sehr intensiv beschäftigen

[Federball]

Zitat von DerIngo

Edelstahl lässt sich ohnehin gut biegen, da sein Attribut Rostfreiheit und keine besondere Festigkeit ist.

+ warum setzt du Dann SOWAS in die Welt?? - wenn du dich intensiv......
+ es geht - müsste in uralten Fachbüchern nachlesen - bis über 2000N/qmm mir ist ohne nachschlagen bei 2100.

[matsches]

Ist wohl doch eine Raketenwissenschaft, wenn das hier so weiter geht, hat man genug Info für ne diplomarbeit zusammen, Draht vs. Magnet

[Pepajosu]

Zitat von Bootspeti

Und wenn’s nicht schon so spät wäre, müsste man zum Kühlschrank bisschen Bier und paar Chips holen,
Selten teilweise solchen Müll gelesen,
Lass dein Zippel Draht wo er ist und kümmer dich ums Bootfahren und nicht darum ob du ein Stückchen Draht aus deinem Tank bekommst,
aber wie und vor allem warum der Draht in den Tank gelangt ist würde mich schon interessieren,
oder hab ich das überlesen
Mfg der Bootspeti

Na wie wohl. Ich wollte den Tankdeckel wieder festtüddeln.
Den Draht wollte ich durch die Halteöse stecken und schwupp, war er weg.
Es hat mich rein mechanisch interessiert, da, wie gesagt, ich ein Neuling bin.
Dennoch spannend, wie viele Lösungsvorschläge es gibt, da geb ich Dir recht.

[Chili]

Ist es ein Trailerboot?
Dann fahr'den Tank leer, nimm zusammen mit ein paar Kumpels und ein paar Bier das Boot und schüttel den Draht raus auf dem Weg, wie er rein gekommen ist.

[DerIngo]

Zitat von Federball

....bis über 2000N/qmm mir ist ohne nachschlagen bei 2100.

Da müsste ich auch nachsehen, weil ich es nicht mehr weiss. Die von Dir genannten Werte für Edelstahl würde ich als Weltneuheit zum Patent anmelden

[Emotion]

Ich würde ihn rausholen, ich hatte in meinem Kunststofftank, einige Bohrspäne (offensichtlich vom Hersteller nicht gut gereinigt). Gemerkt habe ich es nach 6 Jahren, zwei Späne hatten sich in den Winkel vorm Absperrhahn gesetzt und dort hatte sich ein wenig Dreck gesammelt und die Leitung war dicht!

Was hast du überhaupt mit dem Draht im Tank gemacht??

[Ostfriesen]

Wurde hier schon das Mannloch diskutiert?

[herr]

Edelstähle werden magnetisch, wenn sie eine Kaltverformung erfahren. Ich habe das mal irgendwann selber recherchiert weil manche Produukte aus Edelstahl eben doch magnetisch sind und teilweise nur an manchen Stellen wie Biegungen bei Edelstahlrohren.

"Erfährt der Werkstoff ein gewisses Maß an plastischer Kaltumformung, dann ändert sich in den umgeformten Bereichen die Gefügestruktur. Die Umformung kann bereits ein leichtes Richten oder Biegen des Materials sein."Quelle: https://de.materials4me.com/wissen-i...von-edelstahl/


Also ich würde versuchen den Draht mit einem Magneten rauszuholen.



Gruß
Lucas

[Emotion]

Zitat von Ostfriesen

Wurde hier schon das Mannloch diskutiert?

Das wäre zu einfach

[matsches]

Durch den Draht wird das Benzin positiv, katalytisch und isotonisch angereichert, dass brigt bestimmt 15 - 20% mehr an Leistung

[Easy2]

Also von wegen las drin und da passiert nichts, kann ich nur folgendes berichten. Mir hat ein Stück Lötzinn in der Spritleitung schon ordentlich Ärger gemacht bis ich es endlich gefunden hatte. Sporadisch ging der Motor aus und dann lief er plötzlich wieder ganz normal. Hab mir einen heißen gesucht um den Fehler zu finden. Durch Zufall hatte ich dann dieses Stück in der Benzinleitung gefunden als ich diese prophylaktisch erneuern wollte... Warum, wie lange und wodurch das dort hin kam, keine Ahnung! Boot war gebraucht und 13 Jahre alt. Sah ein bisschen aus als ob jemand Bleigießen im Benzintank gemacht hätte!

