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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Du hast doch alles schon drauf:Warum stellst du davon nicht einfach mal ein Foto ein? Und wie passt das zu deinen ständigen Änderungen?
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#27
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Weil ich noch in der Planungsphase bin. Man kann ja auch nicht nem Architekten sagen, zeig mir mal ein Foto von dem Haus, das du noch bauen wirst...
Fotos kommen noch. Versprochen. |
#28
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Du schreibst, dass du es bereits gemacht hast. Typischer Laberhannes, das Forum ist voll mit solchen Möchtegernthreads
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#29
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Also irgendwas sollte man ja fotografieren und hier einstellen können, damit man sich mal wirklich ein Bild machen kann. Deine "Zeichnungen" sind zwar schick, erwecken aber sicherlich einen völlig falschen Eindruck vom tatsächlichen Zustand des ganzen und auch von dem was es werden kann.
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#30
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Zitat:
70 cm Freibord oder Schutenhöhe ? Glück Auf ! Gunar |
#31
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Dann schick mir mal bitte ein paar Bilder, bin echt gespannt!
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#32
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Moin Baksana,
ich will dir nicht deine Träume vermiesen, aber was du bisher dazu geschrieben hast, lässt aus meiner Sicht kein systematisches Planen erkennen. Die Fragen, mit denen du dich beschäftigst, kommen im Planungsprozess viel später dran. Du willst auf einen vorhandenen Schwimmkörper einen vergleichsweise riesigen Aufbau setzen. Ein Einrumpfboot, lang und schmal mit hohem und langgestrecktem Aufbau ist tendenziell kenteranfällig. Wird dein Boot vielleicht umschlagen, wenn du eine heftige Bö von der Seite reinkriegst oder das Ruder plötzlich herumreißen musst, um eine Kollision zu vermeiden? Hast du irgendeine Vorstellung davon, welche Kraft ein Seitenwind (mit gegebener Geschwindigkeit) erzeugt, wenn er auf deinen geplanten Aufbau trifft? Diese Kraft erzeugt ein Drehmoment um die Längsachse der Schute. Hast du eine Ahnung davon, wie groß das dagegenstehende, aufrichtende Moment der Schute ist? (Ich baue selbst ein Boot mit hohem Aufbau.)
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Gruß, Günter
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#34
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Hallo Heimfried,
Das sind gute Punkte, die ich überdenken sollte. Aber dafür bin ich ja hier im Forum. Gerade deswegen schreibe ich ja über mein Vorhaben. Die Schute selbst hat eine Grundfläche von 20 qm, die jetzt im Wasser liegen. Die Schute wiegt 3,5 t. Die Momentane Belastung des Aluminiumaufbaus ist 1,75 t plus 1 t, plus noch 1-3 t, die ich aufladen könnte. Also wären das insgesamt 7,25 sagen wir 8 t Gesamtgewicht. Wenn ich jetzt das Fahrgestell weiter klein Flexe und mir die guten Träger in die Schute unten mittig auf den Boden legen würde, wäre ja der Schwerpunkt in der Mitte schon mal förderlich. Zudem kann ich alles was schwer ist, unten in die Schute legen. Das wäre jetzt für den Ist Moment, da ich eine Fahrt plane, die ich bald tätigen muss. Für das Bauprojekt könnte ich ja, da ich ja die Fassade mit den Lichtschlitzen versehen werde (die ja offen sind) diese auch im restlichen Bau so positionieren, dass ich für große Windlasten auch eine Durchlässigkeit erzeuge. Wie bei einem Sieb. (Z.B. Löcher oder Schlitze oder ähnliches einschneiden bzw. reinbohren.) Zudem könnte man ja überlegen, ob man seitlich an der Schute kleine Kiele, die auch die Schraube vom Motor schützen würden, anbringen könnte. Mein Plan ist auch, ein Trimaran daraus zu machen, indem ich seitlich Schwimmkörper anbringen werde. Die Schwimmkörper dafür habe ich schon und das Metall, das ich dann dafür brauchen werde, um die seitlich anzubringen, flexe ich mir aus dem Fahrgestell raus. Das war aber eigentlich auch in der zweiten Etappe geplant. Ich werde eine Visulation davon hier einstellen. Fotos kommen auch. Danke für die wichtigen Tipps! |
#35
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Zitat:
1. Was machst Du dann mit Deinem Inventar, auch wenn das ganze nur spartanisch eingerichtet werden soll. 2. Sind dann auch Mengen an Wasser zum tiefsten Punkt abzuführen und im sauberen Zustand nach außen zu pumpen. 3. Tu Dir bitte selber einen Gefallen und überdenke das Projekt noch einmal gründlich! Ich bezweifle immer mehr das dieses Projekt ein Gutes Ende nimmt. Zumal jetzt noch ein zeitlicher Druck dazu kommt. Ob das, was Du schon gebaut hast halten wird kannst Du bald erproben. An Silvester soll über Berlin ein Sturm mit Orkanböen ziehen. |
#36
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Zitat:
Immehin hast du verstanden, dass der Schwerpunkt tief liegen sollte. Ansonsten wirft deine Antwort mehr Fragen auf, als sie klärt.
