Luftentfeuchter in Kabine - Tür auf oder zu ?

[Fraenkie]

Zitat von Seadoo123

Jetzt habe ich diese kleine Wunderwerk der Technik bekommen und mal ein paar Tage in der Kabine gehabt .

Die Türe habe ich angelehnt und erstmal
noch kein Luftentfeuchter hineingetan .

Wir liegen im Schnitt bei 73% Luftfeuchtigkeit in der Kabine.
Der Sensor liegt in der Mitte der Kabine .

Heute habe ich den Luftentfeuchter hineingestellt und in 3-4 Tagen werte ich diesen mal aus …

Bin mal gespannt was es für ein unterschied ist und OB es ein Unterschied gibt .

Die Polster "stell" ich immer auf. Net aufeinander gestappelt.

Sieht messi aus über den Winter ist aber glaube ich kein Fehler,wenn die mit möglichst grosser Fläche umlüftet sind und net grossartig auf einer Oberfläche liegen auf der es eventuell kondensieren könnte.

Die Luftfeuchtigkeit an sich ist ja net das Problem (die gibt´s im Sommer ja auch). Das kondensieren und dann nimmer richtig trocknen ist es (m.M.).
Tür nen Spalt auf mag auch nicht reichen, ich meine es muss "richtig" lüften. Von vorne nach hinten und zurück Deshalb lass ich die Luken auch noch in "Lüftstellung" etc........

[Aurora-13]

Zitat von sporty

Hi
Ist bei uns so wie bei Fränkie in #12.
Die Temperaturen und die Luftfeuchtigkeit gleichen sich permanent durch ausreichende Belüftung: einander an.
....................
Grüße aus OWL

Unser Boot liegt an Land unter einem gut durchlüfteten Planengestell, bleibt fast alles an Bord, natürlich mit hochkant gestellten Polster wegen der Umlüftung.

Haben immer eine Luke zur Kabine ca. 15 - 25cm geöffnet und einen (nur einen) Granulatentfeuter in der Kabinenmitte (Nassraumtüre auch geöffnet).
Sammelt sich max. ca. 1-1,5Ltr. Wasser über den Winter aber alles trocken, nicht muffig oder klamm.

[sporty]

Hi
So machen wir es auch, wie Frankie schreibt.
Kein Problem mit Kondensat oder Schimmel.
Aber da kannst Du schreiben o.ä.
Ist wie gegen den bekannten "hohlen Baum" anreden.

Grüße aus OWL

[fignon83]

Komme gerade vom Boot zurück. "Winterfest" machen. 2 Ölradiatoren, einer im Maschinenraum, einer im Salon. GSM Steckdosen. Und einen elektrischen Luftwntfeuchter aktiviert. Nicht der "Quatsch" (sorry, ich halte nix von diesen passiven Aufsaugern). Maschinenraumentlüftungsöffnungen dicht gemacht. Fertig.

[Seadoo123]

Danke für die Antworten ….

Kissen werde ich noch aufstellen …
Bin noch am Bodenbelag einbauen und wenn das fertig ist kann man alles wild verteilen und aufstellen .

Ich werde die Testes mal beobachten weil es
Mich interessiert.

Und dann mache ich die Türe mal komplett zu und schaue ob sich was tut .

Ich habe bis jetzt nur mit diesen passiven Luftentfeuchter gearbeitet …

[Seadoo123]

Nach 1 Tag und mit Luftentfeucher

Es war wärmer aber die Luftfeuchtigkeit hat sich bis jetzt Null verändert .

Heute mache ich mal die Türe ganz zu .

Donnerstag lese ich wieder aus.

Bin mal gespannt

[sporty]

Zitat von fignon83

Komme gerade vom Boot zurück. "Winterfest" machen. 2 Ölradiatoren, einer im Maschinenraum, einer im Salon. GSM Steckdosen. Und einen elektrischen Luftwntfeuchter aktiviert. Nicht der "Quatsch" (sorry, ich halte nix von diesen passiven Aufsaugern). Maschinenraumentlüftungsöffnungen dicht gemacht. Fertig.

Hi
Gibt halt Menschen, die keinerlei Kenntnisse von solchen Dingen haben.
Grüße aus OWL

[Thomas59]

Wenn ihr Luken oder ähnliches auflasst, passt auf das keine ratten rein kommen können.
Nachbar hatte sich eine eingefangen, das ergebniss war verheerend.....Die meisten Versicherung schließen angeblich die Haftung für diesen Vorgang aus.....

