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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
13.08.2021, 21:34
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Anbei Bilder
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#27
14.08.2021, 11:54
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Ok,
das "Orange" sind normale Spuren vom Abgas was an den Kolbenringen vorbei drückt, ist aber eher braun  Auf dem 2. Bild sind aber deutliche Riefen am Kolben zu erkennen. Sind die Kompressionswerte von allen Zylindern denn wirklich in Ordnung?
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Erst wenn der Drehschieber zerreißt war die Drehzahl zu hoch... Gruss Horst 
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#28
14.08.2021, 17:07
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Ja, alle 4 genau bei 10 ?bar?. So wie am Tag als ich das Boot gekauft hsbe..
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#29
22.08.2021, 17:53
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Was macht das Teil?
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#30
22.08.2021, 17:54
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Das mit dem orangenen isolierband.
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#31
23.08.2021, 06:54
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Moin,
Sorry, zum einem kann ich mir bei dem Kolbenbild 10bar Kompression nicht vorstellen. Denke die hatte der Motor gerade einmal im Neuzustand  . Das würde ich nochmal prüfen.Zitat:
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#32
23.08.2021, 08:30
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50 Jahre alt? Das Ding müsste noch einen Verteiler haben. Zahnriemen gerissen?
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#33
25.08.2021, 15:49
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Zitat:
Dieser Schalter ist normalerweise elektrisch "offen", wenn er waagerecht gedreht wird, schließt er die Zündung kurz und damit aus. Wenn unter dem orangenen Isolierband die beiden Kabel Kontakt haben, könnte das ein Grund sein, dass keine Zündung stattfindet. Diesen Schalter kann man zumindest zum Probelauf abklemmen, ohne dass ein Schaden entsteht.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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