Korrosionsschutz Bilge: Tipps

[fignon83]

Fluidfilm ist ja eine ganze Produktfamilie, welches Produkt genau nutzt du denn als Primer?

[fignon83]

Jetzt habe ich es gefunden, das System ist aber nicht dauerhaft, in dem verlinkten Text von dir steht was von jährlicher Kontrolle. Das deckt sich zumindest mit meinen Erfahrungen, dass das Fluidfilm-fett nicht dauerhaft ist. An einer Stelle, die später von einem Tank verdeckt ist, würde ich das nicht anwenden.

[sporty]

Zitat von BW25Interceptor

Zusätzlich würde ich dann die entsprechenden Fette aufbringen, die nochmal schützen. Man kommt da einfach schlecht hin.

Hi
Du kannst Korrosionsschutzfett warm machen und mit einer Druckluft-Unterbodenschutzpistole, evtl. mit Verlängerung, nahezu in jeden Winkel des Bootes auftragen.

[fignon83]

Das Mike Sanders muss erwärmt werden. Meiner Meinung nach das am besten schützende. Es gibt aber vom Korrosionsschutzdepot das KSD Kaltfett. Das kann - nomen est omen- eben kalt verarbeitet werden. Hat auch den Vorteil, dass es Gummiteile nicht angreift. Am aggressivsten ist Fluidfilm, aber auch Sanders kann u. U. Gummi angreifen. Falls der Tank irgendwie weich abgefangen wird.

[LuckyLuk]

Zitat von fignon83

Jetzt habe ich es gefunden, das System ist aber nicht dauerhaft, in dem verlinkten Text von dir steht was von jährlicher Kontrolle. Das deckt sich zumindest mit meinen Erfahrungen, dass das Fluidfilm-fett nicht dauerhaft ist. An einer Stelle, die später von einem Tank verdeckt ist, würde ich das nicht anwenden.

Ein nicht von der Hand zu weisender Einwand. Andererseits: Wird (wie hier) nicht gestrahlt, ist regelmäßige Kontrolle (und sich wiederholendes Nacharbeiten) letztlich bei allen in Frage kommenden Beschichtungen obligatorisch.

Viele Grüße,
Lucky

[fignon83]

Du musst nicht strahlen um rostfrei zu erzielen. geht auch chemisch, schon beschrieben. oder eben eine Methode mit etwas Kontrolle. Da ist die Owatrol-Wachs/besser Fett-Variante deutlich standfester.

[sporty]

Hi
Muss auch nicht vorab wirklich rostfrei sein.
Es geht um die Abschirmung des Stahls gegen Feuchtigkeit, Sauerstoff etc.
Weil dann keine Korrosion mehr.

[gfkboot]

Moin,
das kann ich Dir nicht sagen.

Gruss

Holger

[dampf21067]

Bitte schreib mal zu den Spezialisten bei Korrosionsschutzdepot.de.
Das sind erfahrene Leute . Die beraten dich super und teilen dir genau mit wie ein entsprechender Aufbau stattfinden soll. Und welche Mittel zu verwenden sind.
Ich spreche aus Erfahrung
Martin

[Herr_Gretchen]

Heute ging es dann los. Irgendwie schlimmer und zugleich weniger schlimm als befürchtet. Problem:: Im unteren Bereich der Tankwand (Diesel) war Korrosion - was klar war. Sie war nur oberflächlich aber es gibt durchaus Lochkorrosion. Daher war nicht alles weg zu bekommen.

Rechts von der Welle ist Epoxy, das da aber eher zufällig hingelaufen ist, als ein Vorbesitzer an anderer Stelle gebastelt hat.

Habe nun die Rostreste mit Owatrol eingesprüht. Insgesamt 3x mit Pausen.

Lieber wäre es mir, den restlichen Rost auch noch aus den Poren zu kriegen. Ist aber bei den Platzverhältnissen kaum möglich.

[Herr_Gretchen]

Hallo zusammen,

ich muss das nochmal hochkramen.

Owatrol war nun eine Woche auf der leicht angegriffenen Schottwand. Zufrieden bin ich nicht und fürchte, dass Rost früher oder später wieder durchkommt, wenn ich im heutigen Zustand mit Brantho Korrux nitrofest eine Sperrschicht auftrage. Alle Unebenheiten werde ich nicht rausschleifen können. Sandstrahlen ist keine Option. Mit der Flex gibt's Funken und das Problem wird einfach nur überall hin verteilt.

Bevor ich jetzt also weiter beschichte, wäre ich für weitere Vorschläge dankbar, da Anfang April der neue Wassertank eingebaut wird.

Mike Sanders / Fluid Film sind zwar grds interessant. Aber ich fühle mich ohne eine richtige (feste) Beschichtung nicht wohl, da der Bereich nach Einbau des Tanks einfach zu sehr verdeckt und unzugänglich ist.

Mein laienhaftes Gefühl sagt mir, dass ich das Owatrol runterholen sollte und anschließend nochmal mit einem "Rostumwandler" mit Epoxy (Presto oder Brunox) versuchen sollte, restlichen Rost zu passivieren. Aber das Zeug dringt wohl auch nicht in die letzten Tiefen vor.

Ein paar Schichten 2K Epoxyprimer wären vermutlich das sogenannte Leichentuch? Oder stoppt weitere Korrosion, wenn es keinen Nachschub an Wasser und Sauerstoff gibt?

Fragen über Fragen.