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Gruß, Günter
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#37
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....hab n bisschen mitgelesen : 11 x 2,5m ist ja ok, hat ein S 22 auch - nur hat der tief im Wasser noch ein Gegengewicht. Aber eine flachbordige Schute mit diesen Maßen + 2m Aufbauhöhe = da hätte ich Angst, + erinnert mich an ein Alu Mini Hausbot, über dessen Untergang mit Todesfolge (auf der Elbe?) HIER berichtet wurde. Auch dieser Erbauer war von seinem "Boot" überzeugt
Also : bitte die Stabilität berechnen, + nicht raten. Eine tolle Signatur aus dem : Physik gilt auch für Menschen, die sie nicht verstehen.
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#38
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Hallo zusammen!
Vorabinfo: Mein Boot ist eine Delanta 75. Segelboot 7,5m, um 2t, motorisiert mit 6PS Honda Langschaft und E-Motor 1,2kW. Im Juni bin ich hinter dem Josef Reindl mit meinem Boot von Kelheim bis Passau und (alleine) zurück auf der Donau gefahren. Siehe auch: https://goodnews-for-you.de/josef-reindl-aus-geisenfeld-2500-kilometer-mit-dem-motor-floss-ueber-die-donau/ und: https://www.regensburg-digital.de/zw...meer/02062022/ Vieles was schon geschrieben wurde kann ich nur bestätigen. z.B.: 1.Mein Boot hatte mit 6PS durch die Bank und in allen Lebenslagen bessere Fahrleistungen als das Pontonboot mit 30PS (im Artikel ist die Rede von 40PS, ich denke aber es sind 30PS). Vollgas konnte ich nur in Beschleunigungsphasen geben. 2.Bei Wind (wir sind binnen!) hatte das Boot oft zu kämpfen nicht im Ufer zu landen und fuhr mit 45° zur (gewünschten) Fahrtrichtung. 3.Am Pontonboot wurden vorne zusätzliche Pontons nachgerüstet um die Fahreigenschaften zu verbessern. In meiner Erinnerung wurden die Rümpfe verlängert UND ein Ponton in der Mitte zusätzlich angebracht (ohne Gewähr). Die Maßnahme zeigte Erfolg. Gruß, der Stefan Geändert von baffe (29.12.2022 um 13:19 Uhr) |
#39
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Vorweg: ich finde deinen Enthusiasmus super. Auch dein Vorhaben, möglichst viel Materisl zu recyclen, bzw. anderen Bedtimmungen zuzuführen, gefällt mir.
Was mir nicht gefällt, ist, dass du von Plan sprichst. Einen so langen Aufbau mit dieser Breite auf eine 2,50m breite und 11m lange Schaluppe zu setzten, ist m.M. kein Plan, sondern bestenfalls ein Versuch ( der leider schiefgehen wird). Bevor du jetzt unter Zeitdruck anfängst, was zu badzeln und am Runde Lehrgeld bezahlst oder gar dritte zahlen lässt, plane lieber etwas gründlicher. Ich kann dir auch nur denn Baader ans Herz legen, das Buch (fast 500 Seiten) ist sehr augenöffnend. Denn gibt es umsobst per pdf-Download im Netz, kann ich dir auch senden.
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#40
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...
@fignon83:
Könntest Du bitte die Download-Adresse hier posten. Google spuckt nur Planetariumszeug und politisches zu dem Namen aus. Gruß, der Stefan
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#41
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Er heißt Bader, der Baader war ein schlimmer Geselle.
