|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
|
Themen-Optionen |
#26
|
|||
|
|||
Zitat:
Das Getriebeöl wechsel ich jetzt auch und füll es bis zur Kontrollschraube. Dann hab ich da für den Urlaub Ruhe. Den Stopfen mach aber doch lieber in den Antrieb. Dann ist das schon mal eine gute Sache. Stefan hatte auch geschrieben mit Bremsenreiniger sauber machen und dann abknicken. Danke für die Tipps. Viele Grüße Jürgen |
#27
|
||||
|
||||
Du kannst es machen wie du willst aber das Anschlussstück in der Glocke ist aus Messing und wird nicht kaputt und da du es nachher sowieso wieder brauchst lass es wo es ist und mach den Schlauch dicht und fertig.
LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert! |
#28
|
||||
|
||||
Ich hab jetzt alles dicht gemacht. Stopfen im Antrieb, neues Öl rein, Getriebeölmonitor und Schlauch gereinigt und von außen abgedichtet.
Gestern ins Wasser und alles top! Nochmal vielen Dank für die Hilfe! Gruß Jürgen
__________________
Viele Grüße Jürgen
|
#29
|
||||
|
||||
Ich wünsche Dir einen schönen Urlaub.
|
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Alpha One Gen I oder II - gibt es Alpha One Gen II ohne Ölmonitor und ohne MessStab | Charliechen | Motoren und Antriebstechnik | 19 | 11.06.2018 09:42 |
Dringend!!!!! Getriebeölanschluss am Spiegel ist undicht | cranium | Motoren und Antriebstechnik | 7 | 15.07.2010 07:45 |
Alpha One Gen II - Manchetten Z-Antrieb wechseln ?! und Motor wird heiß ?! | Bender3k | Motoren und Antriebstechnik | 32 | 14.09.2009 07:19 |
Button Anoden Alpha One Gen. 1 wechseln | tom03 | Motoren und Antriebstechnik | 5 | 08.10.2006 16:07 |
Mercuiser Alpha One Gen. 1 Schaltzug wechseln | tom03 | Motoren und Antriebstechnik | 1 | 12.09.2006 13:22 |