[sporty]

Hi
Das ist schon extrem.
So blöd darf man natürlich nicht sein.
Grüße aus OWL

[Fraenkie]

Zitat von Thomas59

Wenn ihr Luken oder ähnliches auflasst, passt auf das keine ratten rein kommen können.
Nachbar hatte sich eine eingefangen, das ergebniss war verheerend.....Die meisten Versicherung schließen angeblich die Haftung für diesen Vorgang aus.....

Deswegen -also eher wegen den kleinen Speedies, die sausen hier schon mal rum- lass ich alles auf dem Boot.

Segel, Polster usw.....

In der Garage oder auf dem Speicher leben die gefährlicher

[d.osterhoff]

Zitat von Seadoo123

Nach 1 Tag und mit Luftentfeucher

Es war wärmer aber die Luftfeuchtigkeit hat sich bis jetzt Null verändert .

Heute mache ich mal die Türe ganz zu .

Donnerstag lese ich wieder aus.

Bin mal gespannt

Einfach mal DANKE sagen, dass Du das hier für uns Interessierten teilst ...

LG
Dirk

[Chili]

Zitat von Aurora-13

Haben immer eine Luke zur Kabine ca. 15 - 25cm geöffnet und einen (nur einen) Granulatentfeuter in der Kabinenmitte (Nassraumtüre auch geöffnet).

Aber hier sagt einem doch der gesunde Menschenverstand, dass das nicht ganz sinnvoll ist.
Entweder trocknest du die Luft im Inneren ODER du lüftest.
Beides in Kombination ist weitestgehend sinnfrei.

Es strömt ständig neue Luft von draussen nach und die eben noch entfeuchtete Luft entfleucht wieder.
Da kannst du den Entfeuchter genauso gut auch weglassen.

Die ganze Welt zu entfeuchten schafft der nicht.

[Kladower]

Ich stelle immer einen Granulat-Entfeuchter in die geschlossene Kabine zu den hochkant stehenden Polstern. Cockpit und Plicht sind offen unter dem Planendach und gut durchlüftet. So gab es bisher nie Schimmelprobleme.

[Aurora-13]

Zitat von Chili

Aber hier sagt einem doch der gesunde Menschenverstand, dass das nicht ganz sinnvoll ist.
Entweder trocknest du die Luft im Inneren ODER du lüftest.
Beides in Kombination ist weitestgehend sinnfrei.

Es strömt ständig neue Luft von draussen nach und die eben noch entfeuchtete Luft entfleucht wieder.
Da kannst du den Entfeuchter genauso gut auch weglassen.

Die ganze Welt zu entfeuchten schafft der nicht.

Och menne
immer die Sache mit dem gesunden Menschenverstand, wovon viele immer glauben nur sie hätten ihn

Das Boot ist unter einer relativ dichten auf Gestell gelegten Winterplane, oben an Bug und Heck ist je eine Durchlüftungsöffnung für Cockpit und Plicht. Die Kabine ist geschlossen, hier findet keine Durchlüftung statt, da nur eine Öffnung ca. 15 cm geöffnet ist. Hier gibt es keinen ständigen Luftaustausch (Durchlüftung) da ja nur eine Öffnung auf ist.

Und nun kommt der vermeintliche "gesunde Menschenverstand " wieder ins Spiel, wir machen es so seit ca. 10 Jahre und noch nie gab es Feuchtigkeit, Schimmel oder klamme Polster auf dem Boot. Hatten es auch mit völlig geschlossener Kabine (vor vielen Jahren) probiert, doch da fand meine Frau es richt etwas muffig.
Scheinbar gibt es immer noch Dinge zwischen Himmel und Erde die der vermeintlich gesunde Menschenverstand nicht erfassen kann

[Chili]

Zitat von Aurora-13

Die Kabine ist geschlossen, hier findet keine Durchlüftung statt, da nur eine Öffnung ca. 15 cm geöffnet ist. Hier gibt es keinen ständigen Luftaustausch (Durchlüftung) da ja nur eine Öffnung auf ist.

Und wozu dient dann die Öffnung?
Dann mach doch ganz zu.

Aber wahrscheinlich liegt es an mir, dass ich den Sinn dahinter nicht verstehe.

[Aurora-13]

Zitat von Chili

Und wozu dient dann die Öffnung?
Dann mach doch ganz zu.

