Niederrhein & Niederländischer Rhein mit Sportboot: Tipps & Infos gesucht

[billi]

Berufschiff immer auf der Seite passieren auf der ehr mehr Platz im Fahrwasser lässt..
Nicht außerhalb der Betonnung fahren...
Frühzeitig anzeigen oder absprechen..

Blaue Tafel ist ein Hinweis dort ist meist mehr Platz

[Neck]

Zitat von FluppFlupp

Ich hab jetzt von mehreren Seiten gehört ich sollte lieber in den Innenkurven fahren, um den Großen auszuweichen (und Wellen zu entgehen). Auf der anderen Seite höre ich aber, dass ich die Regel einhalten und die blauen Schilder befolgen soll.
Was ist jetzt klüger im Endeffekt?

Nach den Fahrregeln fahren,
das heißt als Talfahrer den blauen Tafen von den Bergfahrern beachten.

[Neck]

Zitat von billi

Berufschiff immer auf der Seite passieren auf der ehr mehr Platz im Fahrwasser lässt..
Nicht außerhalb der Betonnung fahren...
Frühzeitig anzeigen oder absprechen..

Blaue Tafel ist ein Hinweis dort ist meist mehr Platz

Der Hinweis stimmt so nicht,
Auch als Bergfahrer mit blaue Flagge sagt nicht immer aus , das da mehr Platz ist,
es ist da nur in der Regel mehr Wassertiefe.

[billi]

Zitat von Neck

Der Hinweis stimmt so nicht,
Auch als Bergfahrer mit blaue Flagge sagt nicht immer aus , das da mehr Platz ist,
es ist da nur in der Regel mehr Wassertiefe.

Stimmt ich hab auch schon Berufschiffe mit blauer Tafel am Tonnenstrich fahren sehen .... Da wäre es gefährlich gewesen nach der blauen Tafel zu fahren.

[Neck]

Zitat von billi

Stimmt ich hab auch schon Berufschiffe mit blauer Tafel am Tonnenstrich fahren sehen .... Da wäre es gefährlich gewesen nach der blauen Tafel zu fahren.

Die Berufsschiffahrt läßt dir auch als Bergfahrer dem Talfahrer Platz genug.
Nur bei dir auf dem Oberrhein ist es etwas enger, aber die Sportboote kommen auch da überall durch.

[FluppFlupp]

ok, es gibt hier widersprüchliche meinungen haha. also wie soll ich mich als talfahrer (mit 60cm tiefgang) ggü den blauen tafeln bzw den kurven in bezug auf die Großen verhalten? vor allem was wellen und sicherheit angeht (wichtiger als rechtliches denk ich)

[Neck]

Am besten du fährst nur wenn kein Schiff unterwegs ist und du fährst wenn keine Wellen sind. Ententeich

[billi]

Zitat von FluppFlupp

ok, es gibt hier widersprüchliche meinungen haha. also wie soll ich mich als talfahrer (mit 60cm tiefgang) ggü den blauen tafeln bzw den kurven in bezug auf die Großen verhalten? vor allem was wellen und sicherheit angeht (wichtiger als rechtliches denk ich)

Schauen wo Platz ist... Innerhalb des Fahrwassers bleiben ...
Innerhalb der Betonnung ist immer genügend Tiefgang... Die Berufler fahren meist am Rand da sieht Mon schon von weitem auf welcher Seite passiert werden kann ...

Blaue Tafel ist für sportboite nicht relevant und wird auch nicht für Sportboote gesetzt..

Wie Manfred schon meinte bei uns am Oberrhein ist es nicht so breit .. da setzen die Berufler die Tafel schon weit bevor Gegenverkehr kommt.. und das ist manchmal halt auf der engen Seite...

Oder sie wird gleich stehen gelassen ...

[lachshunter]

Zitat von FluppFlupp

ok, es gibt hier widersprüchliche meinungen haha. also wie soll ich mich als talfahrer (mit 60cm tiefgang) ggü den blauen tafeln bzw den kurven in bezug auf die Großen verhalten? vor allem was wellen und sicherheit angeht (wichtiger als rechtliches denk ich)

Moin Flo,

nutze zur besseren Lesbarkeit deiner Beiträge bitte die Shift-Taste.

Danke, Gruß, Frank .