Aufnahmeleistung Trailerwinde 3500lb. an 75ah LifePO4

[Micha63]

Das wäre die angedachte Batterie:

https://www.creabest.de/products/lif...g-elektromotor

Die gibt´s auch in 100ah: https://www.creabest.de/products/lif...-mit-bluetooth

[NAJ]

Wäre mir bei beiden zu geringe Dauerbelastung/Entnahme.
Du solltest vorm Kauf wirklich erst messen was wirklich beim Slippen anliegt.

Gruß Jan

[Supermto63]

Zitat von Micha63

"Es geht um die Spitzenstrom Aufnahme der Winde, ob das BMS das kann"

Jawolll !!!


Und das ist ja man eine sehr gute Idee:

Ich würde mit dem Zangenamperemeter beim Slippen messen was die Winde an Amp. zieht

Vielen Dank Jogie!

Ein standart Zangenamperemeter misst WECHSELSTROM !. du brauchst eine Messzange die GLEICHSTROM messen kann. Oder musst ein Amperemeter in REIHE schalten, das sollte dann aber auch den zu messenden Strom aushalten. Alles andere ist schätzen und raten

[scrad]

Ein standart Zangenamperemeter misst WECHSELSTROM

Da muss man natürlich schauen das man das Richtige kauft . Selbst die Günstigen messen auch Gleichstrom. Aber halt nicht alle.

Das hier geht z.B.

https://www.reichelt.de/de/de/stromz...KogvD_BwE&&r=1


Oder sowas :


https://www.ebay.de/itm/176485596225...iABEgLSlvD_BwE (PaidLink)



Die beiden habe ich im Einsatz.....

[Føx]

Zitat von Micha63

Das wäre die angedachte Batterie:

https://www.creabest.de/products/lif...g-elektromotor

Die gibt´s auch in 100ah: https://www.creabest.de/products/lif...-mit-bluetooth

Also stino China lifepo4.

#1 Bestell eine xbelibiege 100ah von Amazon
#2 Teste ob es funktioniert.
#3 Wenn nicht, schick sie zurück.

[scrad]

Das wäre die angedachte Batterie:

https://www.creabest.de/products/lif...g-elektromotor

Die gibt´s auch in 100ah: https://www.creabest.de/products/lif...-mit-bluetooth

Ich glaube du wirfst noch was durcheinander bezüglich Kapazität ( in diesem Fall 75 oder 100 ah ), sprich welche Menge an Strom der Akku in sich hat und wie oft du somit damit slippen kannst , um es mal mit einfachen Worten auszudrücken.

Und zum Zweiten welche Belastbarkeit der Akku hat (in diesem Fall 75 oder 100 A ) , sprich wie belastbar er ist wenn die Winde mal richtig orgeln muss.


75-100 ah sind als Kapazität nicht nötig , es sei denn du willst die ersten 5 Jahre nicht nachladen müssen


75-100 A Belastbarkeit sind zu wenig wenn deine Slipstelle steil ist , deine Trailerrollen nicht leicht laufen , du den Trailer nicht weit ins Wasser fährst ect....


Dann zieht die Winde mit Sicherheit auch mal mehr als 100 A und wenn dann dein BMS dicht macht bekommst das Boot nicht mehr aus dem Wasser.




50 ah reichen als Kapazität locker aus , aber der Akku sollte zumindest für kurze Zeit schon 200 A Belastbarkeit zuverlässig vertragen.


Natürlich steigt mit zunehmender Kapazität auch die Belastbarkeit. Würde dann bedeuten das du beim Billigakku auf 200 ah gehen musst und dann gewichtsmässig wieder nichts gewonnen hast....

[Føx]

Die Lifepos können kurzzeitig auch (bei 100ah) 300A abgeben, das reicht z.b. für den Motorstart, da Elektromotoren einen hohen Anlaufstrom aber eine geringe Dauerleistung haben.

100a Dauer und 300 Spitzenlast könnten reichen. Muss man halt ausprobieren.

[Thomas69]

Zitat von jogie

Da hast du was Falsch verstanden !
Getestet wird mit der jetzt vorhanden Batterie Blei oder AGM OHNE BMS um zu bestimmen was die Neue Batterie können muss.

Nö, nix falsch verstanden.

Das Zangenamperemeter braucht selbst schon mehrere 100ms zur Ermittlung des Wertes und dann braucht der Mensch noch Zeit das auch wahr zu nehmen (abzulesen). In dieser Zeit hat der Motor eine extreme Stromaufnahme von z.B. 600A gehabt die aber nur 100ms lang war. Also bekommt weder dein Amperemeter noch du selbst diesen hohen Wert mit und glaubst alles wäre ok.

Das BMS ist nämlich schneller und schaltet in wenigen ms ab.

Ergebnis: "Ich habe doch nur 120A gemessen, warum schaltet das 150A BMS aber doch ab"

Für so eine Messung benötigt man einen Shunt und ein Speicheroszi.

[kurz]

Die gelbe Winston lifeYPo4 ist natürlich das einfachste und beste. Die 40Ah reichen locker. Das ist klar. Da keine Elektronik, auch kein Abschalten. Ich fahre sie mit einem 60PS AB. Als Starter UND Verbraucher Akku.

Noch eine Überlegung: evtl sind etwas dünnere Kabel gar nicht so schlecht. Die verhindern doch einen allzu grossen Stromfluss automatisch.
Ob das auch in Millisekunden passiert... Keine Ahnung.