[Chili]

Sowas sieht nach einem Stück einer Lötnaht aus - vielleicht von einer versuchten Tankreparatur.
Aber so ein Teil muss es ja auch erstmal in die Spritleitung hinein schaffen.
So wahnsinnig viel Sog herrscht da ja nun auch nicht, dass es aus dem Tank in's Steigrohr kommt.

Mich würde eine eventuelle korrosive Reaktion viel mehr beunruhigen.

[Coal]

Zitat von herr

Edelstähle werden magnetisch, wenn sie eine Kaltverformung erfahren.
Also ich würde versuchen den Draht mit einem Magneten rauszuholen.

Genau. Nur vorher schnell noch ein bisschen verbiegen, um ihn magnetisch zu machen...

[herr]

Zitat von Coal

Genau. Nur vorher schnell noch ein bisschen verbiegen, um ihn magnetisch zu machen...

Bitte unterlasse doch Deinen Zynismus. Meistens wird Draht aufgewickelt geliefert und nicht als unendlich 300 m lange "Stange". Dass der Draht schonmal gebogen war oder sogar noch gebogen ist, ist m.E. schon irgendwie gegeben.

Gruß
Lucas

[Federball]

Zitat von DerIngo

Da müsste ich auch nachsehen, weil ich es nicht mehr weiss. Die von Dir genannten Werte für Edelstahl würde ich als Weltneuheit zum Patent anmelden

Danke für den bestimmt Geldwerten Vorschlag - leider kommt er ca. 60 + Jahre zu spät
Angehängt 1 Tabelle für Edelstahl.
ROSTFREIER Edelstahl hat NICHT diese Festigkeit !! Aber mein Lieblings rostfreier Edelstahl (habe sehr oft dafür Schneid + Umformwerkzeuge gebaut + später konstruiert) hat nun mal 1800N Festigkeit
Damit aber auch Schluss meinerseits : meine Ausbildertätigkeit hat vor 6 Jahren geendet
Grüße, Reinhard

[Der mit dem Boot tanzt]

Wenn die Drahtrolle noch einen Rest hat kann man ja mal probieren ob der Draht magnetisch ist oder nicht.
Ansonsten hat der Draht sich vorher aufgelöst bis wir hier zu einer Einigung gekommen sind.

[DerIngo]

Zitat von Federball

Danke für den bestimmt Geldwerten Vorschlag - leider kommt er ca. 60 + Jahre zu spät
Angehängt 1 Tabelle für Edelstahl.
ROSTFREIER Edelstahl hat NICHT diese Festigkeit !! Aber mein Lieblings rostfreier Edelstahl (habe sehr oft dafür Schneid + Umformwerkzeuge gebaut + später konstruiert) hat nun mal 1800N Festigkeit
Damit aber auch Schluss meinerseits : meine Ausbildertätigkeit hat vor 6 Jahren geendet
Grüße, Reinhard

Irgendwie ging es um rostfreien Edelstahl für unsere eher durchschnittlichen Zwecke. Wozu soll ein Bootfahrer Highend Stähle ausdiskutieren. Aber weisste was - ist doch egal. Hab mich grad gewundert über die Werte in Deiner Tabelle und in diesem Zuge wieder was gelernt. Wusste nicht das Edelstähle diese Werte erreichen

[jogie]

47 Post´s um ein Stück Draht.
Ich fahre lieber Boot als mir die Finger Wund zu tippen.

[DerIngo]

Mach ich auch wenn das Ding ab Donnerstag wieder da ist

[Bergi00]

Zitat von jogie

47 Post´s um ein Stück Draht.
Ich fahre lieber Boot als mir die Finger Wund zu tippen.

Der TE auch , wenn er den Draht draußen hat.....