Aber wahrscheinlich liegt es an mir, dass ich den Sinn dahinter nicht verstehe.

Das war die Sache mit dem gesunden Menschenverstand

Und wenn Du meinen Beitrag ganz gelesen hast, frage meine Frau da Sie es so nun nicht mehr muffig findet

[Sayang]

Zitat von Aurora-13

... Und nun kommt der vermeintliche "gesunde Menschenverstand " wieder ins Spiel, wir machen es so seit ca. 10 Jahre und noch nie gab es Feuchtigkeit, Schimmel oder klamme Polster ...

Ursache und Wirkung beweisen, dass Du richtig handelst?

Die Dinosaurier haben keine Currywurst gegessen und sind ausgestorben.
Macht nicht den gleichen Fehler.

[Totti-Amun]

Die Luke vom Niedergang in den Salon halte ich natürlich zu und auch abgeschlossen, schon wegen der Versicherung.
Im Boot habe ich 2 "analoge" Luftentfeuchter und ansonsten alles offen, dass zumindest im Boot die Luft frei zirkulieren kann.

Grüße

Totti

[Chili]

Zitat von Aurora-13

...frage meine Frau da Sie es so nun nicht mehr muffig findet

Wo ist der Muff denn hin, wenn gar kein Luftaustausch stattfindet?
Du verwirrst mich.

Oder ist das gar eine dieser neuartigen Luken, die zwischen Muff und Luft differenzieren können?

[Aurora-13]

Zitat von Chili

Wo ist der Muff denn hin, wenn gar kein Luftaustausch stattfindet?
Du verwirrst mich.

Oder ist das gar eine dieser neuartigen Luken, die zwischen Muff und Luft differenzieren können?

Ach Hans 😃

das ist ja das Gute und Schöne am Booteforum, wir tauschen Erfahrungen aus und lernen immer Neues dazu.

[Succes_Falcon]

Zitat von fignon83

Komme gerade vom Boot zurück. "Winterfest" machen. 2 Ölradiatoren, einer im Maschinenraum, einer im Salon. GSM Steckdosen. Und einen elektrischen Luftwntfeuchter aktiviert. Nicht der "Quatsch" (sorry, ich halte nix von diesen passiven Aufsaugern). Maschinenraumentlüftungsöffnungen dicht gemacht. Fertig.

Wir haben einigen Entlüftungsöffnungen im Rumpf und liegen im Wasser.
Die im blauen Streifen sind für den Motorraum. Zwei identische gibt es auch noch auf SB.
Die obere war mal der Auslass für einen Warmwasserboiler.

Wie verschließt ihr diese Öffnungen?

[fignon83]

Ich habe mit Platten aus Kunstharz/Trespa (10mm stark) mit geschlossenzelligen Schaumstoff (15mm stark) beklebt. Diese Seite wird auf die Öffnung von innen gelegt (sind bei mir glatte Flächen) und mit einem Gummizug und Ösen gegen die Öffnung "gepresst".

Ich denke, du musst individuelle Lösungen finden, zu unterschiedlich sind die jeweligen Situationen.

[Seadoo123]

Danke für die vielen Antworten .

Heute war ich mal wieder bei dem Boot und habe mal wieder die Daten ausgelesen .

Die Türe ist komplett zu und die Dachluke auch .
Es ist absolut kein Unterschied in der Luftfeuchtigkeit ob mit oder ohne Luftentfeuchter ob Tür auf oder Tür zu …

Wir liegen immer bei ca 75% Luftfeuchtigkeit

Komisch …

[Succes_Falcon]

wir haben 5 Aqara Temperatur/Luftfeuchtigkeit/Luftdruck Sensoren im Boot (Wasserlieger) verteilt.

Die Grafik unten zeigt die letzte Woche.

Seeventil Motor und Motor vorne zeigen den Motorraum
Seeventil WC ist der Klo-Abfluss
Pantry und Kabine hinten sprechen für sich.

Der Motorraum zeigt immer wieder steigende Luftfeuchtigkeit. Deshalb mein Beitrag #46.

Wir haben 5 UHU Luftentfeuchter im Boot stehen.

Die gleichen Werte hatten wir übrigens auch im letzten Jahr. Im Boot war keine merkbare Feuchtigkeit, kein Ansatz von Schimmelbildung und Nichts roch muffig.

[fignon83]

Kabine hinten fast 80% Luftfeuchtigkeit im November ist aber recht hoch. Und dennoch keine Probleme. Das ist beachtlich.