VG und schönen Sonntag

Philip

[Herr_Gretchen]

Kleiner Nachtrag: Pelox etc sind mE nicht geeignet, da die Oberfläche leider leichten Lochfraß hat. Nicht tief, aber tief genug, dass sich das Zeug hinterher nicht wirklich rauswaschen lässt und wenn doch, dann würde Wasser in den Unebenheiten bleiben, wenn ich sofort beschichte. Wenn ich warte, würde sich ja wieder Rost bilden. Ein Teufelskreis.

[uli07]

Der einzige Nachteil von Mike Sanders und co. ist das das Zeug schmiert aber das Blech dadrunter nicht mehr rostet. Der einzige Nachteil von Presto oder Brunox ist das das Blech dadrunter schön weiterrostet wenn es nicht mit Farbe oder und Mike Sanders und co. behandelt wird. Farbe allein ist offenporig und dadurch kommt immer Sauerstoff an das Blech was durch Mike Sanders und co. verhindert wirdd..

[Herr_Gretchen]

Okay. Probieren geht über studieren. Werde jetzt nochmal leicht abschleifen, sauber machen, Presto sprühen und in einer Woche dann Brantho auftragen. Wenn das durchgetrocknet ist noch Bilgenfarbe und Sanders. Dann sehe ich weiter.

[dete]

Moin Philip,
Mach Dir da kein Kopfkino. Owatrol würde selbst ohne Farbe ausreichen. Es dauert neu den aktuellen Temperaturen halt sehr lange bis es ausgehärtet. Beschäftige Dich mal damit, wie Owatrol oder auch Leinöl auf Rost wirkt. Branto drüber reicht aus. Zinkbasierte Bilgenfarbe geht auch.
Grüße
Detlef

Es gibt kleine Sandstrahlgeräte mit Rückabsaugung - die funktionieren sogar in geschlossenen Räumen.

Grüße
Daniel

[Herr_Gretchen]

Saugen die rückstandslos ab? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen und es gibt leider zu viele verwinkelte Ecken, aus denen ich die Reste niemals rausbekommen würde. Das sind dann wunderbare Keime für Kondensat und mittelfristig Rost.

Da gibts sogar Videos im Netz zu - ich habs im Keller an einem Blech getestet und konnte mit der Schmutzentwicklung absolut leben.

Grüße
Daniel

[fignon83]

Ich habe so ein kleines Sandstrahlgerät, ich fand es nervig. Das Problem (bei meinem jedenfalls) ist, das man die Düse ganz dicht auf die zu strahlene Fläche halten muss sonst ist das Strahlgutvorrat direkt alle. Und eben überall, nur nicht in der Rückführung.
Pelox gibt es auch als Gel für senkrechte Flächen, auch von Rostio. Damit kriegst du es blank. Aber du braucht Geduld. Solange auftragen, bis die Fläche blank und nicht mehr schwarz ist. Und wenn du es schaffst, dann nimm 2k Epoxy Grundierung, dann bleibt der Sauerstoff draussen und gut ist. Mit Owatrol und dann Brantho kommt das irgendwann wieder hoch. Ich habe es zig mal probiert ( bei Unterfahrschutz von Geländewagen), war nie dauerhaft. Dann würde ich lieber Owatrol solange auftragen, bis aller Rost gesättigt ist und dann Wachs oder besser noch Mike Sanders auftragen.

[Herr_Gretchen]

Jetzt habe ich das Pelox Zeug mal bestellt. Ich hoffe nur, dass ich die Säure komplett entfernt bekomme.

[fignon83]

Ja, du musst nach Anwendung nur mit Wasser spülen.
Bei Temperaturen wie jetzt streichst du die Fläche mit Pelox ein und erneuerst den "Anstrich" alle 30-60 Minuten, du sollest vermeiden, dass es antrocknet (je wärmer, desto schneller). Aber selbst wenn, ist es nicht schlimm. Einfach wieder mit Pelox drüber, verlierst nur etwas Zeit. Wenn der Rost tief sitzt, wird es nicht sofort blank, sondern schwarz. Du musst das solange wiederholen, bis es blank wird. Das kann bei tieferen Rostnarben schon zweistellige Anstrichwiederholungen bedeuten. Vorher natürlich so gut wie möglich mit der Flex und Drahtbürsten oder Negerkeksen (sorry, ist nicht pc der Begriff, abe ich weiß gerade nicht, wie die korrekt heißen) reinigen. Wenn alles blank ist, mit Wasser reinigen und schnell trocknen. Dann ebenso zügig 2K-Grundierung drauf. Nicht Spachteln oder sonstiges.

[Herr_Gretchen]

Klingt gut. Entrostet habe ich manuell mit CSD Scheiben (so heißen die) so gründlich wie möglich. Die Poren sind halt noch leicht rostig. Es dürfte dann also relativ schnell gehen. Ich hoffe nur, dass ich das Zeug aus den Poren bekomme.

[fignon83]

relativ schnell ist eben relativ schnell. Du wirst Geduld brauchen. Sei nicht zu schnell enttäuscht.

[Herr_Gretchen]

Die Zeit wurde zu knapp und meine letzten Maßnahmen. schleifen, 1 Woche Owatrol, 1 Woche Rostumwandler mit Expoxy haben scheinbar gewirkt. Alles wieder runtergeholt und nach Anruf bei Brantho und Beschreibung der Lage mit dem Brantho Korrux nitrofest losgelegt. 4 Schichten mit Zwischentrocknungsphasen (das Zeug ist Ruck Zuck trocken). Nun beten, dass es hält und der Rost gestoppt ist.

[fignon83]

Ohne jetzt desillusionierend wirken zu wollen: du hast den Rostumwandler nach Owatrol eingesetzt?