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Grüße aus dem Harz, Bodo. |
#43
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und hier ein link, hat eben noch funktioniert:
https://www.oxly.de/Boot/Literatur-I...DbwRnbkhHtlkzi
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#44
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Also um nochmal klarzustellen, ja es gibt viele Punkte und Details, über die ich mir noch keine Gedanken gemacht habe. Aber über den Kippmoment schon. Deshalb war ja auch mein erster Plan links und rechts die Schwimmkörper anzubringen.
Dazu werde ich mir jetzt die Träger aus dem Fahrgestell flexen. Die haben die Abmessung 18*7*1-2 cm. Die kann ich dann hochkant an die Schute schweißen. Siehe Foto! Die Höhe des Aufbaus wird angepasst. Je nachdem wie der Entwurf am Ende ausfällt. Sie wird aber sowieso erstmal mind. 20 cm abgesenkt. Dann sitzt sie in der Schute seitlich auf. Natürlich könnte ich es auch doch anders lösen und zwar, dass ich den Fahrstand in Originalhöhe direkt hinter der Doppeltüre habe und den kompletten Rest absenke. Siehe Modell. Da ich jetzt hier in der Variante in der Höhe niedriger werde, würde ich dafür nicht kürzen. Es ist wie gesagt ein Rohling und ich bin nehme auch immer gerne Tipps an. Also ich werde keine Kamikaze Bude errichten. Keine Angst... Visualisierungen: + 1. sieht man die Varianten nebeneinander. + 2. Sicht aus dem Fahrstand (rechte Variante) + 3. Schwimmkörper seitlich + 4. Detail Fahrgestell Träger - Schwimmkörper + 5. Detail Flexmuster Träger + 6. Foto Schnitt Träger Soooo, also davon müsste ich 8 St. vorbereiten, dann könnte ich die anschweißen und die Schwimmkörper drunter installieren. Gut, das wars erstmal heute von mir. Falls jemand Lust hat, ich flexe morgen. Gut für die Oberarmmuskulatur. Es geht um 7 Uhr los und bis ca. 14 Uhr. Ist 25 Minuten von Gesundbrunnen entfernt. Wer nix zu tun hat und mich unterstützen will ist herzlichst eingeladen. Gerne kann ich auch Tauschentschädigung oder meine Hilfe in meinen Lieblingsbeschäftigungen anbieten (alles kann nix muss). Bitte nur PM Ansonsten falls ich es nicht mehr schaffe hier zu schreiben, einen guten Rutsch euch allen und falls jemand den Link von dem Baader finden sollte, dann würde ich mir das gerne anschauen.. Falls jemand einen Bauplatz weiß oder hat, ich suche etwas, gerne auch für 2-3 Monate auf Land. Sehr gerne Spandau bis Potsdam. |
#45
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Hier noch ne Idee der Falltüren-Terrassen-Brüstung.
Variante Offen Variante geschlossen Klar ich weiß dass es schon nicht wenig Gewicht ist, das alles so umzuklappen.. Aber mit Kettenzug Systemen, wird das schon irgendwie gehen. Dennoch würde ich gerne die Höhe beibehalten, wenn ich die Pontons links und rechts anbringe... Also nicht ganz so hoch, aber auch nicht zu niedrig.... vielleicht so n Mittelding. |
#46
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Okay, dachte du meinst den Burkhard Bader.
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Grüße aus dem Harz, Bodo.
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#47
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Zu spät gesehen, sonst wäre das ja interessant gewesen. Weniger weil ich scharf darauf bin, mich mit der Flex einzusauen, mehr um das "Projekt" mal zu sehen.
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#48
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Anbringung der Schwimmkörper/Ausleger
Moin
Schon heute muss man/frau sich schon Gedanken machen welche Rolle die Schwimmkörper und deren Anbringung an der Schute, festigkeitsmäßig spielen wenn die ganze Konstruktion zum Unterwasserschiffsservice mal raus muss. Gruß Hein |
#49
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Danke für die Infos!
Hier ein direkter Link zur V8: https://www.boote-forum.de/redirect....1c21d0d757ce11 |
#50
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Unterscheiden sich die Versionen überhaupt, wenn ja, worin?
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